桥梁钻孔桩专项施工方案

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1、重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ－9标段桥梁钻孔桩专项施工方案编制：复核：审批：中国建筑股份有限公司渝黔铁路土建9标项目经理部二O一三年八月目录一、编制说明11、编制依据12、编制原则13、编制范围2二、工程概况21、主要概况22、工程地质、水文地质条件23、主要工程量3三、施工总体部署51、施工组织安排52、施工进度计划指标63、施工进度计划6四、施工方案及工艺要求61、施工工艺流程62、平整场地73、测定孔位84、埋设钢护筒85、泥浆制备86、钻孔施工97、成孔检查118、第一次清孔129、测孔

2、1210、钢筋笼制作、安装1211、安放导管1512、二次清孔1513、砼灌注1614、凿桩头1915、施工控制要点1916、施工注意事项20五、质量控制221、钢筋骨架制作安装222、质量检验方法与标准23六、质量保证措施24七、资源配置251、劳动力资源配置252、机械设备配置263、材料计划27II八、安全保证措施271、安全管理组织机构272、安全保证措施27九、文明施工及环保措施291、文明施工的基本要求292、环境保护措施30II重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ－9标段桥梁钻孔桩专项施工

3、方案钻孔灌注桩专项施工方案一、编制说明1、编制依据（1）铁路总公司批准的设计文件与重庆至贵阳铁路扩能改造工程指导性施工组织设计；（2）《大麻坡双线中桥》(渝黔施桥-81)、《水庆林双线中桥》(渝黔施桥-82)、《高岩沟双线特大桥》(渝黔施桥-83)、《余家巷双线特大桥》(渝黔施桥-84)、《朱家坝道岔大桥》施工图(渝黔施桥-85)；（3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003J286-2004)；（4）《客货共线铁路桥涵施工技术指南》(TZ203-2008)；（5）《铁路桥梁钻孔桩施工技术

4、指南》(TZ322-2010)；（6）《钻（挖）孔灌注桩》(二设桥参<2005>4010)；（7）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303—2009)；2、编制原则（1）响应和遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容；（2）坚持专业化作业与综合管理相结合。充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用先进的施工技术，科学安排各项施工程序；（3）安全无事故，确保质量第一，保证施工人员人身健康安全；（4）文明施工，重视环保，

5、珍惜土地，合理利用，严格执行环境管理体系和职业健康安全管理体系。32中国建筑股份有限公司重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ－9标段桥梁钻孔桩专项施工方案3、编制范围本施工方案适用于渝黔铁路土建9标段三工区所承建的大麻坡双线中桥(DK211+682)、水庆林双线中桥(D2K212+058)、高岩沟双线特大桥(D2K213+456)、余家巷双线特大桥(D2K214+635.65)及朱家坝道岔大桥(DK220+737)的钻孔桩施工。二、工程概况1、主要概况本工区为渝黔铁路土建9标段三工区，承建管段内的大麻坡

6、双线中桥、水庆林双线中桥、高岩沟双线特大桥、余家巷双线特大桥及朱家坝道岔大桥。桥梁基础分为挖孔桩、钻孔桩和扩大基础，其中钻孔桩桩径分为1m、1.25m、1.5m三种。桩基完成后进行桩基检测，其中朱家坝道岔大桥采用声波透射法检测，预埋声测管，其余桥梁采用瞬态激振时域频域分析法检测桩基。本工区桥梁部分墩台未进行钻孔，施工前进行补钻，核对后方可进行施工，详见表1。2、工程地质、水文地质条件大麻坡双线中桥：桥区特殊岩土为红粘土，桩底持力层为灰岩，地表水、地下水对混凝土无侵蚀。水庆林双线中桥：桥区特殊岩土为松软土，桩底

7、持力层为页岩、灰质页岩、灰岩夹煤层，龙潭组（P2I）煤系地层地下水对混凝土结构具H1侵蚀性。高岩沟双线特大桥：桥区岩溶，弱发育，桩底持力层为泥岩夹灰岩地表水、地下水对混凝土结构无侵蚀性。32中国建筑股份有限公司重庆至贵阳铁路扩能改造工程站前工程YQZQ－9标段桥梁钻孔桩专项施工方案余家巷双线特大桥：桥区不良地质为岩溶；特殊岩土为软土和红黏土；（T1m4）盐溶角砾岩地层中地下水对混凝土结构具H1侵蚀性。朱家坝道岔大桥：桥区不良地质为岩溶；特殊岩土为松软土、红黏土；地下水对混凝土结构无侵蚀性，桩底持力层为灰岩、泥

8、岩夹灰岩。3、主要工程量表1主要工程数量表序号桥梁名称部位里程桩径(m)桩长(m)数量(根)备注1大麻坡双线中桥0#台DK211+632.9d=126821#墩DK211+665.65d=128832#墩DK211+698.35d=117.5843#台DK211+735.55d=18.58补钻5水庆林双线中桥0#台D2K212+033.25d=1.259.5862#台D2K212+082.75d=1