二衬台车安装技术交底.docx

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1、施管表5施工技术交底记录工程名称南外环东延道路工程单位工程隧道工程分部工程洞身衬砌分项工程二衬台车安装交底内容：一、主要技术参数模板最大长度L=12M门架内净空高度H=4.25M台车轨距B=5.5M行走速度6.7m/min爬坡能力3﹪电源380V总功率20.5kw行走电机7.5KW﹡2=15KW油泵电机5.5kw液压系统压力Pmax=16Mpa油缸技术参数：顶升油缸D160﹡d100﹡S300边模油缸D100﹡d50﹡S350平移油缸D100﹡d50﹡S300二、安装准备工作1、结合现场实际情况，选择右线洞口明洞处作为安

2、装地点，以便台车比较顺利地进洞或进入工作面，拼装前已将安装场地硬化。  2、租赁15T自行吊车一辆，作为辅助安装机械。千斤顶、支架、等器械若干。3、对安装人员进行专项技术培训、安全教育培训，特种作业人员持证上岗。三、安装工艺流程1、按台车轨距要求，铺设轨道，轨道要求平直，无明显三角坑，接头无错台，前后、左右高差＜5mm，中心线尽量与隧道中心线重合，其误差＜15mm，轨道枕木间距一般≤0.5米，并用道钉固牢，钢轨采用38kg/m重轨。2、安装行走轮架总成：利用起吊装置（手拉葫芦或吊车）将主动轮架和从动轮架，分别放在已铺好的

3、轨道上，并做临时支撑，按着底纵梁中心线，调整前后轮架的距离，并用对角线相等的原理，调整轮架的正确方位，并垫平固定。4、安装底纵梁：  将底纵梁吊至已摆好的轮架之上，并用螺栓，加设临时支撑，校核对角线有无变化，如果在正确值内，可安装门形架。5、安装门形架：  一般是在现场先在地面组装门形架单片总成。然后一片一片的吊装于底纵梁相对位置，用螺栓临时固定。6、安装锁梁、剪刀撑  为了尽快成为一个有机整体，安装完门形架紧接着安装锁梁和各空间所设的剪刀撑。利用垂球交底单位济南城建集团有限公司接收单位济南天勤建筑劳务工程有限公司交底人

4、接收人共4页第1页日期：2018年4月1日施管表5施工技术交底记录工程名称南外环东延道路工程单位工程隧道工程分部工程洞身衬砌分项工程二衬台车安装交底内容：或眼观的方式进行调整、找正。并及时紧固各部螺栓，使其形成一个完整的骨架。7、安装顶升油缸等各部件。8、吊装吊梁，安装台梁：  先把台梁吊装于顶升油缸之上，调整好中心距和对角线以后，加设临时支撑，把吊梁吊装于台梁之上，用螺栓紧固。9、安装吊梁立柱、顶模板。  在安装顶模时应从中间开始，向两端延伸，这样可减少累计误差，安装好中间第一块顶模，经检查弦长和弦高符合设计标准后，再

5、安装其它顶模，直至完成顶模安装任务。10、为了台车的稳定性，此时将吊梁上的各种斜撑和剪刀撑全部校核扭紧。11、安装边模（采用吊车或手接葫芦）：  顶模经检查无误后可以安装边模，安装边模时要对称安装 ，以防侧倾，如果在洞内安装时，在安装前应把边模先运进洞，按顺序把模板靠在边墙基础上，以便吊装。  边模安装经调整，表面光滑、平整、接缝处无错台、几何尺寸符合设计要求，即可安装通梁。12、安装通梁和支撑系统。13、安装液压及电器系统。  如果在较小的洞内安装时，行走电器要先于安装 ，以便台车的前后移动。14、安装附件，如：栏杆、

6、踏梯和工作平台、堵头板压条等。15、检查所有紧固螺栓。16、空载试车，电器液压系统工作是否正常。17、试验台车各种动作是否灵活准确到位。18、自检合格后，报用户验收。19、验收合格的，填表，双方签字待就位，投入使用。交底单位济南城建集团有限公司接收单位济南天勤建筑劳务工程有限公司交底人接收人共4页第1页日期：2018年4月1日施管表5施工技术交底记录工程名称南外环东延道路工程单位工程隧道工程分部工程洞身衬砌分项工程二衬台车安装交底内容：四、质量控制序号检验项目允许偏差检验方法1主珩结构对角线≦10mm仪器测量2模板间隙≦

7、2mm/1000mm尺量3错台1.5mm尺量4表面粗糙1.5mm仪器测量5系统压力1.6Mpa指针读数6工作压力12Mpa指针读数7升降行程200–300mm尺量8侧移行程300mm尺量9横移行程±120mm尺量10油路渗漏无外观检查五、安全操作注意事项1、所有模板台车作业人员必须经过安全培训考试合格后方可上岗。2、施工现场所有人员，必须佩戴安全防护用品，如安全帽、安全绳。3、台车供电控制配电箱应放置在隧道基面上，严禁将台车控制配电箱安装在台车上，台车电源线必须经过漏电开关，且该开关漏电动作电流不得大于30mA，漏电动作

8、时间不得大于0.1S，台车电缆不应有接头，且台车应可靠接地。4、模板台车的行走，安装与拆卸，必须考虑电线路的所在的位置是否会给施工作业带来安全隐患，特别是台车的行走和高处坠落物体易损坏电线路，造成安全事故。5、模板台车上必须按照设计要求配置足够的防火器材。6、模板台车的组装，维修，拆卸等要使用氧气，乙炔切割、电焊等作