人行马道搭设技术交底.doc

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1、技术交底记录表C2-1编号工程名称分拣车间B等13项（新华联合物流中心项目）——东区分拣车间D；东区分拣车间E交底日期2014.7.14施工单位北京城建集团有限责任公司新华联合物流中心工程项目经理部分项工程名称脚手架交底提要人行马道、护头棚搭设交底交底内容：一、施工准备1.主要材料：φ48.3×3.6钢管、十字扣件、转角扣件、对接扣件、50mm厚脚手板、1.5宽密目安全网、水平安全兜网、铅丝、绑扎丝。1.1材料要求：（1）架子管严禁使用有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道、斜口的钢管。（2）扣件严禁使用有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷的扣件。2.作业条

2、件：（1）脚手架基础达到上人搭设条件并清理干净、无杂物。（2）进场钢管经过检验，钢管无锈蚀、压扁或裂纹，扣件无脆裂、变形、滑丝等现象。（3）现场管理人员已理解方案内容，向操作人员交完底。（4）测量人员已在现场放好脚手架立杆位置线，并已做完定距定位。二、施工工艺2.1工艺流程：基础处理→立杆→横杆→剪刀撑→接头锁紧→脚手板→上层立杆→立杆连接锁→横杆拉结点设置→……。2.2架体参数：人行马道采用“之”字形，宽度为1m，坡度为1:3，拐弯处设置平台。马道两侧及平台外围均设置护身栏杆及挡脚板；栏杆高度为1.2m，挡脚板高度不应小于180mm。马道转角处设置休息平台，宽度1.5

3、m。人行马道搭设位置尽量定于9.5m跨处，并抱柱连接。（具体详见人行马道立面示意图）安全通道宽度为3m，长度为4.5m，高为3m，与结构连接，顶部铺双层脚手板，上下间距500mm，两侧用多层板设硬质围挡，每隔1.5m用花杆设八字撑，底端铺设脚手板，其防滑条不大于30mm，顶部前端设安全标志，前端两侧设安全格言。（具体详见附图）2.3基础处理：2.3.1马道立杆基础为室外回填土，回填土需夯实后经工长组织验收，验收合格后浇筑1.2宽、150厚C15混凝土垫层，并在立杆下方通长铺设50mm厚脚手板。2.3.2立杆位置进行放线，标定立杆位置，基础垫层上立杆下铺放50mm厚脚手板

4、，并在垫板上重新标定立杆位置。2.4马道搭设要求:审核人交底人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。2、当做分项工程技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。技术交底记录表C2-1编号工程名称分拣车间B等13项（新华联合物流中心项目）——东区分拣车间D；东区分拣车间E交底日期2014.7.14施工单位北京城建集团有限责任公司新华联合物流中心工程项目经理部分项工程名称脚手架交底提要人行马道、护头棚搭设交底交底内容：2.4.1搭设作业程序，放置纵向扫地杆→自角部起依次向两边竖立底（第一根）立杆，底端与纵向扫地杆扣接固定后，装设

5、横向扫地杆并与立杆固定（固定立杆底端前，应吊线确保立杆垂直），每边竖起3-4根立杆后，随即装设第一步纵向平杆（与立杆扣接固定）和横向平杆（小横杆，靠近立杆并与纵向平杆扣接固定）、校正立杆垂直和平杆水平使其符合要求后，按40~60N·m力矩拧紧扣件螺栓→按上诉要求依次向前延伸搭设，直至第一步架交圈完成。交圈后，在全面检查一遍构架质量和地基情况，严格确保设计要求和构架质量→设置连墙件→按第一步架的作业程序和要求搭设第二步、第三步→随搭设进程及时装设连墙件和剪刀撑→铺设脚手板和栏杆、挡脚板和围护、封闭措施。2.5立杆搭设注意事项：2.5.1立杆上的对接扣件要交错布置，两相邻立

6、杆接头不能设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于500mm，各接头中心距主节点的距离不大于步距的1/3。2.5.2立杆纵距及横距详见附图，竖向必须垂直。2.6纵向水平杆搭设注意事项：2.6.1纵向水平杆设置在立杆内侧，单根杆长度不小于3跨。2.6.2纵向水平杆采用对接扣件连接，两根相邻纵向水平杆的接头不允许设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距的1/3。2.6.3纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。2.6.4扫地杆距地面200mm，步距1.5m

7、，扣件拧紧。2.7横向水平杆搭设注意事项:2.7.1斜道下方在每根斜杆处增设横向水平杆，托起斜道脚手板。2.7.2脚手架的横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上。2.7.3主节点必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接在纵向水平杆上且严禁拆除。2.8护栏及脚手板搭设要求：2.8.1脚手板设置在斜道横向水平杆上，采用顺铺、接头搭接，下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱处应用三角木填顺，脚手板与斜道下部大横杆用铅丝绑扎牢固并铺满、铺稳。2.8.2脚手板每隔250~300mm设置一根防滑木条，木条规格为20×30mm（厚度×宽度）。2