崇青隧洞施工计划.doc

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1、南水北调中线京石段应急供水工程（北京段）惠南庄～大宁段PCCP管道工程崇青隧洞洞内PCCP管道安装施工安装加固方案施工单位：中国水利水电第三工程局日期：二○○七年七月十四日9隧洞内PCCP管道安装、加固方案1.概述（1）工程特性及主要工程量本工程采用2排DN4000的PCCP管道，管道内径为4000mm，最大外径为4.71m，单节管道长度为5m，单节重量为63～65吨。该段工程PCCP管道隧洞内安装共480×2m。隧洞形式为城门洞型，最大高度为6060mm,最小高度为5960mm。（2）本工程PCCP管道安装施工特点1）本工程为I等I级，技术要求高。2）本工程安装

2、的PCCP管道直径大，为现今国内PCCP管道最大管径，单节管道吨位较大（63～65吨），吊装施工难度大，对吊装设备的要求高、驮管车对管道内壁压力大、安装PCCP管道时相对空间小。3）本段工程PCCP管道工程工期紧，同时又为双线，工序衔接性与依赖性较强。（3）单节PCCP管道加固所用钢支撑的工程量92.电的布置隧洞内的用电使用葛洲坝的已有电源，并且已经投入生产使用，本方案就不再赘述。3.隧洞内PCCP管道安装方案1）隧洞内PCCP管道安装依据隧洞内PCCP管道的安装，根据山西黄河（北龙公司）审批，监理同意使用的，合同编号为9423-PCCP-ZHZ-02的山东电力管

3、道公司下发的配管图施工。2）隧洞内PCCP管道安装方案主要采用我单位与山西太原重型机械设备有限公司共同开发研制并获国家专利的电动隧洞驮管车进行，该设备可以完成PCCP管道在隧洞内的起吊、运输、对接等一系列的安装工序。管道安装方案见附图(图号：PCCP-SG-TB-01～03)。3）PCCP安装采用的主要设备型号与数量本工程采用主要设备为4000型电动隧洞驮管车，用两台电动隧洞驮管车安装洞内管道，根据卸车要求布置1台150T履带吊。4．隧洞内PCCP管道安装流程（1）工艺流程隧洞内PCCP管道安装工艺流程见附图4-1。（2）准备工作根据隧洞内PCCP管道安装的具体特

4、点，须作如下准备工作。①测量必须提前根据设计控制点，放出每条隧洞的轴线，同时将高程点引至洞口附近，以便下一步工作。9图4-1PCCP管道隧洞内安装工艺流程图接头第三次打压隧洞混凝土回填接头二次打压管道内部勾缝、清理整体验收断面复测测量放线管口清理、涂抹润滑油PCCP管道到货验收管道对中、安装驮管车轨道安装接头第一次打压密封圈安装驮管车运转试验及模型管运输试验后续管道安装PCCP管道吊装、运输②隧洞内各项准备工作完成，经项目监理工程师认可批准后，就可以正式安装管道。（4）管道安装过程①驮管车驮管将待装管道利用150t吊车在拖板车上卸下，沿轨道方向放置于驮管车之前的双

5、轨道之间，并在管道之前安放一顶高与管道内底一样高的平板车，如下图。9缓缓开动驮管车，使橡胶轮部分完全插入管道内，将橡胶轮液压缸伸出，橡胶轮落于管道内壁底部，并完全受力，此时将驮管车前钢轮升起至钢轮高于管道内底，如下图：开动驮管车，使驮管车橡胶轮沿管道内底继续前行，直至橡胶轮开至管道前的平板车上，此时橡胶轮所承驮管车自重由平板传至轨道，如下图：9继续缓缓开动驮管车，使平板车与驮管车一体前行，直至驮管小车液压缸上的驮管架处于管道正中，此时驮管车的前钢轮刚好完全伸出管道，如下图：将驮管车前钢轮液压缸伸出，前钢轮完全受力，将橡胶轮液压缸收回，撤掉平板车，然后将驮管小车上的

6、液压缸升起，使管道完全离地，此时驮管车可以驮着管道一同进入遂洞，如下图：9②驮管车对接管道驮管车驮着管道进入遂洞，待到达管道对接部位时，将驮管车停在橡胶轮完全插入已经安装并固定好的管道内部，如下图：启动驮管车液压系统，使驮管车橡胶轮液压缸伸出，橡胶轮完全受力，将驮管车前钢轮液压缸升起，钢轮高于安装好的管道底后，继续开动驮管车至对接管口间隙为100mm处，如下图：9利用驮管车后行走机构上的夹轨器将驮管车与轨道夹在一起，启动液压系统，利用驮管小车上的前后液压缸调节前后管道的中心高程，并对中中心。待中心对中后，对承插口进行清洗、涂润滑油、套橡胶圈；然后启动使驮管小车前后

7、移动液压缸，缓慢使承插口对中插入。在管道内的工作人员监视插入情况，待间隙达到要求后及时发出信号，停止插入。进行初步支撑，驮管车退出，根据轨道中心和轨道高程、坡度，再次检查、调整管道中心高程坡度示意图如下：管道调整完毕后，对管道四周用18的工字钢进行最终支撑和加固，在加固时，应注意支撑与洞壁的接触面积，必要时对洞壁进行局部的修整。管道加固9方案见附图(图号：PCCP-SG-TB-04～06)。加固完毕后，对接头进行打压试验。在管道安装时应注意调整接头的打压孔和排气孔到合适的位置。试验或压力为设计工作压力的1.25倍，若有渗漏或压力表压力下降现象，必须拆管重装。每装完

8、一节管道都