运费的计算方法.docx

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1、运费的计算方法一、运输成本㈠运输成本的基本构成运输成本＝车辆成本＋人工成本＋利润1、车辆成本：①购车成本②税费③油耗④维护费用⑤过桥过路费⑥罚款2、人工成本①司机工资②装卸工工资③养老保险㈡运输成本分类我们把运输成本分成两大类，一类与运输距离和运量有密切相关的，称之变动成本；一类与运输距离和运量关联不密切的，称之固定成本。1、变动成本：①油耗②过桥过路费2、固定成本①购车成本②税费③维护费用④司机工资⑤装卸工工资⑥养老金⑦罚款二、变动成本结算方法㈠、油耗单位油耗与车辆的吨位和运输距离有关，另外与车况也有一定的关联。按规定的载货

2、量载货时，与运输货物数量无关。我们可根据实测数据得出车辆的百公里耗油和公里油价。油耗百公里耗油（升/100公里）＝×100％公里百公里耗油（升/100公里）公里油价（元/公里）＝×油价（元/升）100已知某车辆的百公里耗油量和运输距离，便知道油耗量。每趟的运输距离是按客户要求在建客户基本资料中确定的。计算按从公司至到货地点的实际距离。即村（街道）、乡（镇）、县（市）、省、国及高速公路的最方便的路径。每月按客户、运输趟数及公里数计算总油耗，按总耗计算总油价。并由承运人开具增值税发票予以结账或挂账。㈡、过桥过路费按目前公路收费的标

3、准是一站一票，并按载重量收费。我们可以按附单法实报实销。即承运单附过桥过路票，按路径、时间审核后报销。三、固定成本结算方法㈢、罚款车辆罚款分两类，一违章行驶，二是违规行驶。违章行驶由承运人承担，如：车况不良、未按规定缴纳税费、未按行驶路线行驶；违规行驶由公司承担，如超载、超重、超宽、超高。三、固定成本及利润的测算方法㈠固定成本及利润的测算1、利润可按购车成本的20％计算。2、车辆的购置成本按新车的购置成本（不含税）计算，分5年折旧分摊车辆购置成本。3、税费税费包括车辆购置税、牌照费、车船税、营运手续费、强险及车辆保险等。4、司

4、机及装卸工人工资及养老金一般按短途运输配置1名司机和一名装卸工人。司机和装卸工人的工资按当地8小时工作时间测算。养老金按工资额的20％计算。5、维护费用车辆按5000公里保养一次，轮胎按5万公里计算，雨具及刹车工具按2年计算，消防器材按1年计算。㈡运量、速度、时间之间的关系1、车辆的体积计算车辆的体积（箱式）＝车内径长×车内径宽×箱内径高车辆的体积（高栏）＝车长×车宽×栏高车辆的体积（档栏）＝（车栏长×车栏宽×栏高）＋（车栏长＋20CM）×（车栏长＋20CM）×（限高—栏高—底盘高）2、运输面积计算运输面积是按运输体积折算的。

5、相同体积的纸箱和纸板高度相等，但面积不相等。因为纸板和纸箱的厚度不同。为了计算方便，我们把相同楞型的纸箱和纸板分别测量1米高度的层数，计算出折算系数。相同体积的纸板运输面积可能也不同，因为纸板的厚度也不同。为了计算方便，我们把各种楞型的纸板分别取30张，叠加测量厚度，厚度除30得出各种楞型纸板的厚度，选出运量最高的楞型为代表产品，分别计算其他楞型纸板的折算系数。3、单车实际最大运量在实际装货过程中，由于纸板和纸箱的大小不一，实际装货的体积达不到理论的装货体积。所以最大运量是按体积的90％计算。4、运输过程运输过程分两个阶段，第

6、一阶段称送货，有两个时间装货和运货；第二阶段称回程，也有两个时间卸货和返程，且两个阶段的时间基本相等。装货和卸货的时间与装车的体积相关，即与车辆的大小有关。而车辆的路途时间与距离和速度有关。5、运输时间因客户要求的到货时间是早8点至中午12点，下午1点至5点，共计8个小时。能节省的时间只有早上第一趟，提前送货，节省装车和运货的时间。运货和回程的时间与距离和车速有关。运输距离越近相对速度慢，反之速度快；另小车速度相对大车要快些。㈢标准瓦楞的折算瓦楞纸板分单瓦楞、双瓦楞和三瓦楞，单瓦楞分A、B、C、E楞，双瓦楞分EB、BC、ECA

7、B、AC、AE楞，三瓦楞EBC、BCA、EBA楞。折算时按运量最大的楞型为标准楞型，如BC楞。其他楞型折算成BC楞。四、运量的计算方法㈠把固定成本和利润折算成月标准收入例如：某承运人新购置了一辆5吨东风单桥货车。购置价98000元，车箱长5200mm，车箱宽2300mm，箱高1300mm，栏高500mm。车辆购置税、牌照费、车船税、营运手续费、强险及车辆保险等总计15210元。配置1名司机和一名装卸工人，工资8000元/月。雨具及刹车工具的购置费1540元。车辆保养一次1500元。轮胎800元/个。固定成本项目价格年限月费用备

8、注购置成本98000601633利润19600121633税费15210121100第二年调整工资及养老金11520129600维护费用917012764合计14730㈡标准运量计算计量标准单位长宽高合计箱长货长箱宽货宽箱高栏高体积M³52005400230025001300