路面技术交底大全.doc

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1、..技术交底书交底书名称花场隧道水泥混凝土路面施工技术交底书交底依据施工设计图、地形、地质状况适用围ZK46＋560～ZK48＋800K46＋545～K48＋785目的保证质量、完成施工交底容一、编制依据1、广甘高速公路G14合同段合同文件及相关附属文件；2、广甘高速公路G14合同段设计文件、图纸及有关设计说明；3、广甘高速公路G14合同段合同技术规要求，以及现行有关公路隧道等规、规程及验收标准；4、我公司现有科技工法成果和管理水平、劳动力技术水平、设备技术能力；5、我公司从事公路建设所积累的丰富施工经验，现行公路工程预算、施工定额。

2、6、国家、行业和地方有关职业健康安全要求；以及适用于本工程的标准及法律法规。7、本合同段实施性施工组织设计；二、编制原则1、严格按照合同中标文件条款进行施工，保质、保量完成施工任务。2、在坚持实事的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。3、根据工程建设期限的要求，精心策划、科学管理，充分利用配置资源，合理安排施工顺序，重点突出控制工期的分项工程项目，统筹安排，确保按期完成建设目标。4、严格执行招标文件明确的设计规、施工规即施工质量验收标准。5、按

3、照国家、地方政府及业主的要求安全文明施工。6、贯彻执行国家和地方行政主管部门的政策、方针及相关的工程施工技术规及质量检验评定标准、规定等。word资料..三、施工设计参数1、洞口段300m围水泥混凝土下面层厚26cm,其余段为28cm厚水泥混凝土，水泥混凝土弯拉强度不低于5.0MPa。2、每个洞口处各设一排拉杆，在紧邻洞口的第一个板块末端设置一道胀缝，紧急停车带首段和末端各设一道胀缝，胀缝均设角隅钢筋补强。3、隧道纵向施工缝设在距路面边沟4.5m处（包括边沟宽45cm），另一侧面板宽4.25m,纵缝切缝深4cm，宽6mm，纵缝均设置拉

4、杆，拉杆应设在板厚中央，拉杆为Φ16钢筋，长80cm,间距60cm。4、隧道每5m设一道横向缩缝，缩缝采用锯缝形式，缝深6cm，宽6mm；设在缩缝处的横向施工切缝深6cm，上部2cm围宽1cm，下部4cm宽6mm；横向缩缝均设置传力杆，传力杆为φ32钢筋，长50cm,间距40cm。四、施工方法1、施工顺序水泥混凝土路面施工工序为：备料和混合料配比调整→测量放样→基层检验和整修→支立模板和安设钢筋（拉杆和传力杆）→拌和混凝土→运输混凝土→摊铺混凝土→振捣混凝土→提浆、刮平→铺放过滤布与气垫薄膜吸垫→真空处理→机械抹平→机械抹光→表面制毛

5、（压纹）→机械锯缝→拆模→填缝→养护→开放交通。2、施工准备(1)路面施工前的准备工作在浇筑混凝土路面前应对基层的中线、标高进行复核。凡超出允许误差的应进行处理，以确保水泥混凝土路面设计厚度。面层摊铺前，当基层出现局部损坏时，应采用相同的基层材料进行修补，基层必须修复所有的破损部位，凿除基层表面上的浮碴、浮浆、泥土、石屑等杂物，并用高压水冲洗干净。(2)路面施工用原材料按监理工程师批复的材料规格、型号进场，做好材料储备①水泥采用散装水泥，按施工计划储存不少于15d的用量。②word资料..砂石料储备不少于10d的用量，场地作好排水、遮

6、光避雨工作，防止材料污染、水浸、温度异常等影响混凝土性能。③减水剂等其他材料根据施工计划进场，并按保管要求足量储备。3、测量放样首先根据设计图纸放出中心线和边线设置胀缝、缩缝和混凝土板块等桩位，同时根据放好的中心线及边线，每5m设置一边桩，每20m设置一中心桩，每100m设置一临时水准点，在施工现场核对施工图纸的混凝土分块线，确定路面混凝土板块位置。4、模板及其架设与拆除(1)模板的技术要求①边侧模板a材质要求施工中所采用的模板材质为钢模板，主要采用具有足够强度的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不得采用木模板、塑料模板等其他易变形的模板。b

7、模板的几何尺寸模板的高度：应为铺筑的设计厚度。模板的长度：以人工便于架设为准，一般采用3m长。在弯道为了渐变弯道，可使用较短的模板。模板应设置拉杆插入孔：纵、横向连接摊铺需设置拉杆时，应按设计要求的拉杆距离在模板上预留拉杆插入孔。c模板的支撑固定为提高模板的架设稳固性，要求每米模板应设置至少一处支撑固定装置进行固定。模板底部的空隙，宜使用砂浆垫实或铺筑塑料薄膜，以防止振捣漏浆,如下图所示：word资料..d模板的精度模板的精度应符合规要求，以保证路面平整度和外观质量。②端头模板纵、横向施工缝端头模板应采用焊接钢制或槽钢模板，并按设计规

8、定的传力杆直径和间距设置传力杆插入孔和定位管套。为保证定位的精度，两边缘传力杆到自由边距离不宜小于150mm，每米设置不少于1个垂直固定管套，工作缝端模侧立面图如下图所示：③模板的数量根据施工进度和施工气温，配备不少于5