轨料装卸安全交底.doc

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1、技术交底记录ZJB-C09-B2工程名称二连浩特口岸站改造准轨调车场工程授权交底(班)组线路作业队交底项目轨料装卸和搬运安全交底交底日期2003年8月21日1.轨料的装卸和搬运宜采用机械化或半机械化。当采用人工时,应选用适当的工具,并设专人统一指挥,速度一致。2.轨料应按规定分类堆码稳固,不得侵入限界。3.轨料装车不得超限、超载、和偏载,并应捆绑牢固。料车运行中发现装载不良,应立即停车整理加固。4.车辆走行时,严禁装卸轨料。装运超限轨料应按铁道部现行《铁路超限货物运输规则》中的有关规定执行。5.钢轨堆码时不宜超过6层。如场地限制需高层堆码时,应加强支垫。6.预应力混凝

2、土轨枕(以下简称混凝土枕)堆码高度不宜超过14层,应保持上下同位。7.人工堆码木枕不宜超过10层,采用机械堆码不宜超过30层,每隔5-7层应设置垂直方向的支垫木枕。8.道碴的装卸作业应符合下列规定:(1)施工负责人应使用音响信号进行指挥。(2)分段卸碴时,应防止卸后车辆偏载脱线。(3)装饰道碴时,不员不得站、坐在两车之间。9、所卸道碴坡脚与轨面水平等高处距钢轨轨头部作用边不得小于810mm,向线路一侧的边坡不得陡于1:1,双线间堆码高度不得超过轨面300mm。10.遇下列情况之一时不得卸料:(1)未确认卸车信号。(2)道口、明桥面或影响道岔信号和导管;连动的地段。(3

3、)夜间和无照明的隧道。(4)邻线来车时。11.当工程列车上所装料具需在途中先卸一部分时,卸后车上剩余料具不得偏载。12.运送散装轨料应捆绑加固。13、运送跨装轨料应加强捆绑和支挡。跨装车辆间的提钩杆应绑牢,车钩钩头应加装防伸缩夹具,防止轨料串动。接受人:交底人:技术交底记录ZJB-C09-B2工程名称二连浩特口岸站改造工程授权交底(班)组路基作业队交底项目施工安全交底交底日期2003年8月21日14、运送跨装与散装轨料的车辆不得载人。15、在装卸轨料和道碴的过程中,任何人不得钻越列车。16、车辆行走时严禁装卸轨料。17、钢轨翻面时,如使用撬棍翻面,应有熟练的施工人员操

4、作。18、每次卸下一根钢轨后,及时搬开以免互相碰撞,弹跳伤人。19、轨枕卸车,近处不得站人。车辆如需移动,应事先与车上施工人员联系,并检查线上有无障碍物。接受人:交底人:

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