长安大学长途客车总布置设计论文最终打印篇.doc

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1、摘要本文简要介绍了国内外长途客车的技术现状和发展趋势,分析同类型12米长途客车的车身总布置设计特点,并论述了大型高一级长途客车总布置的设计过程。本次设计的主要内容包括:车身总体尺寸及结构形式的确定;整车外部造型设计;车身主要部件的布置;车内驾驶区、乘客区布置;对本车进行动力性、燃油经济性、制动性、通过性、操纵稳定性方面的整车性能计算;利用人机工程学进行驾驶员的视野校核。同时阐述了总布置设计原则、依据和方法;最后对本车的设计做出评价分析。关键词:长途客车,总布置设计,整车计算,视野校核ABSTRACT

2、Thispaperbrieflydescribesthetechnologystatusanddevelopmenttrendofdomesticandinternationallong-distancebus,andanalyzesthebodyof12mcoachofthesametypeofgeneralarrangementlayoutfeatures,anddiscussesthegeneralarrangementofthedesignprocessoflarge-scalehigh-g

3、radeonecoach.Themaincontentsofthedesigninclude:thebodyoverallsizeandstructuredesign;vehicleexternaldesign;thelayoutofthemainbodyparts;cardrivingarea,passengerarealayout;dynamics,fueleconomy,brakingperformance,handlingandstabilityparameterscomputing;erg

4、onomicsforthedriver'sfieldofvisioncheck.Besides,describesthedesignprinciples,thebasisandmethodofthegeneralarrangement;finally,makestheevaluationofthedesign.KEYWORDS:coach,generallayoutdesign,vehiclecomputing,visioncheck目录第一章绪论11.1国外长途客车的技术现状和发展趋势11.1.1

5、国外长途客车的技术现状11.1.2国外长途大客车的发展趋势51.2国内长途客车的技术现状与发展趋势61.2.1国内长途客车的技术现状61.2.2国内长途客车的发展趋势8第二章汽车的总布置介绍112.1总布置设计在汽车设计中的地位112.2总体设计应满足的基本要求112.3总布置设计的任务122.4总布置设计原则和依据122.4.1设计原则122.4.2设计依据122.5总布置设计内容和设计方法142.5.1总布置设计内容142.5.2整车总体布置设计方法142.6同类型长途客车的车身总布置152.6

6、.1车厢内平面的布置162.6.2横向截面布置162.6.3车身外形设计163.1客车形式的选择173.1.1车型的确定173.1.2客车形式的选择173.2各总成部件的选取183.3总体尺寸参数的确定203.4车身结构形式的确定203.5车身总布置设计223.5.1客车车身总布置设计的工作内容及设计程序223.5.2前后围设计233.5.3侧围设计243.5.4顶盖设计253.6车身内部布置253.6.1驾驶区布置263.6.2乘客区布置29第四章整车性能计算324.1质量参数的确定324.1.1

7、整车整备质量324.1.2汽车的载客量334.1.3汽车总质量334.1.4整车质心位置及轴荷分配344.2汽车性能计算354.2.1动力性计算354.2.2燃油经济性计算444.2.4稳定性计算454.2.5通过性计算46第五章驾驶区视野校核485.1驾驶员眼椭圆485.1.1眼椭圆样板的制取485.1.2眼椭圆样板在车身图上的定位485.2.2前风窗视野角校核505.3后方视野校核50结论52致谢54参考文献55附录56第一章绪论1.1国外长途客车的技术现状和发展趋势1.1.1国外长途客车的技术

8、现状在汽车诞生一百多年后的今天,可以说,汽车已经成为科学技术水平发展的标志。汽车工业的发展无疑会促进各行各业的繁荣兴旺,带动整个国民经济的发展。纵观世界各工业发达国家的历史,无一不是遵循通过汽车工业的发展从而带动其他相关行业发展的这一条发展规律。因此,世界各个发达国家几乎无一例外地把汽车工业作为国民经济的支柱产业。汽车工业发展的水平不仅反映了一个国家经济发展和人民生活的水平,而且也反映了一个国家科学技术和文明的水平。说到国外的大型客车,我们就会想到客车生产比较集中的国

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