线宽频型氧传感器工作原理.doc

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1、6线宽频型氧传感器工作原理现代汽车为了省油，都趋向与稀薄燃烧，也就是空燃比从10至20，相当于过量空气系数从0.686至1.405的宽范围，这样，原有的氧传感器就无法适应，于是宽带氧传感器诞生了，就是所说6线的。;_5r&o0{#C:D!P$}(~(N&

2、)K3,A%b9g8R2H3w1、装在三元催化反应器前。2、插头为6脚。!z:j$Z!~-z-[/p0k3、调整更精确、精细。4、通过单元泵工作，可将尾气中的氧吸入测量室，单元泵工作所用电流，即为传递给控制单元的电信号。控制氧传感器的电压值在450mv附近。调整举例（一）混合气过浓:f(m#Y(O5N2_*a/L1、泵入混合气过浓时，单

3、元泵以原来的工作电流工作，测试室的氧量少。/k&t!2、氧传感器电压值超过450mv。&v#U6L;m1t!T"p;B8C1{6l,v3、减少喷油量2s;b0s;o)m/c"l4、控制单元增大单元泵的工作电流，使单元泵旋转速度增加，增加泵氧速度。$D.M+A7E$b/^#Z5、单元泵泵入测试室中的氧量增加，使氧传感器电压值恢复到450mv9调整举例（二）混合气过稀!U3[*n9@(^7V&i'_8Y*O1、混合气过稀时，泵在原来的转速下会泵入较多的氧，测试室中氧的含量较多，电压值下降。;?1f*h5m+^2、加大喷油量。-n*N5q4J/[2Q3、同时减少单元泵的工作电流(A  F"U#@

4、2n.l*}4、为能使氧传感器电压值尽快恢复到450mv的电压值，减小单元泵的工作电流，使泵入测试室的氧量减少。3v;N"p/x5f7K(T5、单元泵的工作电流传递给控制单元，控制单元将其折算成氧传感器电压值信号。宽频带型氧传感器测试G39/G130*p4A'b*X5d6h+@,A•01-08-30-（111110）第一位1、0变化"h$V*t0r/

5、•01-08-32-（0.06-0.1）(Q3s%F2s3~$`,t•01-08-33-（-0.1-+0.1;0.13-3.6V）:Z(r0u*Z9q)l6C#Y2s•1+5=0.4-0.5V•2+6=77.5欧（单元泵电阻）5S;P%

6、%C

7、!z•5+6、2+5断(6a7h9I,w0m7^9c•3+4加热器电阻2.5-10欧4F0K)J!c2

8、5&V#N!P&b•无负荷时第二氧传感器不工作+j(`  a$I)J;}•01-08-36-（0.1-0.95）断电0.4-0.5V,该电压要尽量保持恒定，变化过大会损坏三元催化器。更换氧传感器时，必须线与插头同时更换。  N4I!H$@!U(q#^%Q7w5t0F.A(Z#]-p.y7f    这种传感器插头带有精密电阻。宽量程氧传感器单件检测只要1项：端子3和4是加热器，不应该开路，加在上面的电压为12V，端子1是信号输出，端子5和6是参考电压，端子2是泵电流输入。有的宽量程氧传

9、感器端子5和6是作为同一个端子输出《5线》。宽量程氧传感器的电压规定值为1.0V～2.0V。电压值大于1.5V时混合气过稀（氧多），电压值小于1.5V时混合气过浓（氧少）。电压值为OV、1.5V、4.9V的恒定值时都说明氧传感器线路有故障。急加速与急减速时电压可能到0.8与4.9，这是正常的。030是传感器的工作状态。主要看033就是输出的电压值。