奥吉通快速修补建议方案

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1、北京奥吉通汽车快速修补系统方案建议书东来涂料技术(上海)有限公司2008年12月维修站的钣喷喷工作越来越多,而且其中的小面积油漆修复所占的比例越来越大。传统涂装模式的劣势〓涂装时间延长——假如移动一次车辆需要时间5分钟,则发费在移动车辆的时间可能需要20分钟,这会进而延长整体涂装时间〓单车成本上升——由于涂装时间的延长,单车的工时的利润会有所下降〓涂装车间瓶颈——由于小面积涂装的车辆无法短时交车,造成钣喷车间运作的瓶颈,直接的现象就是钣喷车间车满为患,车辆无法移动〓客户满意度下降——由于纳入了正常的涂装流程,收费无法降低,同时却无法短时交车,这会造成客户满意度下降,流失许多

2、潜在客户〓公司利润下降——钣喷车间十分繁忙,大量待喷车辆堆积在钣喷车间却不能及时交车,造成涂装车间涂装台次上升的同时,整体利润却大幅下降〓无谓的加大投入——为了新增的涂装工作量,不得不投资新建厂房或增加对应设备及人力资源。投资巨大,可投资回收时间却很漫长很多维修站将小面积维修和中面积维修,大面积维修视作同样的工作纳入正常的钣喷维修流程。也就是说,小面积维修的车辆从前台接车后进入钣喷车间,然后原子灰-打磨-遮蔽-底漆-打磨-遮蔽-面漆和清漆-烘烤-抛光-总检-交车,每一个步骤都意味着车辆要移动一次停放位置,这样会造成许多问题的产生:东来涂料技术(上海)有限公司东来解决之道1.

3、东来涂料阿姆斯特丹实验室专门为此困惑进行了专项攻关WillemKlinkenberg威廉博士Onwings技术总监fromEurope,fromHolland来自欧洲的荷兰workedforaswellAkzoNobelasforDeBeerinseveralmanagingpositionsfor40years阿克苏诺贝尔(AkzoNobel)和大熊(DeBeer)以多种管理的角色工作过40年AmemberoftheEuropeanTechnicalCommitteeforCarRefinishing欧洲汽车修补漆技术委员会的成员东来涂料技术(上海)有限公司东来解决之道2

4、.东来涂料技术研发实验室结合目前维修站的现状,在TOPWAVE集团上海实验室进行了专项新产品测试,并邀请如下国际供应商和权威实验室进行了产品测试和原料测试。先尼科(CINIC)纽佩斯(Nuplex)树脂中国实验室汽巴-埃夫卡(CIBA-EFKA)试验室东来涂料技术(上海)有限公司3.东来涂料推荐使用高飞快速修补系统高飞快速修补系统是东来涂料根据维修站的困惑,由Willem博士领衔项目组专门针对维修站开发,适用于汽车漆面的局部修复,无需进行复杂的涂装操作方案。使用高性能的高飞产品和独特的工艺流程使用规范的管理流程使用标准化的装备和工具快速完成汽车漆面修复系统东来解决之道东来涂

5、料技术(上海)有限公司高飞汽车修补漆系统的优势〓维修站希望找到新的服务项目提供给车主〓维修站希望提升涂装的效率〓维修站希望提升涂装营业额〓维修站希望提升利润〓维修站希望提升客户满意〓维修站只需少量投入即可达到质的飞跃,投资回收期只需短短数月1.高飞汽车漆快速修补系统的优势高飞快速修补系统就是在这么一个背景下为顺应维修站发展趋势而适时推出的一项具差异化的汽车油漆涂装的服务项目。它满足了维修站的以下需求:东来涂料技术(上海)有限公司2、高飞汽车修补漆差异化的产品东来涂料技术(上海)有限公司高飞汽车修补漆系统的优势A760高效性能:A8833超级中涂:高飞汽车修补漆涂装系统的关键

6、因素高飞汽车修补漆涂装系统可以承诺最快、最低成本的完成交车,这决不意味这偷工减料和粗制滥造。高飞汽车漆涂装系统是技术的结晶、一个完整的系统,它包含四大关键因素,它们共同作用达到最后速度快、质量好、成本低的涂装结果:关键因素——人员所有完成涂装系统的人员,高飞售后服务技术人员都将进行现场涂装培训,依现场制定合理的涂装工艺关键因素——产品正确高效的高飞汽车修补产品配合完成快速、低成本的油漆涂装工作。关键因素——工艺流程工艺流程是高飞汽车修补漆系统中关键的一个环节。高飞汽车修补漆系统的研发宗旨就是最大限度的降低油漆涂装中的复杂涂装工序。整个高飞快修系统都在一个专用工位上完成,无需

7、移动,同时也将油漆喷涂的工序标准化、高效化。关键因素——工位、设备维修站会设置设立独立的快修工位。快修工位的基本原则就是“方便”:所有的工具都可以方便的获得,所有的设备都可以快速的使用,地面可以方便的清洁等等。在高飞快修系统中,一个工位上拥有从打磨到最后抛光的所有设备、工具和材料。工具应该摆放在油漆技师可以轻松获得的地方,这就保证了在整个快修中的车辆固定。同时,在一个快修工位上,只配备一位专业的油漆快修技师,他将从头至尾完成一辆车的油漆修复工作,由此沟通和等待造成的时间浪费又得到了大幅度的降低东来涂料技术(上海)有

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