桥面及附属结构施工方案.doc

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1、桥面及附属结构施工方案一、工程概况本标段跨京杭运河、新民滩特大桥桥跨布置为：15×30m+（68+110+68）m，桥面单向宽度12.9m。桥梁内侧采用90cm宽波形梁护栏，外侧采用50cm宽墙式护栏。桥面排水竖向采用Φ10cm铸铁泄水管沿梁外侧5米布置一个，纵向采用碎石盲沟。全桥3联共设伸缩缝4道：0#台采用D80伸缩缝装置，5#、10#、15#墩均采用D160伸缩缝装置。桥梁台后设置8m搭板，横向根据行车道分块。二、桥面及附属结构施工方案1、桥面铺装<1>、施工准备①、桥面清理：清除梁顶面松散的砼、杂物并用水冲洗干净，浮浆部分的混凝土要求打毛。②

2、、机械准备：准备好浇筑桥面铺装用的振动梁、提浆棍以及浇筑防撞内外护栏的结构模板。③、技术准备：施工前，对现场工人进行技术交底，讲明注意事项。材料及试验，使用的黄砂、碎石等有关材料严格按照《公路桥涵施工技术规范》要求提前检验并报验，经监理及指挥部复检合格后方可按计划分批进场。上部结构采用自拌砼，水泥采用台泥Po42.5R水泥，Ι级、Π级钢筋采用永钢产品，钢筋根据施工进度分次进场，经检验合后，加工成型后投入使用。④、封洞：一孔负弯矩张拉、压浆完，及时的浇筑负弯矩张拉预留孔、吊装孔，拉毛、养护，初凝后洒水养护。<2>、标准带施工①、施工放样：测量工作是桥面

3、砼施工中最基本也是最重要的环节，必须保证施工测量与设计相符。为了能更好的保证标高准确无误。施工前，必须将桥面板顶标高复测一遍。将标高高出规范允许的范围标出，予以凿除，清理。保证结构层的粘结。调平层采用每幅设两条跑道（即标准带）。每条跑道宽30cm,严格控制跑道标高测量，首先用全站仪放出外边线，然后用墨线弹出外边线相应槽钢基础宽。②、钢筋绑扎：标准带钢筋网片采用D8冷轧带肋钢筋焊接网，根据施工放样的中心线位置和设计施工图桥面钢筋的布置情况进行桥面钢筋的绑扎和成型，经工程师同意后才能浇筑砼。绑扎不允许跳过两格。预留搭接搭接长度大于35d。钢筋网不应沾土、

4、污垢、油脂、油漆、毛刺及铁锈，确保与混凝土的碾结。并保证保护层厚度控制在施工规范以内。③、模板加工和安装模板加工：弧线段4米一个控制点，直线段5米一个点，定出模板纵向位置，相应定出每米的纵向标高，标高控制在±0.5cm。④、混凝土浇筑：混凝土浇筑时间放在早晨或傍晚为佳。浇筑时，在固定钢筋网上均匀摊铺砼约高出设计值4-5cm。用振动梁平行桥轴线振捣。然后用提浆棍（即滚筒）均匀滚过砼面，使砼表面初次平整。再用磨光机整平，人工二次镘刀压光收面。严禁无跳板抹平、压光收面。<3>、钢筋网铺设钢筋网片采用D8冷轧带肋钢筋焊接网，具体施工和标准带钢筋网片施工一样，

5、严格控制保护层厚度（净保护层2cm），与标准带钢筋网片预埋段钢筋采用绑扎的方法连接。<4>、泄水预埋洞施工铺设桥面钢筋网片的时候，应注意在泄水孔位置预留孔洞，孔尺寸为25cm×25cm，用木条立内模，以便后面的泄水管施工。<5>、混凝土浇筑桥面砼浇筑的施工和标准带一样，每次以整座桥梁的半幅为单位进行浇筑，一次浇筑完成半幅桥面砼。砼采用逐孔进行浇筑，先浇筑本孔的左幅（右幅）砼，再浇筑本孔的右幅（左幅）砼，为保证桥面混凝土强度在达到规定要求之前不被振动，下次施工接着浇筑下一孔左幅（右幅）砼，再浇筑右幅（左幅）砼，如此循环。每次浇筑完毕根据砼的凝结情况及时

6、进行磨光、抹平、拉毛施工。<6>、混凝土养护砼养护在砼初凝后，采用土工布覆盖，由于施工处于夏季，必须安排专人撒水养护2小时一次，保证标准带表面处于湿润状态，防止表面失水过多而产生裂缝。养护时间大于等于7天。桥面铺装控制标准：项次检查项目规定值或允许偏差1强度在合格标准内2厚度+10，-53平整度IRI：3.0/KM，δ：1.8MM4横坡±0.15%2、护栏<1>、施工放样在调平层顶面放出此联的中心线和内外护栏的内边线，每间隔4m一个断面，并用墨线弹出。放样结束，监理复核。<2>、钢筋加工、绑扎内外护栏部分钢筋在预制板梁时根据设计图纸预埋。其他钢筋在桥

7、面结束后根据图纸保护层的要求进行主筋和箍筋的布设和绑扎，并保证其保护层厚度控制在施工规范以内。<3>、预埋件施工内护栏钢筋施工时，应注意预埋件（护栏立柱预埋钢板、钢管）的预埋，现场技术人员应逐个的检查预埋件的尺寸、位置、焊接质量。<4>、模板加工及安装内外侧护栏采用框架式定型钢模，模板的拼接长度按一次浇筑的最大长度两侧各加长50CM计，对每节模板进行编号。外护栏每节模板由内侧弧形挡板、外内侧挡板拼装而成，每节长度为5M，每节模板侧面无纵向接缝，表面平整度及几何尺寸均符合规范要求。模板在每次安装前均要除锈并刷脱模剂，根据以往经验，用抹布蘸色拉油轻抹一边

8、即可。模板制作完成后经监理验收合格后方可投入使用。波形护栏在厂定制，现场预留护栏孔位，待护柱及护栏运至现场后