高中地理 5.2 交通运输布局变化的影响教案 新人教版必修2.doc

高中地理 5.2 交通运输布局变化的影响教案 新人教版必修2.doc

ID:55456828

大小:30.00 KB

页数:3页

时间:2020-05-13

高中地理 5.2 交通运输布局变化的影响教案 新人教版必修2.doc_第1页
高中地理 5.2 交通运输布局变化的影响教案 新人教版必修2.doc_第2页
高中地理 5.2 交通运输布局变化的影响教案 新人教版必修2.doc_第3页
资源描述:

《高中地理 5.2 交通运输布局变化的影响教案 新人教版必修2.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、交通运输布局变化的影响课时安排:1课时教学目的:1.结合案例,分析交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响。2.结合案例,分析交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。教学重点:1.交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响2.分析交通运输方式和布局变化对商业网点布局的影响。教学难点:培养学生通过案例分析掌握知识的技能教具准备:有关挂图等、自制图表等教学方法:图示分析法、启发式讲述法、案例分析法教学过程:一、交通运输布局变化对聚落空间形态的影响1.交通干线对聚落空间形态影响多沿交通干线(铁路、公路、河道等)扩展,交通干线成为聚落的主要发展轴。如,“火车拉来的城市”——株洲市(图5.5)。城

2、市南北狭长的带状形态——如筑波市(图5.6)。2.交通运输布局变化对聚落空间形态的影响⑴主要交通线的变化和发展,会引起该地区聚落空间形态的变化。如:浙江省嘉兴市的城市形态,是随着水路和陆路运输的发展而变化的。⑵交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。例一:我国清末大运河的淤塞,加之海上运输的发展和京沪铁路的建成,沿运河城市发展缓慢,城市沿河伸展的空间形态基本保持不变。例二:大运河的开凿通航和我国南北方贸易的发展,扬州、济宁等运河城市得到充分发展,扬州很长一段历史时期内成为我国商业贸易最繁荣的城市。而大运河的淤塞、海上运输的发0。。。。。。。。展和京沪铁路的建成,扬州、济宁等城市发展缓慢,而京沪

3、铁路沿线和沿海城市发展迅速。案例2通过这个案例,应掌握以下问题了解嘉兴城在不同时期,其“聚落空间形态沿交通线扩展”的状况,真正理解嘉兴聚落形态的变化的原因,培养学生学以至用的能力和综合分析和探究的能力。活动走访当地有关部门,或者访问长辈,了解历史上当地交通运输布局发生过哪些变化,对本市或本县的聚落形态有什么影响。把你的调查结果用图或文字表达出来。对商业网点分布的影响在我们居住的社区中,至少有一个商店。把相邻的社区联系起来,就可以看到有若干个商店组成的商业网点。人们通过这些商业网点来满足日常的生活需要;商业网点也尽可能多地吸引购物者,以提高商品流通的经济效益。建议可请学生利用课余时间广泛收集资料

4、.把所学的知识与当地的实际相联系。活动中要了解本地交通运输布局发生的变化,可先找到本地区的地图,就地图中交通线内容走访当地交通、科研或规划等政府部门或访问长辈,了解其变化对聚落形态的影响,写出调查报告或用不同图例表示出来。3二、交通运输布局对商业网点分布的影响1.对商业网点密度的影响从教材84页图5.8及图5.9可看出:山区商业网点密度要少于平原地区。一个地区商业网点分布的密度,要受到多种因素的影响其中,交通运输的影响至关重要。原因分析:山区地势起伏,交通运输线路稀少,交通运输方式单一,因此,商品流通,尤其是区际商品流通很难建立和发展,商业网很难伸展到那里。2.对商业网点分布位置的影响。⑴布局

5、原则:很多商业网点以交通最优为原则原因:一般而言,商业网点的位置要求有便捷的交通,这样才能吸引大量的购物者。⑵布局位置:建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。在大城市中,往往形成多个商业中心。这些商业中心的形成和布局,与交通运输的发展和变化密切相关(图5.10)。案例3通过这个案例,应注意了解以下问题1.北京的商业中心分布和变化大致分三个阶段:钟鼓楼市场、三足鼎立格局形成、环路沿线商业中心出现。相对应的交通变化,钟鼓楼市场衰退与大运河运输地位衰落、运输方式的变化密切相关,后两个阶段与城市交通干线形态变化紧密联系。2.教学建议:将案例3中的资料与图结合起来,指导学生理解交通与商业中心发展变

6、化的关系。3.交通线路的改变与集镇的繁荣或衰落。有的集镇因位于河道航运的终点而商业繁盛;当险滩被清除,航道向前延伸时,集镇的这种集散转运地位随之消失,商业逐渐衰落。例如:陕西省勉县的长林镇,过去地处汉中经褒河去甘肃、四川的必经之路,来往客商众多,商业十分繁荣。后来,由于公路改线,集镇逐渐衰落,至今连定期的集市贸易都没有了,完全退化为单纯的居民点。板书设计交通运输布局变化的影响一、交通运输布局变化对聚落空间形态的影响1.交通干线对聚落空间形态影响2.交通运输布局变化对聚落空间形态的影响⑴主要交通线的变化和发展,会引起该地区聚落空间形态的变化。⑵交通线的衰落也会影响聚落空间形态的演变。二、交通运输

7、布局对商业网点分布的影响1.对商业网点密度的影响2.对商业网点分布位置的影响。⑴布局原则:很多商业网点以交通最优为原则⑵布局位置:建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线。3.交通线路的改变与集镇的繁荣或衰落。3【作业】完成课后活动题注意:本活动给学生提供了一个理论联系实际的机会,锻炼学生用所学的地理知识发现和解决生活中实际问题的能力。活动中两个题目分别适用于城市和农村的学生。为了加强城乡学生对

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。