汽车行业标准件标准:GB T 3098.5-2000 紧固件机械性能 自攻螺钉.pdf

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1、前言本标准等同采用国际标准热处理钢自攻螺钉机械性能总的标题为紧固件机械性能包括以下部分紧固件机械性能螺栓螺钉和螺柱紧固件机械性能螺母粗牙螺纹紧固件机械性能紧定螺钉紧固件机械性能螺母细牙螺纹紧固件机械性能自攻螺钉紧固件机械性能不锈钢螺栓螺钉和螺柱紧固件机械性能自挤螺钉紧固件机械性能耐热用螺纹连接副紧固件机械性能有效力矩型钢六角锁紧螺母紧固件机械性能有色金属制造的螺栓螺钉螺柱和螺母紧固件机械性能自钻自攻螺钉紧固件机械性能螺母锥形保证载荷试验紧固件机械性能螺栓与螺钉的扭矩试验和破坏扭矩公称直径紧固件机械性能螺母扩孔试验紧固件机械性能不锈钢螺母紧固件机械性能不锈钢紧定螺钉紧固件机械性能检查氢

2、脆用预载荷试验平行支承面法本标准是的修订本主要修改如下调整了部分规格的渗碳层深度指标表调整了芯部硬度指标条增加验收的规定第章取消洛氏硬度试验条和条增加对渗碳层深度的仲裁试验方法条调整部分规格的板厚尺寸表调整部分规格的破坏扭矩表本标准自实施之日起代替本标准由国家机械工业局提出本标准由全国紧固件标准化技术委员会归口本标准由机械科学研究院负责上海标准件十厂上海市紧固件和焊接材料技术研究所武汉汽车标准件研究所和深圳航空标准件有限公司参加起草本标准由全国紧固件标准化技术委员会秘书处负责解释前言国际标准化组织是一个世界性的各国国家标准团体成员团体的联合组织国际标准的制定工作通常是通过各个技术委员

3、会进行的每个成员团体如对某一技术委员会所进行的项目感兴趣时也可参加该委员会与有关的政府的和非政府的国际组织也可参加此项工作与国际电工委员会在电工标准化方面有着密切的联系经技术委员会采纳的国际标准草案分发给所有成员团体进行投票表决国际标准的正式出版需要至少的成员团体投票赞成国际标准由紧固件技术委员会紧固件机械性能分委员会制定第二版对第一版进行了删改与补充是技术性修订引言本国际标准的主要目的是确保自攻螺钉能在材料中攻出与螺钉螺纹相匹配的螺纹在正常的拧入中螺钉螺纹不损坏并在安装或服役过程中不断裂中华人民共和国国家标准紧固件机械性能自攻螺钉代替范围本标准规定了渗碳钢自攻螺钉的性能及相应的试验

4、方法其螺纹应符合螺纹规格为引用标准下列标准所包含的条文通过在本标准中引用而构成为本标准的条文本标准出版时所示版本均为有效所有标准都会被修订使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性金属维氏硬度试验第部分试验方法金属小负荷维氏硬度试验方法自攻螺钉用螺纹材料自攻螺钉应由冷镦渗碳钢制造技术要求金相与硬度表面硬度热处理后螺钉的表面硬度应渗碳层深度螺钉渗碳层深度应符合表规定表渗碳层深度渗碳层深度螺纹规格国家质量技术监督局批准实施芯部硬度热处理后螺钉的芯部硬度应为螺纹螺纹显微组织在渗碳层与芯部间的显微组织不应呈现带状亚共析铁素体机械性能拧入性能按条的规定当自攻螺钉拧入试验板时能攻出与其匹

5、配的内螺纹而螺钉的螺纹不应损坏破坏扭矩按条的规定进行试验时自攻螺钉的破坏扭矩应等于或大于表的规定验收对常规验收试验可进行拧入性能扭矩和芯部硬度试验但对仲裁检查本标准规定的所有技术要求均应满足试验方法金相与硬度试验表面硬度试验维氏硬度试验按规定表面硬度试验应在平面上并优先在头部进行渗碳层深度金相试验渗碳层深度试验应在螺纹侧面上进行测点应在牙顶与牙底的距离之半处但对规格的自攻螺钉则应在牙底上进行试验仲裁试验应在金相试件的螺纹轮廓上用试验力为的显微维氏硬度进行渗碳层深度应自超过实际芯部硬度的点起计算芯部硬度试验维氏芯部硬度试验按规定并应在距螺钉末端有足够距离应有完整的螺纹小径的横截面的半径

6、处进行显微组织试验显微组织试验应按相应金相检验标准进行机械性能试验拧入性能试验将螺钉试件有镀层或无镀层的拧入试验板内直至有一扣完整螺纹完全通过试验板试验板应由含碳量的低碳钢制成其硬度应为按和测定试验板的厚度应符合表规定试验孔可由钻孔或先冲孔再钻孔或铰孔制成其孔径按表规定已交付的螺钉由用户进行镀层或由用户委托的对因镀层引起的断裂生产者不予负责如果未经任何后处理而产生的断裂应由生产者负责镀层已剥落的螺钉不能作为试件破坏扭矩试验螺钉试件的杆部镀层或无镀层的应夹紧在与螺钉螺纹相匹配的开合的螺纹模具或其他装置内螺钉夹紧部分不应损伤且至少有两扣完整螺纹伸出夹紧装置并除螺钉末端外至少有两扣完整螺纹

7、夹紧在夹具内夹紧装置应有带内螺纹的盲孔夹具图孔的深度应保证断裂发生在螺钉末端之外表拧入性能试验用标准试验板厚度和孔径板厚孔径螺纹规格开合模盲孔图扭矩试验装置用经标定的扭矩测量装置对螺钉施加扭矩直至断裂螺钉应能符合表规定的破坏扭矩表破坏扭矩破坏扭矩螺纹规格

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