预应力筋张拉及孔道压浆施工方案.doc

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1、预应力筋张拉及孔道压浆施工方案本工程主梁为后张法预应力混凝土箱梁,预应力钢束为270级Φ15.2高强度低松弛钢绞线。后张梁预应力钢绞线采用千斤顶整束两端同步张拉并左右对称进行、张拉应力与伸长双控的施工工艺。一、施工准备1、设备及工具准备(1)千斤顶(2)工具锚(3)吊葫芦(4)钢板尺、扳手(5)油泵(6)限位板、顶压器2、施工现场准备1预应力筋用锚具进场按照《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)和《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-92)组批验收合格,可以使用。  2预应力筋的张拉设备经配套标定,确定得出张拉力与压力表的关系曲线。3结构构件

2、混凝土的强度试压报告,结构构件混凝土立方体强度满足设计要求。  4清理承压钢板面,并检查承压板后面的砼质量,如果该处砼有空鼓现象,应在张拉前修补。  5经计算得出预应力施工张拉力。预应力施工张拉值通过千斤顶、油压表配套标定的油压值-张拉力关系曲线换算成的相应张拉油压表数值。  6张拉平台的搭设:应在张拉端设置张拉平台,平台平面方向沿预应力束方向至少2.5m,宽度约为1.5m,平台高度应低于预应力束500mm左右,以保证张拉顺利进行。  7 构件端头清理及钢绞线清理。  8 动力电源及照明电源的布置:驱动油泵电源为380V,配电盘至少15A,要求电源拉至张拉平台位置。  9 张拉班

3、组布置及安全技术交底。  10 工具锚、限位板、顶压器等配套设备及配套工具准备完毕。  二、预应力筋张拉和锚固  1、张拉依据和要求 a、预应力钢束的张拉采用张拉力与伸长量双控的措施,两端钢束延伸量保持同步正行,所以张拉程序为:0→0.1σcon(读初读数)→0.2σcon→1.0σcon(持荷2min,测最后伸长值)→锚固。   b、待混凝土强度达到设计强度的90%时按照预应力束张拉顺序对称张拉,预应力张拉顺序为:N1N3N5N2N4;负弯矩区的预应力钢束需待接头混凝土达到设计强度的95%时,方可张拉预应力钢束,钢束采用两端对称张拉,张拉顺序为T1、T2号钢束对称单根张拉。  

4、 c、钢绞线夹片锚固体系:安装锚具时保持锚头与钢束管道垂直,锚头中心对准管道中心,保持千斤顶轴线与锚板垂直。保持工具锚夹片清洁和有良好的润滑状态,夹片均匀打紧并保持外露一致。   d、每束钢绞线断丝或滑丝应控制在1丝内;每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%三、钢绞线伸长量计算张拉分三个阶段进行张拉,第一阶段张拉至10%σcon,第二阶段张拉至20%σcon;第三阶段张拉至100%σcon;在每一束钢绞线张拉至0.1σcon、0.2σcon、1.0σcon后分别量取伸长量,分别记为△L1、△L2、△L3,并进行记录,实际伸长量=△L2-△L1+△L3-△L1=△L2+△L3-

5、2△L1,根据规范规定,△L3-△L1为0.1σcon   1.0σcon的伸长量,△L2-△L1为0.1σcon  0.2σcon的伸长量,用以代替0.0σcon  0.1σconk的伸长量,二者之和为0.0σcon   1.0σcon的伸长量,与设计伸长量进行比较,实际伸长值与理论伸长值相差控制在±6%以内,否则查明原因并采取措施加以调整后,再继续进行张拉。理论伸长值的计算如下:1)、张拉控制应力计算:计算内容如下:根据《公路桥涵施工技术规范》附录G-8,预应力钢绞线平均张拉力由下式计算:Pp=(1-e-(kx+μθ) )P/ (kx+μθ) 其中:Pp――预应力钢绞线平均张

6、拉力,单位取kNP――预应力钢绞线锚端工作张拉力,单位取kN;由计算可得:P=σA=1860×103×0.75×1.39×10-4=195.53KN        A――钢绞线横截面积,经检测Ap=1.39×10-4m2k――孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数;根据《公路桥涵施工技术规范》附录G-8,k取0.0015x――从张拉端至计算截面的孔道长度,单位取mμ――预应力筋与孔道壁的摩擦系数。根据《公路桥涵施工技术规范》附录G-8,μ取0.25θ――从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad); 根据《公路桥涵施工技术规范》12.8.3,预应力筋的理论伸长值由下式计算:Δ

7、L= PpL/EpAp其中:ΔL――预应力筋的理论伸长值      Pp――同上      L――预应力筋的长度,单位取mAp――钢绞线横截面积,经检测Ap=1.39×10-4m2  Ep――钢绞线弹性模量,经检测Ep=1.975×105 MPa对钢绞线以切线交点为界进行分段,每段取其中截面作为该段平均张拉力的计算截面,每段钢绞线的长度为相邻两个圆弧的中点之间距离,各部分钢绞线伸长值见附表。四、孔道压浆 1、浆体要求1、浆体除了具有足够的抗压强度和粘结强度,保证有良好的防腐性能和

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