兴汕桥梁风险评估报告.doc

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1、兴汕高速公路T4合同段桥梁施工安全风险评估报告编制：审核：批准：中交第二公路工程局有限公司2016年11月目录1前言11.1本合同段工程概况11.2桥梁工程内容及工程量11.3评估依据41.4评估对象41.5评价范围和目的51.5.1评价范围51.5.2评价目的52项目地址气候水文状况62.1地质条件62.1.1地形地貌62.1.2项目区域地质情况62.2气象水文条件62.2.1气象条件62.2.2水文条件63桥梁安全评估过程和评估方法73.1评估流程和方法73.1.1成立评估小组73.1.2安全评

2、估方法73.2桥梁项目总体评估分析83.3桥梁风险专项分析123.4风险分析14风险分析方法143.5风险预计154重大危险源风险估测184.1重大危险源事故可能性分析194.1.1安全管理评估指标194.1.2灌注桩作业事故可能性评估指标214.1.3墩柱施工事故可能性评估指标224.1.4支架现浇法作业事故可能性评估指标234.1.5架桥机安装法施工事故可能性评估指标244.1.6重大危险源风险等级汇总245风险控制255.1一般风险源控制255.2重大风险源控制266评估结论34评估小组成员序

3、号姓名职称专业签字栏123456789101112111前言1.1本合同段工程概况本合同段起讫桩号K16+100~K21+840，线路全长：5.74km。主要构造物有：任香中桥、深汕高速跨线桥、流冲河大桥、沙港大桥、珠东快速路跨线桥、西湖枢纽互通立交A、B、C、D、E、F、G、H匝道桥、沙港互通立交A、B匝道桥、流冲河大桥（加宽）、路基、涵洞、通道及附属的改路、改沟渠等工程，以及本合同段范围内的永久外电接入工程高压部分。1.2桥梁工程内容及工程量主线桥梁结构设计为预制小箱梁及现浇箱梁、预制T梁，主要

4、结构物汇总如下：⑴桩基：共1073根，其中桩径为φ1.2m的152根、φ1.4m的363根、、φ1.6m的546根、φ1.8m的12根；⑵系梁、承台及桥台：518个系梁，80个承台，36个桥台；⑶桥墩：921个墩身：⑷盖梁：405个盖梁；⑸预制梁：共1400个小箱梁、331个预制T梁⑹现浇箱梁：共44跨现浇箱梁。本合同段桥梁结构形式详见表1-2。2表1-2桥梁工程结构形式汇总表序号名称桥梁结构形式（孔×m）桩基(根)承台(个)系梁(个)桥台(个)墩柱(个)盖梁(个)小箱梁(片)现浇箱梁(孔)1任香中

5、桥1*25预应力混凝土简支小箱梁24424482深汕高速跨线桥9*25+2*30+9*25+22.5+30+2*25+30+25+3*30+28*25预应力混凝土简支小箱梁（左幅）14538211395827538*25+2x30+10x25+22.5+30+2*25+30+5*25+3*30+24*2预应力混凝土简支小箱梁（右幅）1513881145582824流冲河大桥24.816+2*25+10*30+24+26+3*35+30+25+14*25预应力混凝土简支小箱梁（左幅）722341683

6、5140524.816+3*25+9*30+25+30+3*35+26+24+30+13*2预应力混凝土简支小箱梁（右幅）7223416835132沙港大桥7*25预应力混凝土简支小箱梁55103323516776珠东快速路跨线桥11*25+2*30+28+2*37+30+3*30+7*25预应力混凝土现浇连续梁+简支小箱梁（左幅）665301562599414*25+30+2*37+28+10*25预应力混凝土现浇连续梁+简支小箱梁（右幅）62427154259647西湖枢纽互通立交A匝道桥4*2

7、5+4*25+4*25预应力混凝土现浇连续梁+简支小箱梁3031322482448西湖枢纽互通立交B匝道桥25+25+25预应力混凝土现浇连续梁812224239西湖枢纽互通立交C匝道桥1号桥30215226125223*30+（2*30+2*25）+3*25预应力混凝土简支小箱梁10西湖枢纽互通立交C匝道桥2号桥3*25+4*25预应力混凝土简支小箱梁162621272811西湖枢纽互通立交D匝道桥4*25+3*25+(25+31.765+25)+(2*22+2*30)+(3*20)预应力混凝土现

8、浇连续梁+简支小箱梁302132265121012西湖枢纽互通立交E匝道桥3*25+3*25+(23+30+25)+4*25+29.516预应力混凝土现浇连续梁+简支小箱梁30213226630913西湖枢纽互通立交F匝道桥(3*25+30)+(2*30+25)预应力混凝土简支小箱梁162621273114西湖枢纽互通立交G匝道1号桥4*25+5*25预应力混凝土简支小箱梁202821693615西湖枢纽互通立交G匝道2号桥(25+30+29.109)+3*25+3*