现代汽车ABS系统的组成构造与工作原理.doc

《现代汽车ABS系统的组成构造与工作原理.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、摘要汽车的安全越来越受人们的重视，而汽车的紧急刹车往往造成汽车的侧翻而对驾驶员造成伤害，所以ABS系统在现代乘用车中在大力普及。但是由于电子元件的故障导致ABS故障率也相对较高，使之不能正常的工作，给行车带来了极大安全隐患。所以我们要更加了解ABS系统的正确使用方法使其更好的保证我们的安全。本文简单概述现代汽车ABS系统的组成构造及工作原理，还介绍了ABS的正确使用与维修，系统分析了汽车ABS系统的故障的诊断与排除方法，详细介绍了汽车ABS系统的基本检修方法，并给出了一些典型汽车ABS具体故障实例的排除方法。关键词：防抱死制动系统ABS结构

2、ABS功能ABS工作原理ABS故障检修目录第一章刹车防抱死系统（ABS）概述11.1汽车防抱死制动系统的产生11.2ABS的发展趋势11.3ABS的技术理论基础2第二章汽车ABS的结构与工作原理42.1ABS的组成42.2ABS各个元件的功用42.3ABS的工作原理52.4ABS的优点及使用注意事项7第三章  ABS系统故障诊断与维修93.1ABS系统的维修注意事项93.2ABS系统检修常用的工具与设备103.3ABS系统故障诊断与排除的一般步骤10第四章 ABS具体故障事例124.1 捷达轿车ABS故障诊断与维修124.2大众POLO轿车

3、ABS典型故障分析134.3长安福特轿车ABS典型故障分析15致 16参考文献17第一章刹车防抱死系统（ABS）概述1.1汽车防抱死制动系统的产生ABS的全名是Anti-lockBrakeSystem（防锁死制动系统）或Anti-skidBrakingSystem（防滑移制动系统），它能有效控制车轮保持在转动状态，提高制动时汽车的稳定性及较差路面条件下的汽车制动性能。ABS通过安装在各车轮或传动轴上的转速传感器不断检测各车轮的转速，由计算机算出当时的车轮滑移率，并与理想的滑移率相比较，做出增大或减小制动器制动压力的决定，命令执行机构及时调整

4、制动压力，以保持车轮处于理想制动状态。1947年世界上第一套ABS系统首次应用于B-47轰炸机上。Teldix公司在1964年开始研究这个项目，其ABS研究很快被博世全部接管。两年，首批ABS测试车辆已具有缩短制动距离的功能。转弯时车辆转向性和稳定性也被保证。1968年ABS开始研究应用于汽车上。1975年由于美国联邦机动车安全标准121款的通过，许多汽车开始运用ABS。进入20世纪80年代以后，由于进口美国的汽车装备有ABS，美国汽车制造厂对美国汽车市场上的ABS显示出新的兴趣。随着微电子技术的飞速发展和人们对汽车行车安全的强烈要求，AB

5、S装置在世界汽车行业进一步得到广泛应用。ABS的功能是通过调节、控制制动管路压力，避免车轮在制动过程中抱死而滑移，使其处于滑移率15％—25％的边滚边滑的运动状态。其优点如下：1、改善汽车制动时的横向稳定性；2、改善汽车制动时的方向操纵性；3、改善制动效能；4、减少轮胎的局部过度磨损；5、使用方便，工作可靠。1.2ABS的发展趋势ABS技术虽然在20世纪90年代初期就已成熟，但随着电子技术和汽车技术的快速发展，ABS技术也得到了不断完善。今后，ABS技术将沿以下几个方面继续发展。采用现代控制理论和方法完善ABS技术性能。目前得到广泛应用的是

6、采用门限值控制方法的ABS，有一定局限性。研究适应ABS这种变工况、非线性系统的控制方法，完善ABS技术性能将是今后ABS研究的热点。近几年出现的增益调度PID控制、变结构控制和模糊控制等方法，是以滑移率为目标的连续控制，使制动过程中保持最佳、稳定的滑移率，理论上是理想的防抱死制动控制系统。提高ABS的可靠性、自适应性。ABS是加装在汽车上的辅助安全装置，它要求高可靠性，否则会导致人身伤亡及车辆损坏。为了提高ABS的可靠性，ABS电控部分应向集成化方向发展，制作专用的ABS芯片；机械部分则通过优化结构设计、采用新材料、提高制造工艺等。ABS

7、软件部分则采用补偿方法（针对测量、计算误差）和自适应控制算法来提高ABS的可靠性和自适应性。提高系统的集成度，减小体积，减轻质量。现代汽车的安装空间都非常紧凑，而ABS又是提高汽车安全性能的附加装置，预留的空间非常有限，因此，要求ABS控制器体积尽量小。此外新增加的装置必然增加整车质量，对整车经济性、动力性不利，要求ABS质量轻。因此ABS装置必须高度集成化，这样既可减小体积，又可减轻质量，同时还可以降低成本。增强ABS控制器的功能，扩大使用围。随着现代电子技术的飞速发展，ABS技术也在不断地成熟和发展，很多ABS控制器已经选用功能强、速度

8、快、集成度高的16位或32位微处理器，甚至做成专用芯片，为ABS进一步完善和扩展构建了一个良好的平台。目前对汽车进行安全控制的装置不断地被加入这个平台，由最初的防滑控制系统（AS