地铁暗挖施工工法.ppt

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1、地铁暗挖施工工法简介在城市软弱围岩地层中，在浅埋条件下修建地下工程，以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点，以格栅（或其他钢结构）和锚喷作为初期支护手段，遵循“新奥法”大部分原理，按照“十八字”原则（即管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测）进行隧道的设计和施工，谓之城市地下工程浅埋暗挖技术。一、浅埋暗挖施工简介浅埋暗挖的概念暗挖法：不挖开地面，采用从施工通道在地下开挖、支护、衬砌的方式修筑车站等地下的施工方法，包括台阶法，双侧壁导坑法、CD法、CRD法、PBA法。暗挖法暗挖台阶法开挖车站主

2、体土方开挖PBA车站主体土方开挖一、浅埋暗挖施工简介暗挖十八字方针：“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”管超前，就是隧道土方开挖前，在隧道前方土体中打设超前小导管（钢花管）；严注浆，就是通过超前小导管注浆对隧道前方土体进行加固改良，以增大围岩稳定性和自承力。管超前严注浆是两项工作一体施工，它的作用一是改良工作面前方的地层在开挖工作面以外(尤其是顶部)形成厚度为0．5～Im的加固圈；二是超前小导管与地层形成超前支护结构，从而保证开挖工作面的稳定，防止工作面坍塌，控制地表沉降。浅埋暗挖施工必须

3、“先注浆，后开挖，注浆一段，开挖一段”。开挖支护控制管超前，严注浆还要注意：1）打导管必须注浆，防止导管施工扰动前方土体导致坍塌。2）必须保证注浆质量，根据不同地层选取不同注浆材料，一般粉细沙、中粗砂、砂含量较高的砂卵石地层采用改性水玻璃或固沙剂，卵石含量较高的砂卵石地层及卵石圆砾地层采用水泥水玻璃双液浆。要严格控制配比、注浆压力、注浆量。3）超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是注浆压力达到设计终压，浆液注入量达到设计值的80%以上。开挖支护控制开挖支护控制开挖支护控制开挖支护控制短进尺，就是控制开

4、挖步距，每次进尺不能太长。短进尺还要注意：1）必须“开挖一段，封闭一段，段段推进”。禁止两榀钢架一次开挖。2）对于稳定性很差的地层，开挖时应缩短每循环进尺。3）短进尺是快封闭的前提。4）预留核心土，放坡开挖，禁挖神仙土。5）环形留核心土法施工，应先开挖上台阶的环形拱部，并及时施工。开挖支护控制开挖支护控制.常用马蹄形断面形式的暗挖隧道强支护，浅埋暗挖隧道支护结构承担隧道上覆盖层的全部或部分土柱的地层压力，并从减少地表沉陷的城市要求角度出发，初期支护必须有足够的刚度。强支护还要注意：1）必须严格控制钢架的

5、材料质量，加工的骨架尺寸以及钢架节点法兰的焊接质量。2）必须严格控制钢架安装质量。a、严格控制钢架安装的垂度，倾斜的钢架是不能承受巨大土压力的。b、节点法兰连接，螺栓连接牢固，必要时进行绑焊。特别是较大断面分部开挖，在拆除临时支撑时，一旦存在问题后果不堪设想。开挖支护控制c、连接筋焊接牢固，保证钢架的整体受力。3）严格控制喷射混凝土的配合比。控制水及速凝剂的搀量，过大均对混凝土强度影响巨大。喷射混凝土、砂浆所用水泥强度等级不得低42.5MPa。开挖支护控制早封闭，就是使初期支护的钢格栅最短时间内形成封闭

6、换，确保结构及围岩的稳定。早封闭要注意：1）控制台阶长度，根据地质条件，一般台阶长度为1-1.5倍洞径，6m的跨度，台阶长度以6-9m为好。但不是越短越好，小于1倍洞径，一旦发生坍塌造成的后果会更严重。2）隧道掘进前必须做好施工准备：支护材料齐备，满足进尺要求，施工机具和风水电等齐全完好，抢险物资充足到位等。开挖支护控制3）倘若遇到不良地质条件或重要环境风险时，应在上半断面台阶上设临时仰拱提前封闭。4）隧道掘进应连续作业，因故停止掘进时，应对掌子面进行临时封闭处理（挂网喷砼，打设导管注浆）。开挖支护控制

7、勤量测，就是通过监控量测，及时分析数据，并根据监控数据来调整支护参数（信息化施工）。勤量测要注意：1）必须重视数据分析。a、审阅内拱顶和对应的地面沉降值和洞内两侧收敛值，对照预警值分析。b、沉降数据结合地质条件的风险分析。c、周边结构的差异沉降分析。2）及时采取相应对策。开挖支护控制马头门施工控制要点：贴口加强环隧道支护马头门开口施工工法。a、开洞前利用超前预注浆加固掌子面及周边一定范围内土体，提高土体自稳及抵抗变形能力；同时周边预注浆管棚或导管兼起棚架支撑作用。b、在开口前密排钢格栅拱架及相关的加强措

8、施，形成开洞处内贴加强环梁，提高受力状况较复杂的开口部位初期支护的强度、刚度和整体性，有效弥补开口施工对隧道初期支护受力性能的减弱，控制交叉开口部位的变形。c、开口隧道增设临时仰拱保证开口稳定。特殊部位及特殊地层施工控制群洞开挖施工控制措施一般有：a、拱部采用小导管、长管棚或小导管+长管棚超前支护。b、中间土体进行注浆加固。c、优化施工工序。d、对斜通道的隧道断面采用扩大范围的超前地层加固。e、每部拱脚均加设锁脚锚杆或加大拱脚喷混凝土厚度,