路桥工程施工技术管理.doc

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1、路桥工程施工技术管理摘要:随着我国经济的快速发展,人民生活水平不断的提升,汽车己成为人们日常出行的重要交通工具,为了缓解公路交通面临的紧张局面,路桥工程不断地兴建。路桥工程施工技术对于路桥工程建设具有重要意义。本文立足于对路桥工程施工技术的分析,研究了路桥施工技术管理措施。关键词:路桥工程;施工技术;管理;中图分类号:TU74文献标识码:A一、引言随着市场经济快速发展,我国交通运输事业得到了良好的发展,路桥工程作为我国经济发展的重要交通枢纽,施工技术、技术管理直接影响施工单位经济效益,以及居民出行安全(我国部分交通事故是由施工技术不达标的工程质量引起的)。现代路桥施工技术

2、与技术管理的有效实施是现代路桥施工企业提高经济效益、增强市场综合竞争力的关键,路桥工程施工技术管理是路桥工程施工单位经济效益实现的关键,同时也是现代路桥施工企业在有限的市场空间中赢得市场竞争的关键。二、路桥工程施工技术管理的内容在路桥工程施工技术管理中,最重要的是工程质量管理,内容主要包括:应力、几何、路桥结构稳定性以及质量管理。应力管理主要是路桥工程受力状况与实际要求的吻合度,它是工程顺利施工的重要环节;几何管理,是桥梁结构变形以及其他部位变形,造成的设计位置和结构位置不符合的现象,从而影响路桥工程合拢度;路桥工程结构稳定性管理,是对桥梁结构的管理。为了保障路桥工程施工

3、技术质量管理,在高级路面结构设计中,土基模量回弹作为路桥工程结构厚度最重要的影响因素,较小的模量回弹变化,对结构厚度具有较大的影响;它不仅受荷载影响,和工程压实度、土质、含水量具有密切关系;因此,在实际施工中,必须选择良好的土质,在有效控制弯沉、提高工程压实度的过程中,保障工程施工质量,增强工程经济效益以及路面结构安全系数。在路基施工中,路桥工程一般采用修筑自然土的方式,在科学分析路基自然土试验前,根据项目物理学性质,明确工程最大干容量以及最佳含水量;在路基施工中,通过及时检测路基成品填筑,从相关试验结果进行分析,利用土质颗粒越细,砂性土模量回弹越高的特点,适当选用砂性土

4、筑路材料。在取土场选择中,通过充分利用指标较小的土壤,进行路基填筑。另外,路基工程施工密实状态作为路基弯沉值以及整体强度的反映,只有当弯沉值、压实度都符合施工要求时,路桥耐久性、稳定性以及整体强度才能符合施工标准;在实际施工中,路基施工技术相对简单,因此,路桥工程施工企业必须严格执行施工规程,在不断完善施工工艺水平的同时,保障路桥工程整体质量。三、加强路桥工程施工技术管理措施1、桥头桥台施工技术管理桥头换填施工,在路桥施工过程中,利用高效机械设备将台背处的路基全部挖开后,统一填筑石灰土,即不保留周围素土,这样利用重型压路机就可以直接开进台背处进行碾压施工。虽然采用石灰土代

5、替素土会略增加工程施工造价,但这种施工技术既可以保证台背回填质量水平,同时又降低人工与小型机具繁杂操作费用,提高施工效率,缩短施工工期,有效提供施工现场质量水平。总体看来,利用换填施工技术其利要明显大于弊。桥台混凝土搭板及顶层施工,施工企业进行混凝土搭板施工过程中,应严格按照相关技术规范和设计要求进行立模施工,同时要保证混凝土表面坡度与平整度满足要求。搭板靠近桥头处的混凝土顶面距基层项面距离通常较小,且基层厚度较小,如果采用压路机直接通过时,则该部位很容易被压碎或形成薄饼。因此,在实际施工过程中,规定凡搭板混凝土顶面距基层顶面不足10cm的施工部位,在铺筑下层混凝土时,一

6、律需要将铺好的水泥碎石基层进行凿除处理,统一用沥青混凝土进行填筑、找平施工,这样可以有效保证整个台背回填具备较高强度,确保工程施工具有较高质量和安全水平。2、混凝土施工技术管理在混凝土施工中为了防止裂缝、减轻温度应力对结构物的影响,具体施工技术可以从控制施工温度和改善约束条件两个方面着手。控制温度应力的措施有以下几种:拌合混凝土时用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度;夏天浇筑混凝土时减少浇筑厚度,利用浇筑层面散热;在混凝士中埋设水管,通入冷水进行内部降温;严格控制混凝土的入模温度;优化混凝土配合比,适当减少水泥用量。还要注意加强混凝土浇筑成型后初期保湿养护工作。养护的0的

7、是使其表面维持适当的湿度,确保混凝土内部充分水化。合理的养护可以提高结构强度,对于混凝土后期的质量控制有重要意义。养护的具体操作是在混凝土完成浇筑后,对表面及时覆盖和洒水,确保混凝土的温度、保湿稳定,缓解由于温差产生的应力,防止裂缝的产生。严格控制施工过程中荷载使用,避免混凝土浇筑成型过程中受行人、运输工具等荷载的影响。控制施工过程中施工缝的预留,确保混凝土的部分重要结构的浇筑连贯性。预防并及时处理桥梁裂缝的问题。针对桥梁混凝土进行常规计算,以最大裂缝宽度为0.2〜0.3mm为标准;进行温度裂缝计算,采取隔热设计;考虑混凝土结

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