汽车电器与电器故障的排除.doc

汽车电器与电器故障的排除.doc

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1、汽车电器与电器故障的排除汽车电器基础知识汽车电器汽车电路的组成及其工作原理汽车的电路是由电源、易熔线、开关、用电设备、保险、连接导线等组成的。其工作原理是,电源通过导线给用电设备输送电能,用电设备将电能转换成其它形式的能量,如光能、声能、热能等。电路中的易熔线和保险都是为了防止电路过载时保护导线不被烧坏而设置的,是电路中的保护装置。开关在电路中起到接通或断开电源的作用,是控制用电设备工作开始或工作结束而设置的装置。在电路中,电流的走向是:电源正极→易熔线→开关→保险→用电设备→搭铁→电源负极。汽车主要的线路1.发动机线路主要给底盘上装配的各

2、种开关、各种继电器、各种传感器、气喇叭、电喇叭、发电机、起动机、变压器、预热器及各种电磁阀等电器导电。2.驾驶室线路主要给驾驶室内装配的各类仪表、各种开关、各种继电器、各种指示灯、警报灯、暖风电机、间歇器、报警器、保险等电器导电。3.驾驶室顶棚线路主要给顶灯、扬声器等电器导电。4.驾驶室底板线路主要给驻车指示警报器、解除蜂鸣器开关等电器导电。5.前照灯线路主要给内侧和外侧的前照灯导电。6.尾灯线束线路主要给雾灯、防空灯、尾灯、挂车插座、气压报警器导电。7.副车架线束线路主要给变速箱电磁阀、前桥电磁阀、取力器电磁阀、各种行程开关导电。为了使这

3、些线路在汽车上不零乱和方便安装,以及有效保护导线的绝缘,用聚氯己烯胶带及波纹管包扎而成的线束,故也称为汽车线束。常用的电路故障诊断方法汽车电路故障的诊断方法常用的有以下五种:即⑴测试灯诊断方法;⑵断路诊断方法;⑶仪表诊断法;(4)短路诊断方法;(5)比较鉴别法。保险装置汽车保险的使用常识保险丝盒的作用为了有效保护线路导线和电器设备不被烧坏,汽车线路中串联有保险装置。当汽车电路中流过超过规定的过大电流或线路发生短路时,保险装置自身发热而熔断切断电路,从而防止烧坏电路连接导线和电器设备。易熔线的作用汽车线路中在蓄电池和用电设备之间串联有易熔线,

4、它在汽车的线路中充当保险作用,以确保汽车线路的安全。线路中的易熔线型号规格汽车线路中使用的易熔线型号规格有两种,一种零件代号为37N——22035的易熔线,表面颜色为绿色,规格尺寸为0.5平方毫米,5s内熔断时的电流为200A。另一种零件代号为37N——22030的易熔线表面颜色为黑色,规格尺寸为1.25平方毫米,5s内熔断时的电流为300A。仪表指示部分及其功用仪表指示部分及其功用电压表该车型配有一个电压表,当点火开关处于OFF挡时,该表不工作;当点火开关处于ON挡时,该表显示蓄电池的端电压24V。当发动机运转时,该表显示发电机充电时的工

5、作状态(发电机正常充电状态为28~30V)。两块气压表该车型配有两块气压表。两块气压表分别指示制动系统前桥和后桥两回路的储气筒中的空气压力,指针在红色区域之内,禁止车辆起步行驶。在气压超过450kPa后,方可起步行驶。机油压力表机油压力表指示发动机润滑系统的机油压力。当润滑温度较低时,油压表显示油压比正常温度下的油压要高,一旦发动机加热后,油压表显示正常油压范围数值,正常范围在第2至3格之间。里程表电子转速表水温表燃油表机油压力表燃油表该表是用来指示燃油箱储存油量的多少。当点火开关“ON”的位置时,该表就起作用。刻度盘上标志F表示燃油箱装满

6、,E表示燃油箱油料用尽。当指示接近E时应尽早加注清洁的燃油。水温表该表是用来指示发动机冷却液的温度。当点火开关“ON”的位置时,该表就起作用。刻度盘上标志C表示低温,H表示高温。位于理想的温度是指针在中间的两刻线之间。电子转速表转速表指针是用来指示发动机每分钟的转数。发动机在任何情况下都禁止转速在红色区域内,在绿色区域内驾驶车辆将会节省燃油和延长发动机寿命(注意:使用、保养和维修时,不准拧动飞轮壳上的感应传感器)。车速里程表车速里程表包括车速表(单位为Km/h)和里程表(单位为Km)。车速表的指针指示汽车行驶速度和累计里程的仪表,它是指示汽

7、车行驶速度组合件和记录汽车行驶里程的计程组合件两部分组成,两部分与一体由与汽车分动箱输出轴连接的软轴驱动。计数器为累计计数器,速度组合计指示汽车行驶的瞬时速度,便于驾驶员控制车速,以达到安全、经济、高效的行车目的(注意:车辆在行驶过程中,严禁操纵复位按钮)。仪表盘指示灯及其功用仪表盘指示灯及其功用机油压力报警灯驻车制动指示灯水温过高水位过低报警灯干燥器指示灯充电指示灯气压过低警报灯排气制动指示灯将组合开关上的排气制动开关打开后,本灯就点亮了,说明此时排气制动打开,发动机转速下降(注意:在车辆下坡或地面潮湿时,使用排气制动,该装置不能长时间使

8、用,否则,影响发动机使用寿命)。水温过高水位过低指示灯当冷却液面低于规定的极限高度及冷却温度超高时,该灯就点亮,与此同时,蜂鸣器报警,以便提醒驾驶员知道发动机处于危险状态。当发动

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