雨刮基础知识简介.ppt

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1、雨刮基础知识介绍雨刮的简介:雨刮器用途何在?---保持挡风玻璃外表面清洁确保雨雪天气视野清晰和行车安全,是机动车辆不可或缺的部件。水滴雪花泥、沙和灰尘昆虫各和其它杂物雨刮的简介:雨刮总成由:雨刮电机、雨刮联动杆、刮臂组件(刮杆+刮片)组成;电机联动杆刮片刮杆---电机顾名思义为雨刮器的动力来源。---连杆用来传动电机的动力。---摇臂是来传动力和固定雨刮片。---雨刮片是指用于有效刮净汽车挡风玻璃外表面的部件,能承受摇臂的压力,并有一个适于安装和固定胶条的支架。雨刮的简介:雨刮总成由:雨刮电机、雨刮联动杆、刮臂组件(刮

2、杆+刮片)组成;电机安装板旋转曲柄Q22雨刮电机结构旋转曲柄蜗轮蜗杆定子转子雨刮连杆造型:目前奇瑞使用的雨刮连杆造型主要为以下三种:整体式,分体式Ⅰ、分体式Ⅱ整体式:流水槽布置空间较大。三个或五个安装点紧固。分体式Ⅰ:流水槽布置空间较小。传动从一端带动另一端。对车身尺寸安装点尺寸要求严格。造成刮刷行程问题突出。(要求车身安装点钣金尺寸稳定,便于监控)电机一般安装在前舱。分体式Ⅱ:流水槽布置空间较小。传动直接从电机上等同传递至两个输出轴;四安装点,对车身钣金强度要求严格,否则容易产生共振。微车系列雨刮连杆造型为分体式Ⅰ分

3、体式Ⅰ:流水槽布置空间较小。传动从一端带动另一端。对车身尺寸安装点尺寸要求严格。造成刮刷行程问题突出。(要求车身安装点钣金尺寸稳定,便于监控)电机一般安装在前舱。雨刮联动杆采用分体式Ⅰ结构,根据公司技术材料获悉这种结构的联动杆从开发至今,一直存在行程偏大或偏小问题。此种分体结构对车身安装点尺寸要求严格,车身安装点相对尺寸存在1.0mm的偏差时,同一套产品雨刮行程存在约3°的差异微车系列雨刮刮臂组件刮臂总成:刮杆、刮片扭转角、刮片压力(取决于设计结构及弹簧力)刮臂刮杆刮臂座拉簧微车系列雨刮刮片为普通刮片刮片由刮架+胶条组

4、成刮架:金属材质,表面喷涂以防炫目胶条:由橡胶及多种配方合成,经过硫化工艺成型,并对表面进行喷涂降低摩擦系数普通刮片与平刮片雨刮片真正的功能?雨刮片的功能不是将玻璃上的雨水给彻底刮掉。其真正的功能是将玻璃表面的雨水抹平形成均一的水膜层,允许光线顺利穿过不会产生折射和弯曲变形。刮刷面积法规项主要在于视野,保证驾驶员的视野不受到干扰刮水器的刮刷面积不得小于A区域的98%,B区域的80%基本的(常接触)性能指标:耐温性:应能承受-40℃~+95℃的环境温度且不变形。刮水频率:高频不小于45次/min,低频不小于20次/min

5、,且高频与低频之差应不小于15次/min。刮杆对刮片的压紧力:刮杆对普通刮片的平均压紧力不少于0.12N/cm;使得在刮刷过程中无抖动及变形现象。耐久性:在正常使用条件下,前雨刮器的设计寿命为150万次,后雨刮的设计寿命为75万次。噪声:雨刮电机空载时的A计权声功率级噪音限值应满足:a前雨刮:低速低于50dB(A),高速低于60dB(A);b后雨刮:低于55dB(A)。具体的试验方法参照GB10069.1——旋转电机噪音测量及限值。刮刷效果:按Q/SQR.04.241标准检测,新刮片刮净度在刮刷初期按不少于8级标准执行

6、(档次较低的车型可以按7级来执行)。刮片的刮刷次数达到50万次时,刮净度不少于4级标准。常见失效模式/出现过的问题:1、电机噪音大、异响(电枢轴磕碰、装配方式等等)拉力推力常见失效模式/出现过的问题:2、雨刮工作跳动(刮片切隔不均匀、压紧力不够、刮片支架间隙、)上刮下刮常见失效模式/出现过的问题:3、刮不净(刮片切隔不均匀、胶条老化、磨损等等)4、电机不工作(短路,过电压保护差,炭刷积炭)5、刮刷角度不符合(连杆、摇臂、曲柄等变形,尺寸误差、车身安装定位点超差等等)雨刮生产部分工艺:组装包装FQC检验出货配料密炼混炼过

7、滤出料成型表面处理分割刮雨测试胶条五金五金冲压铆中心钉粉末喷塗烘烤拆废边塑胶入货IQC检验五金轴类精加工转子组装五金冲压转子片压铸锌铝合金压铸机成形去毛刺,抛丸连动机构生产工艺:连杆注塑工艺简介:通过注塑机给连杆注塑;做连动机构部件.过程工步:连动机构生产工艺:连杆注塑工艺简介:轴、球头与摆杆铆接组装,完成后为连动机构半成品。过程工步:连动机构生产工艺:连杆注塑工艺简介:轴套、固定螺钉、摆杆组件半成品组装,完成后为摆杆组件。过程工步:连动机构生产工艺:连杆注塑工艺简介:摆杆组件、摆臂组件、连杆组件、揺杆组件组装,完成后

8、为连动机构成品。过程工步:电机生产工艺:过程工步:电枢片成形工艺简介: 用高速成形冲床 冲制成电枢铁芯电机生产工艺:换向器、轴、转子等组装过程工步:电机生产工艺:电机组装工艺简介:1.碳刷架与减速箱采用胶钉连接,可以自动调整位置,减少碳刷磨损。 2..刷握、碳刷的铆合接线,提高了线路的可靠性,而不采用焊接(减少虚焊的隐患)。电机生

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