汽车文化与概论教学课件作者李升全课题七.ppt

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1、课题七汽车的展望任务一汽车新技术任务二汽车未来技术发展返回任务一汽车新技术汽车电子控制技术随着汽车工业与电子工业的不断发展，在现代汽车上，电子技术的应用越来越广泛，汽车电子化的程度也越来越高。汽车电子技术是汽车技术与电子技术结合的产物;可以说，今天的汽车已进入电子控制时代。目前，采用电子装置的程度已成为衡量汽车技术水平的一个重要指标，未来汽车市场的竞争是汽车电子化的竞争。一、发动机的电子控制技术发动机控制部分内容，分为汽油机和柴油机两种。柴油发动机主要有各种泵油喷射系统对燃油喷射量、燃油喷射时机控

2、制以及高压共轨喷射控制，进气节流的控制和电热塞的电流控制。下一页返回任务一汽车新技术汽油发动机主要有:燃油喷射控制、点火控制、怠速控制、排放控制、进气及增压控制、稀薄燃油及缸内直喷控制。二、底盘的电子控制技术底盘控制主要有:自动变速器控制、悬架系统控制、动力转向控制、四轮转向控制、巡航控制、制动防抱死控制、驱动防滑控制、轮胎压力的监测。出于平稳、安全驾驶的需要，现代汽车除了普遍安装刹车防抱死装置外，还增设电子动力分配系统(EBD)。ABS,EBD可以最大限度地保障雨雪天气驾驶时的稳定性。上一页下一

3、页返回任务一汽车新技术国内外的一些汽车进一步加装了紧急刹车辅助系统(EBA)，该系统在发生紧急情况时，自动检侧驾驶者珠制动踏板时的速度和力度，并判断紧急制动的力度是否足够，如果需要，就会自动增大制动力。EBA的自控动作必须在极短时间内完成。这个系统能使200km/h高速行驶车辆的制动滑行距离缩短极其宝贵的20多米。电子牵引力控制(ETC)系统分别监侧各个车轮相对于车速的转逮，进而为每个车轮平衡分配动力，保证在恶劣路面条件下各轮间具有良好的均衡抓地能力。底盘电子控制的主要目的是提高驾驶的轻便性，行驶

4、的稳定性、安全性和司乘人员的舒适性。上一页下一页返回任务一汽车新技术三、车身的电子控制技术车身电子控制主要有:安全气囊控制、安全带控制、防撞系统控制、灯光控制、门锁控制、防盗系统控制、自动空调控制、自动座椅控制、音响及音像系统控制很多控制系统都达到了较高的智能化程度。车身方面的控制主要是为司乘人员提供更为安全、更为方便和更为舒适的环境，并能够提高整车的市场竞争力。四、信息与通信系统的控制技术信息与通信系统主要有数字化仪表、汽车定位导航系统GPS、移动电话系统等这些信息让司乘人员更多、更快地获取有关

5、汽车各方面的信息;同时通过与车外通信实现社会联结，以获取各种信息资料。上一页返回任务二汽车未来技术发展一、新能源动力汽车新能源动力汽车是指用非汽油和非柴油作为燃料的发动机。这种新能源动力汽车应具有良好的节能和环保效果。发展新能源动力汽车，从根本上改变发动机的工作原理，以更低的能量消耗获得更高的动力性能。新能源动力汽车最具前景的是电动车，包括新燃料电动车、蓄电池电动车、太阳能电动车以及混合动力电动车等。(一)新燃料电动车新燃料汽车分液体和气体两大类，液体主要有甲醇、乙醇、生物柴油等，气体主要有氢、二

6、甲醚、液化石油气及天然气。下一页返回任务二汽车未来技术发展1.氢燃料汽车氢是宇宙中最丰富的物质之一。由于自然界中并不存在自由状态的氢气，因此需要消耗大量的电能电解水或其他途径才能获得氢气，在使用中还需要将其压缩或转换成液态。2.生物燃料汽车生物燃料属于可再生能源，是大阳能以化学能形式储存在生物中的一种能量形式，直接或间接地来源于植物的光合作用，以生物质为载体的能源。生物质燃料来源广泛，可以从薪柒、农林作物、农作物残渣、动物粪便和生活垃圾等获得。上一页下一页返回任务二汽车未来技术发展3.大然气汽牛天

7、然气汽车(NaturalGasVehicle,NGV)包括压缩天然气汽车(CompressedNaturalGasVehicle,CNGV)和液化天然气汽车(LiquifiedNautralGasVehicle,LNGV)压缩天然气汽车是将天然气压缩至20MPa充装于汽车用压缩天然气储气瓶中，经减压器减压后供给发动机燃烧的天然气汽车。液化天然气汽车是将天然气在-162℃低温液化后，储存于液化天然气储气罐中，经汽化后供给发动机燃烧的天然气汽车。4.液化石油气汽车上一页下一页返回任务二汽车未来技术发展

8、液化石油气(LiquifiedPetroleumGas,LPG)是一种无色气体，它的来源是石油开采过程中的石油气，是炼油厂加工过程中的副产物，其主要成分是丙烷、丙烯、丁烷、丁烯以及少量不易液化的乙烯和少量不易气化的戊烷。液化石油气氢含量大，硫、氮等杂质少，不含芳香烃，燃烧完全、热值利用率高.通过在城区适当位置安排建设一定数量的加气站，液化石油气将成为城市公共汽车和出租汽车的理想燃料，有利于减少车辆有害物的排放对环境的污染。液化石油气在常温条件下，压力约1.6MPa就可由气体变成液体