基于ADAMS的脉冲路面车辆行驶平顺性仿真研究.pdf

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1、第39卷第2期拖拉机与农用运输车Vo1．39No．22012年4月Tractor&FarmTransporterApr．，2012基于ADAMS的脉冲路面车辆行驶平顺性仿真研究周长峰，李延骁，刘佳，柳威(1．山东交通学院，济南250100；2．青岛大学，山东青岛266000)摘要：基于多体系统动力学理论，建立了某轿车整车多刚体虚拟样机。根据国家标准，在ADAMS中建立了脉冲路面虚拟试验场并进行了整车平顺性仿真分析。研究结果表明，由于采用了伸张行程阻尼力远大于压缩行程阻尼力的大阻尼减振器，使该车悬架系统具有较好的减振效果，在脉冲路面上该车行驶平顺性良好，

2、车身质心最大振动加速度值不会影响乘员的健康。关键词：虚拟样机；脉冲路面；平顺性；仿真中图分类号：U461．4文献标识码：B文章编号：1006—0006(2012)02—0022—04RideComfortSimulationofVehicleonImpulseRoadBasedonADAMSZHOUChang-feng，LIYah—xiao，L1UJia，LIUWei(1．ShandongJiaotongUniversity，ji’nan250100，China；2．QingdaoUniversity，Qingdao266000，China)Abstr

3、act：Basedonthemultibodydynamicstheory，thevirtualprototypeofonecarwasestablishedwiththesoftwareADAMS．Theridecomfortsimulationwascarriedoutonthevirtualtestgroundforimpulseroad，whichwasbuiltaccordingtothemethodofimpulseinputrunningtest．Thesimulationresultsdemonstrate：becauseofutili

4、zingtheabsorberwhosedampingforceinextensionstrokeiSgreatlargerthanthatincompressionstroke，thesuspensionsystemofthecarcanattenuatethevibrationtransmittedfromtheroadgreatly，andtheridecomfortofthecarisperfectonthestandardimpulseroad．Themaximumvibrationaccelerationofbodymasscenterdo

5、esnotaffectthehealthofpassengersinthecar．Keywords：Visualprototype；Impulseroad；Ridecomfort；Simulation行驶平顺性是指路面不平激起的汽车振动对乘学软件进行汽车平顺性研究，例如王国权等利客舒适性的影响，它是整车性能好坏的一个重要指用ADAMS软件对福田1028E2汽车进行了平顺性标。汽车行驶的道路可分为两类，一类是随机路面，虚拟样机仿真研究，陈黎卿等对某皮卡车进行了脉另一类就是道路上的障碍，如石块、土堆、井盖以及冲路面下平顺性仿真研究，但目前还没有针对轿车铺装

6、在路面上的管道及铁轨等。这些障碍物使路面脉冲路面和悬架减振性能评价的相关研究。Thores—对汽车的振动输入突然增大很多，通常称之为脉冲sonMJ等在ADAMS中建立了某非公路车辆虚拟样路面。脉冲路面虽然出现次数少，作用时间短，但立机模型，考虑了防侧倾稳定杆的影响，并以平顺性最刻会使乘员感到不舒服，严重时会损害乘员的健康，优为目标对悬架系统进行优化设计。因此，规定了脉冲路面平顺性试验以检验这一极端笔者以某在用轿车为研究对象，采用ADAMS／状况下的汽车振动¨。View建立整车多刚体虚拟样机，进行脉冲路面上整以往研究车辆行驶平顺性主要是通过试验和建车行驶

7、平顺性仿真，并对该车悬架系统的减振性能立车辆动力学解析模型进行仿真。车辆解析模型一做出评价。般采用1／4或半车模型，这些模型有效减少了计算1整车多刚体虚拟样机建模工作量，降低了求解难度，但也造成部分所关注的车辆动力学响应无法求取的缺陷。随着多体动力学理以经典力学为基础的多体动力学理论对解决车论和计算机技术的发展，逐渐采用商业化多体动力辆动力学相互作用的问题具有良好的效果，这是由收稿日期：2011—07～08基金项目：山东省自然科学基金资助项目(ZR2009FL014)；山东交通学院自然科学基金资助项目(Z200810)·22·拖拉机与农用运输车第2期2

8、012年4月m／s。由文献[11]，在脉冲输入下，坐垫表面传递给乘员的最大加速度响应超过43．