长江下游大型航标工作船的研制.pdf

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1、第31卷第2期江苏船舶VoI．31No．22014年4月JIANGSUSHIPApr．2014长江下游大型航标工作船的研制孙昌林，凤岳良(1．长江南京航道局镇江航道管理处，江苏镇江212004；2．中国船级社江阴办事处，江苏江阴214431)摘要：叙述了长江下游大型航标工作船的研制过程，重点对大型航标工作船的总体、结构、舾装、轮机及起重设备和电气进行了详细说明。实船建造完工并交付使用证明，该船型能满足长江下游大型航标的作业需求，对今后长江下游大型航标工作船的建造、维护保养和技术改造有较好的指导意义。关键词：航标布设船；总体；

2、系统设计；产品研制；中图分类号：U662．2文献标识码：A两柱间长67．6mO引言型宽6．2m南京以下大部分河段，自然水深一般能达到设计吃水4．0m10m以上，是长江航运的黄金水道。自2011年3月设计排水量2●0U7，4t起，由交通运输部与江苏省共同建设长江下游主机功率2×1250kWl2．5m深水航道，并将于2015年延伸到南京。深水航速13．5kn航道的逐步建成并延伸导致大型浮标的数量不断增航区A级加，其维护的工作量也日益增大。为适应航道发展船员20人的需要，长江航道局已于多年前开展了长江下游大1．2总体布置型航标工作

3、船的研制工作。本船的总布置图如图1所示。具体布置为主甲板以下：艉至M，距基线1总体设计4．4m以下为压载水舱；距基线4．4m以上为舵机长江下游大型航标工作船主要任务是满足长江舱。FI4至Frl8，距中2．6m两舷为压载水舱；中部南京航道以下大型航标的设置、日常维护、检查修FI4至Frl0为淡水舱；Frl2至Frl8中部距基线理、调整更换等工作。本船作业对象主要为2．4m3．8m以上为生活污水舱；Frl2至Fr18中部距基线和3．05m航标，考虑到浮标破损进水，确定吊机的3．8m以下为艉轴舱。最大起重量为12t。在首制船方案论

4、证阶段，为兼Frl8至FI45为机舱，距基线0．9in以下为双层顾起重作业稳性和航速，使设计最为经济，对一系列底，设有污油水舱、滑油舱、污油舱、压载水舱；距基尺度及其对应的方形系数允许范围内分别计算了初线3．8m以上为机舱平台，设有日用燃油舱、备品稳性和航速，以确定最佳尺度。间、污水处理间、压缩空气房、电工间、监视室。首制船于2007年建造完工并交付使用。在使FI45至Fr62距基线0．9m以下为双层底，设有用过程中发现仍存在一些问题，特别是对3．05m航压载水舱；0．9m至3．8m设有燃油舱和调载水舱；标作业时，船舶横倾的

5、角度偏大。在后续船“宁道3．8m至主甲板设有空调间、被服间、工具间、储物标002”(以下简称为本船)研制过程中，对船宽和航间。Fr62至Fr85，距基线1．3m以下为双层底，设速要求分别进行了调整。有压载水舱；1．3m至主甲板为储物舱。Fr85至1．1主要尺度Fr94为淡水舱；Fr94至Frl04，距基线3．8m以下为总长～74．8m首侧推舱；3．8m至主甲板为液压泵间。Frl04至设计水线长70．2m艏，为艏压载舱。主甲板以上设有3层甲板室：收稿日期：2013—12．10一层：艉楼甲板下设粮食库、厨房、餐厅(可供作者简介：

6、孙昌林(1957一)，男，工程师，从事轮机管理工作；凤岳良(1970一)，男，工程师，从事船舶检验工作。20人同时就餐)、健身房、图书室、资料室、厕所、浴第2期孙昌林等：长江下游大型航标工作船的研制3需要减噪降振的部位可增加浮动耐火甲板敷动式搁架，以方便作业。料，驾驶室、监视室等控制台前铺1m宽防静电橡胶(2)200kN沉石绞盘1台，额定拉力为80kN，地毯。厨房内地面做150mm宽排水沟，其余潮湿最大拉力为200kN，工作速度为0—12m／min房间均设有地漏。(80kN时)和0—5m／min(200kN时)，绞盘直径为风

7、雨密钢质门配门钩、防碰柱、搭扣挂锁。梯750mm，液压马达流量为185lMmin。道、厕所、浴室、机舱、走道二道门等处的防火门要设(3)3kN电动储缆绞车1台，其额定拉力为自闭器。门槛高度要满足规范要求，门槛上包复不3kN(第1层)，公称速度为12m／min(第1层)，滚锈钢板，大于400mm高的门槛要设踏步。上方无筒直径为576mm，滚筒长为650mm，钢索直径为遮掩的居住舱室门设眉毛板，B级住舱及公共处所28mm，滚筒容绳量为200m(5层)，电机功率为防火门带逃生孔及通风栅。2．2kW，绞车向下出绳并带自动排缆装置，电

8、机使走道净宽约为1m。生活区走道内一边设风暴用变频电机。扶手，高度为1m。扶手采用木质，扶手座为不锈(4)3t电动葫芦2台，起重量为3t，起升高度钢。按规范要求在需要位置设置脱险通道标志及指为9m，起升速度为8m／min，额定功率为4．5kW，示牌警告牌。居住舱室的椅子配防浪钩，并在地面额