新型整圈自锁围带调节级叶片设计.pdf

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1、第43卷第3期热力透平Vo1．43No．32014年9月THERMALTURBINESep．2014文章编号：1672—5549(2014)03—0177—04新型整圈自锁围带调节级叶设计张军辉，孔建强，陈彦峰。，陈金铨，肖萍，丁旭东(1．杭州汽轮动力集团有限公司，杭州310022；2．中石油宁夏石化公司，银川750026)摘要：介绍了新型整圈自锁围带调节级叶片的设计方法，通过分析3个主要参数ft．和0对叶片和轮缘的强度影响，得到最优值。装配完成后在高速动平衡机上做低速、高速和超速动平衡试验，达到了整圈围带自锁效果，满足设计要求。关键词：汽轮机；调节级叶片；整圈自锁中图分类号：TK263．

2、3文献标识码：Adoi：10．13707／j．cnki．31—1922／th．2014．03．005DesignonNewInterlockedShroudedBladeofGoverningStageZHANGJun—hui，KONGJian—qiang，CHENYan-feng，CHENJin—quan，XIAOPing。，DINGXu—dong(1．HangzhouSteamTurbineGroupCO．，Lld．，Hangzhou310022，China；2．ChinaNationalPetroleumCorporationNingxiaPetrochemicalIndustrie

3、sCo，，Ltd．，Yinchuan750026，China)Abstract：Anewdesignoninterlockedshroudedgoverningbladeisdescribedindetail，thethreemainparameters(i．e．：J9，and)ofimpactonstrengthofthebladeandrimareanalyzedandtheoptimalvalueisobtained．Thedynamicbalancetestsforlowandhighspeedhavebeenconductedinthedynamicbalancingmachin

4、eafterassembly．Theresultshowsthatitcanreachtheself-lockingeffect，andmeetthedesignrequirements．Keywords：steamturbine；governingstageblade；interlockedshroudedblade在大型氮肥装置的工艺流程中会产生大量副心载荷形成围带整圈自锁结构L2]。而调节级短产蒸汽，这些副产蒸汽主要靠驱动合成气压缩机叶片刚性大，没有扭转恢复角，要使围带成整圈自用汽轮机组(以下简称合成气汽轮机)来平衡，因锁必须寻求一种新的结构形式。因此本文重点研此，合成气汽轮机是降低

5、整个装置能耗的关键设究一种新型的整圈自锁围带的调节级叶片，采用备。通常合成气汽轮机具有进汽参数高，功率、转安装时预先倾斜的方法来实现在离心载荷时围带速高，抽汽压力和抽汽量大，结构紧凑等特点。由整圈自锁，并针对不同结构参数情况分析其结构于合成气汽轮机在整个装置中的重要性，高效、高强度和振动特性。可靠性是开发关注的重点。合成气汽轮机的特点是调节级的转速和功率都很高，加之其受力情况1整圈自锁原理和叶片结构复杂，工作温度高，因此调节级动叶片和轮缘的静应力和动应力水平很高[1]，国内外调节级叶片断整圈自锁新型结构原理见图I，其原理如下：裂事故也时有发生。而今行业内形成的统一思路围带节距设计时应比理论

6、值稍大，在离心力和温是，使围带成整圈自锁结构以降低叶片的应力，这度载荷作用下(产生变形为a)，围带之间的过盈种阻尼结构调频振型少，能够满足叶片的整圈特量为8-a>O，为使安装时节距偏大的围带(增大性，增强运行时的安全可靠性。但是，这种方法一量为)之间不干涉，利用叶根和轮缘的间隙，使般在扭转恢复角较大的长扭叶片中实施，利用离叶根径向辐射线相对轮缘径向辐射线偏置一个小收稿日期：2013—11—27修订日期：2014—06—30作者简介：张军辉(1982一)，男，杭州汽轮动力集团工业透平研究院主任设计师，2006年毕业于浙江工业大学固体力学专业并获硕士学位，工程师，现从事汽轮机重要零部件强度振动

7、分析和设计工作。

8、111嘲