三相异步电动机顺序控制电路.ppt

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1、项目12三相异步电动机顺序控制电路12.1控制电路12.2电器选择与安装12.3布线要求与线路检查12.4通电安全操作要求12.5常见故障的分析与处理项目12三相异步电动机顺序控制电路12.1控制电路1.按顺序工作时的联锁控制“顺序启动，逆序停止”启动：按下SB2，先启M1，再按下SB4，启动M2保证先停M2保证后启M2停止：按下SB3，先停M2，再按下SB1，停M12.按时间原则控制电动机的顺序启动12.1控制电路两台电动机M1和M2，要求电动机M1启动后，经过一定时间后电动机M2自行启动，并要求电动机M1和M2

2、同时停止。按下启动按钮SB2按下停止按钮SB112.2电器选择与安装1.电器选择（1）按电气原理图及电动机容量的大小选择电器元件。（2）将所用电器的型号与规格、单位及数量填入表12-1的实训记录明细表中2.电器安装（1）按电器元件布置图所示，布置并固定电器元件。（2）用万用表检查安装后的器件，确保各种电器完好。2.电器安装（1）按电器元件布置图所示，布置并固定电器元件。（2）用万用表检查安装后的器件，确保各种电器完好。顺序控制线路元件布置图12.3布线要求与线路检查1.布线要求（1）确定布线方式，选择槽板布线或控制

3、板面布线。（2）根据负载的大小、主电路和控制回路不同，选择导线的规格型号。（3）每个接线端子原则上不应超过两根导线。(4)接点压接工艺正确，不能有毛刺、反圈、裸铜过长和压接松动。（5）该控制电路依据现场线路敷设要求，从控制按钮盒进出3根线，接线更为合理。2.线路检查12.3布线要求与线路检查（1）主电路的检查①在断电状态下，选择万用表合理的欧姆档进行电阻测量法检查。②为消除负载、控制电路对测量结果影响，断开负载，并取下熔断器FU2的熔体。③检查FU1及接线。④检查接触器KM1、KM2主触头及接线，如接触器带有灭弧罩

4、，需拆卸灭弧罩。⑤检查热继电器FR1、FR2的热元件及接线。⑥检查两台电动机及接线。2.线路检查12.3布线要求与线路检查（2）控制电路的检查①选择万用表合理的欧姆档(数字式一般为2KΩ档)进行电阻测量法检查。②断开熔断器FU2，将万用表表笔接在1、5接点上，此时万用表读数应为无穷大。③M1启动检查：按下电动机M1的启动按钮SB2↓→应显示KM1和KT线圈电阻的并联值→再按下SB1→万用表应显示无穷大→说明线路由通到断。④KM1自锁电路检查：按下KM1主触点↓→应显示KM1和KT线圈电阻的并联值→再按下SB1→万用

5、表应显示无穷大。⑤M2启动、KM2自锁电路检查：按下KM2主触点↓→应显示KM2线圈电阻值→说明M2启动电路和KM2的自锁电路正常→再按下SB1→万用表应显示无穷大。⑥KM2互锁电路检查：按下KM1主触点(或SB2)↓→应显示KM1和KT线圈电阻的并联值→再按下KM2的主触点↓→应显示KM1和KM2线圈电阻的并联值→说明KM2互锁电路正常。12.4通电安全操作要求1.通电试车过程中，必须保证学生的人身和设备的安全，在教师的指导下规范操作，学生不得私自送电。2.在确认电器元件、接线、负载和电源无误后，清理实训工作台上

6、的杂物，告知周围的学生准备试车，在教师的监督下通电。3.熟悉操作过程。M1启动→M2启动→停，观察电动机的旋转是否正常，如出现异常情况应及时切断电源，然后再进行线路检查。4.试车结束后，应先切断电源，再拆除接线及负载。12.5常见故障的分析与处理1.故障现象（1）故障现象一：电动机M1启动后，电动机M2不能启动；（2）故障现象二：两台电动机顺序启动正常，但在电动机M2启动后，时间继电器KT仍然通电吸合。2.故障分析（1）故障现象一分析：接触器KM2的线圈不能通电。若时间继电器KT不能通电吸合，可能的原因是KM2的动

7、断辅助触点（3-6）没有接通或损坏；若时间继电器KT能通电吸合，可能的原因是其延时闭合触点（2-7）没有接通或损坏，或热继电器FR2的动断触点（7-8）断开未复位。12.5常见故障的分析与处理2.故障分析（2）故障现象二分析：可能的原因是接触器KM2的动断辅助触点（3-6）没有接入电路而使（3-6）短接；或触点损坏，在KM2线圈通电时其动断辅助触点（3-6）不能正常断开。3.故障处理检查器件的各个触点，更换损坏的器件，或按原理图正确接线。