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1、《电工电子设计实验报告》课程名称:交通灯定时控制系统的设计、制作班级:2007级自动化一班姓名:陈艳学号:2007550301指导教师:刘勇实验时间:2009年11月目录一、内容摘要……………………………………………1二、实验设计要求……………………………………1三、设计原理…………………………………………1四、各个单元电路的设计……………………………………21、秒脉冲发生器的设计………………………………32、定时器的设计…………………………………43、控制器设计…………………………………54、显示译码器的设计………………………………
2、…6五、总设计电路图………………………………………7六、实验中的仪器与设备………………………………7七、设计过程中遇到的问题……………………71、仿真中的主要问题……………………………82、焊板子中的主要问题…………………………83、焊板子中的基本问题……………………………8..八、总结、心得与体会………………………………………………8九、附录…………………………………………………9交通灯定时控制系统的设计、制作一、内容摘要:在城镇街道的十字交叉路口,为了保证交通秩序和行人安全,一般在每条道路上各有一组红、黄、绿交通信号灯,其中红灯亮
3、,表示该条道路禁止通行;黄灯亮表示该条道路上未过停车线的车辆停止通行,已过停车线的车辆继续通行;绿灯亮表示该条道路允许通行。交通灯控制电路自动控制十字路口两组红、黄、绿交通灯的状态转换,指挥各种车辆和行人安全通行,实现十字路口交通管理的自动化。二、实验设计要求:设计一个十字路口的交通灯定时控制系统,基本要求如下:(1)甲车道和乙车道两条交叉道路上的车辆交替运行,每次通行时间都设为25秒。(2)每次绿灯变红灯时,黄灯先亮5秒钟,才能变换运行车道。(3)黄灯亮时,要求每秒钟闪亮一次。选做扩展功能:(4)十字路口有数字显示灯亮时间,要求灯亮
4、时间以秒为单位作减计数;(5)要求通行时间和黄灯亮的时间均可在0~99s内任意设定。三、设计原理:(1)分析系统的逻辑功能,画出其框图交通灯定时控制系统的原理框图如图1所示。它主要由控制器、定时器、译码器和秒脉冲信号发生器等部分组成。秒脉冲发生器是该系统中定时器和控制器的标准时钟信号源,译码器输出两组信号灯的控制信号,经驱动电路后驱动信号灯工作,控制器是系统的主要部分,由它控制定时器和译码器的工作。图中:TL:表示甲车道或乙车道绿灯亮的时间间隔为25秒,即车辆正常通行的时间间隔。定时时间到,TL=1,否则TL=0。TY:表示黄灯亮的时
5、间间隔为5秒。定时时间到,TY=1,否则,TY=0。ST:表示定时器到了规定的时间后,由控制器发出状态转换信号,由它控制定时器开始下一个工作状态的定时。定时器甲车道信号灯秒脉冲发生器TLTYST译码器控制器乙车道信号灯图1交通灯控制系统原理框图(2)画出交通灯控制系统的ASM(算法状态机)图一般十字路口的交通灯控制系统的工作状态及其功能如表1:表1控制器状态信号灯状态车道运行状态S0(00)甲绿,乙红甲车道通行,乙车道禁止通行S1(01)S3(11)S2(10)甲黄,乙红甲红,乙绿甲红,乙黄甲车道缓行,乙车道禁止通行甲车道禁止通行,乙
6、车道通行甲车道禁止通行,乙车道缓行控制器应送出甲、乙车道红、黄、绿灯的控制信号。为简便起见,把灯的代号和灯的驱动信号合二为一,并作如下规定:AG=1:甲车道绿灯亮;BG=1:乙车道绿灯亮;AY=1:甲车道黄灯亮;BY=1:乙车道黄灯亮;AR=1:甲车道红灯亮;BR=1:乙车道红灯亮。由此得到交通灯的ASM图,如图2所示:ARBYSTAGBR01TYTL010011STTLARBGSTTYAYBRST图2交通灯控制系统的ASM图四、各个单元电路的设计①秒脉冲发生器的设计以555定时器接外接电路形成多谢振荡器,发出频率为1Hz的脉冲信号,
7、555定时器引脚图如图1所示,由脉冲频率公式:f=1/(R1+2R2)C㏑2题目要求f=1Hz,可选择R1=47K,R2=47K,C1=10μF,C2=10nF形成电路图如图2所示。图1图2②定时器的设计定时器由与系统秒脉冲同步的计数器构成,要求计数器在状态转换信号ST作用下,先清零,然后在时钟上升沿作用下,计数器从零开始进行增1计数,向控制器提供模5的定时信号TY和模25的定时信号TL。实验中用到74LS163做为计数器,74LS163的引脚图如图3所示:图3定时器的逻辑电路如下图4所示:图4③控制器的设计控制器是交通管理的核心,它
8、应该能够按照交通管理规则控制信号灯工作状态的转换。从ASM图可以列出控制器的状态转换表,如表2所示:表2输入输出现态状态转换条件次态状态转换信号TLTYST00000101111110100X1XX0X10X1XX0X1
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