CNG母站压缩机操作规程.doc

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1、CNG压缩机1设备概述1.1名词解释A、容积流量：也称排气量,指压缩机在额定排气压力下，单位时间内排出的气体容积值。该值在排气端测得并折算到压缩机进气状态，计入级间分离的液体并折算成气体容积值。B、供气量：也称标方排气量，其值为压缩机在单位时间内排出的气体容积值折算到压力0.1013Mpa、温度20℃状态时数值。C、压力比：指排气绝对压力与进气绝对压力之比。有总压力比、级压力比、级实际压力比。总压力比：末级排气接管处绝对压力与第一级进气管处绝对压力之比。级压力比：各级排气绝对压力与该级进气绝对压力之比。级实际压力比：压缩机某一级在压缩终了时工作腔的绝对压力与进气终了时工作腔的绝对压

2、力之比。注：压力比、进气压力、温度关系进气压力降低，供气量下降。若按原额定排气压力运行，则压力比上升，排气温度升高。相反，进气压力上升，供气量提高，功率上升。若按原额定排气压力运行，则压力比下降，排气温度下降。D、余隙容积：活塞行至外止点时气缸剩余的容积。包括活塞端面与气缸盖之间的间隙容积和气缸与气阀连接通道的容积。其不可能不存在，但要求尽可能减小，主要影响因素为：气阀、活塞环、支承环、线性膨胀、气体中的残液等等。1.2压缩机作用用于天然气加压1.3设备性能参数1型号V-1/(38-44)-2502供气量2340~2700Nm3/h3吸气压力（表压）3.8-4.4Mpa4额定排气压

3、力25Mpa5输气温度≤50℃186压缩介质天然气7噪声声功率级≤115dB(A)8润滑油温度≤80℃9润滑油总耗能≤250g/h10汽缸一级直径：¤115mm二级直径：¤60mm11活塞行程120mm12压缩机转速740r/min13轴功率219KW14排气压力一级9.0~12.0Mpa二级25.0Mpa15润滑方式曲轴、连杆、十字头由油泵输油润滑；汽缸和填料由注油器注油润滑16冷却方式主机自然冷却，填料润滑油循环冷却，极间冷却器水冷17配备动力YB400M-8型电动机、250kW740r/min、B3、DIIBT4/IP5418震动烈度≤28.019压缩机外形尺寸（长*宽*高）

4、6500*2525*2000mm20全机重量12000kg21生产厂家安瑞科（蚌埠）压缩机有限公司1.4压缩机机构简介压缩机主要由以下部件组成【最好添加图片说明】（1）汽缸部件：中间接筒、O型圈、排气法兰、排气阀压罩、一级排气阀总成——集合体，一系列零件或产品，组成一个实现某个特定功能的整体称为总成18、一级汽缸、二级汽缸、二级同心阀总成、气阀压罩、二级缸盖、直通接头、一级进气阀总成、进气阀压罩、压盖；（2）活塞部件：活塞杆、垫圈、一级活塞、一级活塞环、一级支撑环、活塞螺母、压环、二级支撑环、二级活塞环；（3）填料部件：压盖、法兰、O型圈、漏气填料盒、填料盒甲、冷却套、填料盒乙、填

5、料盒丙、填料盒丁、垫圈、降压填料盒、减压环组、密封环组、漏气密封环组、刮油环组；（4）滑道部件：由HT250铸造制成—材料名称：灰铁250，标准：GB9439-88，类型：珠光体类型的灰铸铁，密度：约为6.8-7.3g/cm，抗拉强度σb(MPa)：250，硬度：(RH=1时)209HB试样尺寸，具有耐热性均较好，减振性良好，铸造性能较优等性能；（5）连杆部件：连杆小头衬套、连杆体、连杆螺栓、连杆大头瓦、安全片、连杆螺母；（6）机身部件：油底壳部件、轴承座、轴承座盖、骨架油封、机身、加油器部件、端盖、空心轴、手孔盖乙、油位显示板、粗滤器部件；（7）曲轴部件：键盘、O型圈、挡圈、圆柱

6、滚子轴承、曲轴、平衡铁、调心滚子轴承、挡圈、压圈、螺栓；（8）十字头部件：十字头螺母、止动垫圈、十字头体、十字头销、挡圈。2工作原理驱动机（电动机或发动机）通过联轴器带动压缩机飞轮旋转，飞轮则带动曲轴旋转。曲轴的曲柄销和连杆大头相配合，故曲轴旋转时带动连杆大头也旋转。由于十字头的运动被十字头滑道所限制，十字头中心处的十字头销又是和连杆小头相配合的，因此曲轴旋转时，连杆为摆动，而十字头通过十字头销使十字头在滑道内作往复直线运动，和十字头相连的活塞组件则在气缸内作周期性的往复直线运动，使各气缸的工作容积由大变小及由小变大的循环变化，相对的压缩的气体，由于体积变小而使压力升高，从而达到额

7、定的气体压力。18电动机转子通过联轴器带动曲轴旋转，连杆和十字头将曲轴的旋转运动 变成活塞的往复运动，活塞往复运动一次压缩机完成膨胀、吸气、压缩、排气一个循环。A、膨胀：活塞从外止点向内止点开始运动，外止点与活塞之间的容积逐渐增大，上个循环由于余隙容积存在而留存缸内的高压气体膨胀，压力逐渐减小。缸内气体压力大于进气管压力而小于排气管压力，进气阀关闭，排气阀关闭，缸内气体膨胀，温度降低。B、吸气：膨胀过程活塞运行到一定行程，缸内气体压力减小到小于进气管压力，进气阀打开，