TR100矿用自卸车转向部分培训教材.doc

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1、矿车转向系统培训教材山达克项目运修厂第一节转向系统的组成及工作原理转向系统是提供同步转向的储能型装置,它与发动机的转速无关即使发动机关闭后仍能提供一定限值的转向储能压力。转向和制动控制油箱、转向泵、转向储能器、多路安全阀、转向阀、双向卸载阀、转向缸、转向滤清器。一转向和制动控制油箱转向和制动控制油箱简介转向和制动控制油箱(1)是一种常用的贮油装置,它装于主液压油箱旁的左车架纵梁外侧。油箱总成(1)包括油滤器总成(10)吸油滤网(11)窗螺母(12)油位开关(6)维修盖(34)使更换油滤器总成(10)和吸油滤网(11)非常容易。工作原理括号中号码见图1，除非另有说明括号中字母指图3，转向和

2、制动控制油箱的液压原理图见图2。转向和制动控制油液是由装置在传动箱动力输出端的转向泵经吸油滤网(11)从口“A”泵出。油被泵入转向系统的安全多路阀及制动控制系统的制动多路阀。内部泵漏油从转向泵的泄油口经“B”口回到油箱(1)。“C”口堵塞为油箱放油点。安全多路阀和制动排放阀的回油经“D”口回油箱(1)。返回的油液经油滤器总成腔室、中心管和滤芯流回油箱。一旦油滤器总成(10)堵塞，油阻力增大，油压开关（10图2)关闭，向位于仪表板右侧的转向油滤器阻力警报灯发出信号，证明该换油滤器。注：如油温达到50℃(112F)时，油温开关(11图2)打开，油温开关(11图2)与油压开关(10图2)相串联

3、，转向油滤器阻力报警灯直到油达到正常操作温度时才会闪亮。口”E”堵塞油位开关(16)位于口“F”处，向右仪表板发出信号，报警灯闪亮，指示此时油位降至安全工作液位以下。来自制动脚踏阀、制动多路阀、驻车制动阀的回油经“C”口回油箱(1)。口”H”处的呼吸油路与装在油箱和盘制动冷却油箱顶部的普通呼吸器相连接”可使进入油箱(1)的空气释放到大气中去，防止油箱(1)总成内压力积存。来自减压阀、换向阀、缓行控制阀和缓行电磁阀的油经“J”口进入油箱。来自组合制动阀的油经“K”口回油箱(1)。二转向泵转向泵简介括号内号码见图1。转向泵安装在变速箱动力输出端(PTO)上。转向泵是一轴向柱塞、变排量(可调)

4、泵，具有高压工作能力，用于为转向和制动控制系统提供压力，并在任何给定时间内控制输出量，以满足系统要求。补偿器总成(1)调节系统压力为159巴(2300磅力/英寸2)。转向泵从驱动轴端看是右旋(顺时针)转动。泵的主要零件有：泵体(18)、驱动轴(46)、斜盘(52)、转动组件、控制活塞(23)、偏置活塞(26)、阀体(14)和补偿器总成(1)。变排量泵组件与机械装置相配合,控制垫板(51)的角度，当缸体总成(45)和驱动(46)旋转时，垫板控制每个柱塞(50)的行程，阀体(14)作为整个组件的后端盖，并包括进出油口；阀体(14)上的轴承和泵体(18)上轴承用以支承驱动轴。转向泵工作原理泵驱

5、动轴转动引起缸体、滑板和柱塞转动（见图2），柱塞由滑板紧靠在斜盘面上，斜盘面的角度引起每个柱塞在缸体内往复运动。输入和输出口联接在阀盘上槽孔中，当柱塞向缸体外运动时，产生真空，由大气压作用将油压入空腔中，油在缸体中流动经过阀盘的油槽孔，到达阀盘排油槽孔，柱塞反向运动时，油被压出缸体进入排油口。从输出压力接口流出的油到多路安全阀，给转向油路提供压力，由多路安全阀的三通分流到多路/PAS阀的油提供制动控制油路压力。泵的内泄油通过转向泵上的泄油管回到油箱。控制泵的排量可通过改变斜盘和驱动轴之间的夹角，来改变排量，如图4中视图“A”“B”“C”所示。泵在带载或连续提供油压时负载将作用在柱塞上和补

6、偿阀的滑阀腔。当系统压力达到补偿阀的弹簧设定变形时可使滑阀运动，以调节供给泵控制活塞的油量，当控制活塞产生的力克服弹簧力时，滑板角度将向最小调节位置运动(见图4)。滑板的角位移量(即排量变化量)由系统的流量和压力所决定的，当系统流量与压力相一致时，就达到平衡。三储能器储能器简介储能器是一种活塞式并预先充氮气到55巴(800磅力英寸2)的压力容器，装于转向和制动控制油箱后部车架外侧。它由充气阀(1)、端盖(4)、缸体(12)、和活塞(10)组成。充气阀(1)具有锁闭功能，松开螺母(1D)阀将其打开，从此处可以检查预充压力和向缸内充气。活塞(10)作为一种分隔器将缸体(2)分为两部分。靠近充

7、气阀(1)部分储有预充氮气，另一部分接受从转向泵供来的液压油。注：用氮气充注储能器在21(75F)时，其压力是55巴(80磅力每英寸)，在氮气压力没有完全释放之前，不要拆下任何阀及接头，以避免人员伤害和财产损失。储能器的工作原理储能器下端接液压管，液压油从油箱经转向泵、转向滤清器、转向多路阀进入储能器，储能器的压力液压系统的压力一致。当发动机发动时，转向泵为储能器补充能量，保证储能器压力为2300psi。在发动机运行过程中，在转向时