宜昌市城区典型灰霾日PM2．5污染特征研究.pdf

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1、2014年3月绿色科技JournalofGreenScienceandTechnology第3期宜昌市城区典型灰霾日PM2．5污染特征研究谢伶莉，张兆年，饶少林，朱进风，杜容山(湖北省宜昌市环境保护监测站，湖北宜昌443000)摘要：对2013年白龙岗站点自动监测数据和手工采集的PM中水溶性阴离子进行了分析，结果表明：宜昌市城区灰霾发生频率较高，PM为首要污染物，冬季灰霾天数和PM月均值最高，夏季最低；在典型灰霾日，PM、PM。、SO。和NO。具有相同的变化趋势，在污染物排放总量不改变的情况下，短暂降雨难以

2、从本质上改变灰霾状态；N0和sox一是PM中的主要水溶性离子，其灰霾日的质量浓度高于非灰霾日，工业区高于商业区；灰霾日N0／SO的比值大于非灰霾日，机动车尾气对灰霾的形成影响较大。关键词：空气质量；灰霾；PM；污染特征中图分类号：TU984文献标识码：A文章编号：1674—9944(2014)030094—031引言气象观测出现的灰霾天数与PM监测结果超标天数成线性正相关，相关系数R一0．919，可见以PM超标灰霾是气溶胶细颗粒在不利气象条件下形成的一代表灰霾具有显著意义。种复合型污染现象，其最直观表现是造

3、成大气混浊、视野模糊、水平能见度恶化，对人体健康危害极大。自2012年实施新《环境空气质量标准》(GB3095—2012)以来，全国各地空气质量自动监测结果及AQI不p／容乐观。环保部发布的《2013年上半年全国环境质量如如O状况》显示，“三步走”实施方案中的京津冀、长三角、珠三角等“第一步”实施城市超标天数比例为45．2，首要污染物为PM。的天数占污染总天次的63．4。可见PM是评价灰霾复合型污染的一个主要特征量。1月2月3月4月5月6月7月8月9月l0月11月12月宜昌市作为国家环保模范城市和重点城市，

4、属于图1灰霾和PMzs超标天数“第二步”实施地区，自2013年起实施新标准。目前，关于宜昌市执行新空气质量标准以来的灰霾研究文献较少，该研究对白龙岗国家站点试运行获取的自动监测数据进行统计，对灰霾日和非灰霾日手工采样获取的PM。中水溶性阴离子采用离子色谱法进行分析，探讨宜昌市城区PM总体变化规律及典型灰霾日污染特征。2PM：．总体变化规律PM2s超标灭数白龙岗站点(按照新空气质量标准建设)2013年1月1日～12月31日试运行的自动监测数据显示宜昌图2灰霾和PM25超标天数相关性市城区首要污染物为PM：，其

5、超标天数占有效监测天PM月均值变化呈现开口向上的抛物线趋势(相数的比例为54．7。如图1所示，宜昌市城区灰霾发关系数R一0．914)，最高值出现在1月，最低值出现在7生频率较高，其中：冬季(12月、1月、2月)、3月和10月月和8月，与灰霾发生频率的峰值时间基本对应，见图属于灰霾频发期，因降水频次较少和不利扩散气象条件3。所致，超过一半的天数出现灰霾；春季(4月、5月)和秋季(9月、l】月)次之，有超过1／3的天数出现灰霾；夏季3典型灰霾日污染特征因降雨和雷暴天气增多，灰霾出现较少，7月和8月发生频率最低，

6、与付晓辉等对宜昌市近53年(1955～2013年元旦以来，我国中东部持续发生重度污染，2007年)霾月际变化规律的研究结果基本一致。如图2遥感卫星图显示此次污染影响范围大，南至中原地区所示，与宜昌市气象局提供的气象观测数据对比，每月(河南和湖北)，北至京津冀北部并波及辽宁，东至山东，收稿日期：2014-0305基金项目：宜昌市社会发展科技项目(编号：A13—132)资助作者简介：谢伶莉(198O)，女，湖北宜昌人，硕士，工程师，主要从事环境监测和科研工作。942O14年3月绿色科技第3期灰霾频发期，因降水频

7、次较少和不利扩散气象条件所其是灰霾日硝酸盐／硫酸盐的比值接近1，机动车尾气致，超过一半的天数出现灰霾；春季(4月、5月)和秋季对灰霾的形成影响较大。机动车尾气和固定污染源应(9月、l1月)次之，有超过1／3的天数出现灰霾；夏季因作为宜昌市大气细颗粒物污染防治的重点。降雨和雷暴天气增多，灰霾出现较少，7月和8月发生因该研究暂未对PM。中其它组分进行分析，缺乏频率最低。相关数据开展进一步源解析，这将成为下一步的研究重灰霾天数与PM监测结果超标天数成线性正相点，以期为宜昌市城区灰霾污染的防治提供具有指导性关，以P

8、M超标代表灰霾具有显著意义。PM月均的支撑作用。值出现峰值的时间与灰霾发生频率的峰值时间相对应。参考文献：(2)在典型灰霾日，短期降雨等有利气象条件对灰[1]TIEXuexi，wuDui，BRASSEURG．LungcancermortalityandexposuretoatmosphericaerosolparticlesinGuangzhou，China霾的改善具有一定的作用，但具有局限性，由于空气中[JJ．