桥梁同步顶升过程数值分析和试验.pdf

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1、李静辉等:桥梁同步顶升过程数值分析和试验桥梁同步顶升过程数值分析和试验李静辉,许明冬(东北林业大学。哈尔滨150040)【摘要】为不改变原桥结构受力状态更换破损支座,文中采用ANSYS模拟同步顶升过程,分析顶升不同高度时对主梁的影响,确定顶升方案及分级顶升高度,明确顶升过程中支座反力及主梁位移的变化规律,使顶升过程中结构始终处于受力最有利状态,为同步顶升监控提供理论依据,确保顶升过程结构安全,为日后同类型桥梁顶升更换支座提供参考。【关键词】桥梁;同步顶升;支座;ANSYS;分析【中图分类号1TU375.1【文献标识码】B【文章编号】1001—6

2、864(2013)01—0069一o3BRI】[’GESYNCHRoNoUSJACKGUPPROCESSNUMERICALANALYSISANDTESTLIJing—hui,XUMing—dong(NortheastForestryUniversity,Harbin150040,China)Abstract:Forthebridgestructuredoesnotchangetheoriginalstressstateandreplacementofde—fectivebearings,weuseANSYSsimulationsimultane

3、ouslyjackingprocess,analysisoftheeffectofdif-ferentheightsonthemainbeamandtodeterminetheclassificationofjackingliftingheight,itsvarietylawofthereactionforceandthedisplacementofthemainbeamisobtained,SOthattheprocessofjackingforcestructureisalwaysinthemostfavorablecondition,fo

4、rthesimultaneousmonitoringofjackingpro—videatheoreticalbasis,andensurethestructuralsafetyoftheprocessoflifting,itmakesareferencetothesametypeofbridgejackingreplacementbeatings.Keywords:bridge;synchronousjackingup;bearing;ANSYS;analysis传统的更换支座方法是采用起重机或千斤顶在墩台顶由于4×30m预应力混凝土现浇连续

5、箱梁采用盆式支面或者在预先设置的支架上人为手工操作将梁板顶起,然座,沿纵桥向共五排15个支座。因结构对称故分析第1—3后更换支座,这种方法受起重设备起重重量的限制,需将原排顶升,即可真实反应全桥逐墩顶升的影响。为明确不同结构间联系(桥面、铰缝、湿接缝等)凿除,对原结构破坏较顶升顺序及高度对主梁影响,将顶升过程分为以下六个工大,需要的机械设备多,工序繁琐,施工周期也较长,施工成况,分析顶升2、4、6、8、10ram高度对主梁受力的影响,进而本大。同步顶升技术的应用,解决了上述问题。但由于顶确定同步顶升顺序及分级顶升高度,为同步顶升监控提供升技术在

6、桥梁领域应用时间较短,各种桥型顶升顺序及高理论控制数据。度,没有一个可供参考的标准。工况一:顶升第一排;工况二:顶升第二排;工况三:顶文中通过ANSYS模拟同步顶升不同工况、不同高度时升第三排;工况四:第一排和第二排同时顶升,顶升的高度对主梁的影响,确定4×30m预应力混凝土箱梁的顶升顺序相同;工况五:第一排和第二排同时顶升,第一排顶起4mm,及分级顶升高度,为同类型桥梁顶升提供参考。第二排顶起2mm,高度差为2mm,以此类推,至第一排1工程概况及有限元模型的建立10mm,第二排8mm;工况六:第二排和第三排同时顶升,同桥梁全长120m,上部结

7、构为4×30m预应力混凝土现工况五,高度差为2mm。浇连续箱梁,梁高1.6m,盆式橡胶支座,桥面宽度12m;下部2.1顶升过程数值分析结构采用柱式墩肋式台,钻孔灌注桩基础。为确保同步顶升过程中的结构安全,使原结构不产生因原桥结构对称,为简化模型,仅建立1/2模型分析;模新的病害,通过不同顶升工况,分析不同顶升高度对主梁的型采用ANSYS中的三维实体单元SOLID65,钢筋模拟采用影响,确定顶升过程中受力最不利的截面,顶升前给予适当LINK8单元,共计42580个节点,143062个单元,支座采用约的加固补强。在以往顶升施工中,分级顶升多以5mm

8、为一束自由度的方式模拟;采用强制位移方法模拟顶升过程,分级,直至顶升高度。由于工况较多,数据量过大,现以第一别模拟不同工况下顶升2、4、6、8、10r

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