cafs消防车灭火技术应用性探析

《cafs消防车灭火技术应用性探析》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、CAFS消防车灭火技术应用性探析　　摘要：压缩空气泡沫灭火技术具有十分良好的性能优点，在实际灭火作战中具有广泛的应用性，本文主要分析了CAFS消防车干湿泡沫转换的灵活性、灭火剂垂直方向输送能力、灭火时水带质量轻及压缩空气A类泡沫的稳定性的特点，探讨其在市政建筑火灾、高层建筑火灾和石油化工火灾场所的适用性。关键词：CAFS消防车，高层建筑火灾，石油化工火灾0引言压缩空气泡沫技术最早出现于十九世纪70年代，美国将其应用在海军军舰上，80年代初应用于德州森林消防，欧洲也从90年代开始应用，因为其高效的灭火

2、特点，现已在欧美得到广范使用。我国自1996年引进装配CAFS的车辆，为了加强应用，还建立了“压缩空气A类泡沫灭火装置”研究课题。目前CAFS消防车在全国已经得到广泛使用，浙江、上海、广东等地还将其作为首战消防车出动执行灭火救援任务。从长远来看，压缩空气泡沫灭火技术将会得到更加广泛的应用。1压缩空气泡沫灭火技术概论8压缩空气泡沫灭火技术是指压缩空气和泡沫混合液按一定比例在管路或水带中预混，然后通过喷射装置，产生压缩空气泡沫进行灭火的技术。与水灭火技术相比，它能将一滴水变成多个气泡，每个泡的灭火功效与

3、一滴水的灭火功效相同；泡沫上的水膜，还增大了水滴的表面积，使液态水气化得更充分，吸热面积大、吸热能力强，极大程度的降低火场的燃烧温度；而且压缩空气泡沫可明显地减小水分子之间的张力，具有很强的渗透性，可渗透到燃烧物的内部，大大缩短灭火时间。与普通泡沫灭火技术相比，该技术的发泡倍数相当于普通泡沫的10倍。在灭火时发泡倍数低于4的泡沫难以在燃料表面保持较长时间，发泡倍数高于10的泡沫难以穿透火焰到达燃料表面，CAFS可以通过调节压缩空气与泡沫液的流量，将发泡倍数控制在4～10，提高泡沫的灭火能力。2CAF

4、S消防车灭火技术的应用分析CAFS消防车灭火技术应用主要表现在压缩空气泡沫灭火技术的应用，下面将从干湿泡沫转换的灵活性、灭火剂垂直方向输送能力、灭火时水带质量轻及压缩空气A类泡沫的稳定性四个方面进行阐述。2.1干湿泡沫的灵活转换2.1.1干、湿泡沫简介8当混合比控制在0.3%时，CAFS产生湿泡沫，湿泡沫具有含水量大、流动性好的优点，但是其黏附性较差，主要起隔离或灭火的作用。当混合比在0.3%～0.5%时，系统产生干泡沫，干泡沫具有含水量少、黏附行好的优点，但是其流动性较差，主要用来冷却着火物周围物

5、体。中泡沫介于湿泡沫和干泡沫之间，可用来灭火，也可用于冷却保护物体。2.1.2干、湿泡沫的应用在实际的灭火过程中，一般都会根据火场的不同情况，利用干湿泡沫的不同特点灵活转换，达到高效的灭火能力。如在扑救建筑火灾时，如果火场温度较高，可以先用直流水枪或者多用枪喷射湿泡沫，利用湿泡沫的穿透力及较高含水量进行冷却窒息灭火；在控制火势后再改用干泡沫的覆盖能力，黏附在着火物上，防止发生复燃，而且干泡沫覆盖后还会析出部分水，能达到降低温度的目的；对于光滑里面的火灾就可以直接使用干泡沫覆盖灭火。不过如果是博物馆、

6、图书馆、档案馆、珍贵而古老的建筑物、高档试验室等火灾场所，因为用水灭火，建筑物及室内物品会遭到极大的破坏，甚至水渍损失超过燃烧损失。此时CAFS可以先利用干泡沫隔离火焰，阻止火灾的蔓延，然后用中等泡沫或湿泡沫灭火，达到灭火、保护建筑和物品的双重目的。2.2灭火剂垂直方向输送能力8随着经济的快速发展，我国的高层建筑数量越来越多，广东、江苏、上海、辽宁等省市的高层建筑数量就已突破万余栋。高层建筑火灾也成增长趋势，据统计2010年全国共发生高层建筑火灾2555起，共造成33人死亡，28人受伤，直接经济损失

7、达15350.9万元。对于高层建筑火灾，传统的灭火装备像举高消防车能发挥的作用越来越小，如在2011年发生于上海静安区的教师公寓火灾，由于内部过火面过大，立体控火艰难，虽然总队先后调集14辆举高消防车到场，只能在控制外表面燃烧方面发挥作用。2.2.1理论分析要评估CAFS消防车对于高层建筑火灾的灭火能力，关键点是CAFS消防车垂直方向输送灭火剂的能力。压缩空气A类泡沫消防车的出口压力一般为1.0MPa，假设压缩空气泡沫被输送到一定高度，压力变成0，忽略过弯压力损失和水带接口损失，则主要考虑沿程摩擦阻

8、力损失和重位压力损失。据分析，利用摩擦阻力系数计算法对压缩空气泡沫在65mm、80mm和90mm管径水带中输送时的沿程阻力损失进行理论计算，结果如表1所示[1]：而且在未使用涡轮增压系统时，压缩空气泡沫的密度为278.93kg/m3，使用涡轮增压系统后压缩空气泡沫流的密度为257.96kg/m3。因为重位压力损失的公式为：，则每升高1m的压力损失为：。其中：P为重位压力损失；ρ为压缩空气泡沫的密度；g为重力加速度，取9.8N/m2；h为泡沫输送的高度。8带入可得未使用