对公路桥梁预应力混凝土施工质量控制的探讨.pdf

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1、2012年02月t两弱蓑晦交通建设对公路桥梁预应力混凝土施工质量控制的探讨龙华辉摘要：在公路桥梁混凝土中，预应力混凝土以其承载能力高，在桥梁建设中被广泛应用。卜面我就根据这方面的问题来表述一下我的观点，仅供参考。关键词：公路桥梁；混凝士施工；质量控制为顺应社会的发展，缓解我国的交通压力。桥梁建设的安全保证就是桥梁施工质量控制。为了是每座桥梁能得到更好的质量保证，施工控制自然而然的变得非常重要。工程师可以预计到桥梁施工中的每一阶段，结构内力和变形是，还能从通过检测手段得到各施工阶段结构的实际内力和变形，因此完全可以跟踪掌握施工进度和发展情况。

2、施工控制也是桥梁营运中质量性和耐久性的综合监测系统。为了确保桥梁粱板预制安装工程的质量就必须抓好每一个环节。1公路桥梁的施工控制内容结构变形控制、结构应力控制和结构稳定性控制就是预应力混凝土桥梁的施T控制的内容。①严格控制每一节段的竖向挠度及其横向位移，保证成桥后的线形趋于设计线形线形控制；②控制主梁在施工过程中以及成桥后的应力，尤其是合龙时的控制称作为内力控制。结合这两种才能使其不致过大而偏于不安全，也比较符合设计要求；桥梁的稳定性是及其重要的，它不仅包括桥梁的稳定计算，还包括施工各阶段结构构件的局部和整体稳定。因此公路桥梁的施工控制是非

3、常重要的。每一位施工人员都要高度重视2对施工控制影响因素的探讨为了保证施工实际状态最大限度地与理想设计状态相匹配，施T人员就必须想办法解决这些，当然这也是桥梁施工控制的土要目的。为了是上述目的得到完好的实现，全面了解可能使施工状态偏离理论设计状态的因素是必不可少的，这样便于施工实际有的放矢的有效控制。2．1施工的结构参数结构参数的定义是控制中结构施工模拟分析的基本资料，其准确性直接影响分析结果的准确性。结构参数主要包括的内容有：结构材料弹性模量、结构构件截面尺寸、材料热膨胀系数、材料容重、施工荷载和预应力或索力。2．2监测桥梁施工监控的最重

4、要手段之一就是检测。应力检测、变形监测属于监测的内容。一般情况下，测量仪器、仪器安装，测量方法数据采集、环境情况等存在一定的误差、所以，结构监测中的误差是不可避免的。该误差一方面可能造成结构实际参数。另一方面可能会影响到施工质量。2．3施工工艺的重要性施工服务是需要施工控制来做铺垫的，相反，施工工艺的好与坏将会直接影响控制目标的实现。施工工艺必须符合控制的基本要求，在施工控制中必须考虑施工条件非理想化而带来的结构制作、安装等方面的误差，这样才能保证施工能在控制的范围之内。这样施工工艺就会做得很好，把握了重要性就把握了质量。2．4外界因素——

5、温度差异与变化桥梁结构的受力与变形影响会发生很大的变化取决于温度的变化，这种影响会随温度的改变而改变。要在不同时刻的结构状态进行量测，假设在施工控制中忽略了该项因素，就可想而知难以得到结构的真是状态数据(与控制理想状态比较)，从而控制的有效性也非常难以保证，所以，考虑温度变化的影响是势在必行的。做到良好控制温度差异与变化对施工时及其有帮助的。2．5施工技术中的结构计算分析模型不管采用什么分析方法和手段，必须要对实际桥梁结构进行简化和建立计算模型，这种简化式计算模型与实际情况之间是存在一定的误差、其中包括各种假定，边界条件处理，模型化的本身精

6、度等。在这个方面做大量工作是控制中必须的，必要时还要进行专门的试验研究，把计算模型误差所差生的影响减到最低限度。3预应力混凝土的质量控制的解决措施3．1混凝土质量的保证按设计要求的强度、良好的和易性及泌水性，且质量均匀性要好的才是混凝土应具备的。对混凝土质量的因素会产生影响的有配合比、搅拌、运输、浇注、振捣、养生等环节。其中控制其质量的最重要因素是混凝上配合比，在满足其施工要求的情形下应尽量减少单位用水量，相应地也减少单位水泥用量，从而使混凝土水化热的到减化，减少由于混凝土的徐变与收缩而引起的预应力损失和施加预应力之前的收缩裂缝。还有，很多

7、问题来源于采用现场试块测得的早期混凝土强度等级代替现场结构的实际混凝土强度。根据多次试验后表面，出现事故的结构最后验算时，其实际强度完全没有达到现场测得的强度，有时候甚至更低。要多混泥土质量有一定的保证就必须严格控制其等量成分。3．2扁锚和扁锚连接器的应用在特定条件下扁锚的应用于结构截面尺寸受到限制或构造连接等。但是目前几年来看大部分单位为了减小截面尺寸，追求经济指标，在预应力箱梁底板和板梁结构中都选择了采用扁锚，尤其是有的单位还为此申请专利、推出标准图，这是最不可取的，应当杜绝的。钢绞线受力不均匀的原因是因为扁锚的张拉工艺是采用逐根张拉，

8、整体张拉设备技术不成熟。如果采用扁波纹管留孔，扁孔空间很小，孔道摩阻大，特别是超长孔道采用一端张拉工艺，问题就会更加严重突出。因为扁孔本身空间小，孔道压浆困难，所以无法做到孔道压