公路勘察设计质量不足及解决措施.pdf

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1、2015年10月建材与装饰交通建设公路勘察设计质量不足及解决措施吴光汉（永安市永信交通设计有限公司福建三明366000）摘要：勘察设计质量关系到公路的实用性与经济性，关系到公路建成后的使用状况，因而是公路建设的灵魂。目前公路勘查设计普遍存在质量不高的现象，如何提高公路勘察设计质量，成为设计行业研究的主要课题。本文深入探讨了目前公路勘察设计工作存在的质量问题，在此基础上提出一系列应对措施，以此来提高公路勘察设计质量。关键词：公路；勘察设计；质量；技术；经济中图分类号：U412.2文献标识码：A文章编

2、号：1673-0038（2015）43-0205-02引言充分、道路交通工程缺乏系统性、设计文件存在漏洞、道路景观公路是我国重要的基础设施，关系到国民经济及社会生产生设计不受重视等等。面对日益复杂的现状，勘察设计人员要能够活，公路建设能够推动沿线经济的快速发展，能够改善沿线人民切实增强质量意识，开拓视野、解放思想，切实提高自身的专业的出行方式及日常生活，但是公路建设也是一项需要耗费大量知识及技术水平，认真做好勘察设计工作。人力、物力及财力的工程。勘察设计作为公路工程建设的灵魂与2公路勘察设计现存质

3、量问题关键，其质量面临着较高要求，其质量高低能够反映了一个企业2.1设计单位缺乏责任心及创新思维的综合实力及服务水平。因此，建设单位及勘察设计部门要能够一些项目的设计工作往往由多个设计单位共同完成，勘察设对此予以重视，切实提高对勘察设计的重视，强化质量意识，以计招标中明确指出由总体单位负责。但是在实际勘察设计工作此来促进勘察设计质量的提高，促进我国公路建设事业的稳健中，总体设计单位往往缺乏责任心，没有做好与其他单位及专业发展。的沟通协调工作，这就导致编制出的设计文件在风格、结构、样1公路勘察设计的

4、质量现状式等方面缺乏统一性，这样的设计方案，会给施工及业主管理增勘察设计质量是控制整个公路工程建设质量控制的基础。随加难度。其次，部分设计单位深受传统思想的束缚，缺乏创新意着科技水平的提高，公路勘察设计水平也在不断提升，从最初的识，导致设计方案缺乏先进性。例如，在设计过程中更注重经济人工测量及绘图转变到GPS定位测量及计算机化、程序化的设造价，“填挖平衡、降低造价”、“平纵指标和组合符合规范要求”计，勘察设计人员为公路建设事业做出了不懈努力。质量是企业等根深蒂固，在对比分析复杂地形路段的线路设计方

5、案时，在比的生命，是工程的重中之重，质量观念早已深入人心。随着相关较分析高路堤与高架桥、深路堑与隧道方案时，也很难突破经济规章制度的健全，质量管理逐渐走向规范化、法制化的道路，技因素的约束，而没有将环境因素作为重要的比较对象，这就无法术保障体系也逐渐建立健全。监理部门的介入，更是为提高设计保障最终设计方案的环保性及经济性。与此同时，符合规范是一方案的安全性、实用性、经济性做出了重要保障。但是，在实际设种静态思维模式，而线性指标检验工作必须要以动态指标为参计工作过程中，受多种因素的影响，还存在一系列

6、问题，直接影照，如果使用静态思维模式，那么将导致线型的连续性、均衡性、响到公路勘察设计质量。例如现场勘察不到位、技术方案论证不协调性较低。砂的压力表、及千斤顶送监理工程师认可的计量部门进行标定，待混凝土强度达到设计要求后，即可落架。落架时先将落梁只有合格的情况下才能投入使用。在施工过程中，每三个月或按楔块放松木楔拆除，再抽出垫木，使底模脱空，抽出底模。拆模顺监理工程师的要求，定期将压力表、千斤顶进行标定，确保张拉序由跨中向两端缓慢松开扣件，然后依次拆除工字钢梁或钢管设备的状态完好。张拉前需以书面的

7、形式将张拉工艺、千斤顶、支架。多跨时由中跨开始向两侧拆除。拆工字钢梁时由于吊机不压力表的标定资料，锚具、张拉钢束手的合格证书送监理工程师能直接进行拆除工作所以我们在支架的两端设两只2T的葫芦，认可。滓寅（初应力、划线作记号）103%；QK寅（持荷5min）QK锚将工字钢平行的拉到翼板下侧，使吊机有一定的工作空间。这样塞锚固。依此将工字钢逐根拆除，再开始拆除支架。压浆：应在张拉结束12h内完成，首先尽快进行清孔和填塞4结束语孔隙工作，水泥浆水灰比采用0.4耀0.45之间，并掺入高效减水连续梁施工是一

8、项成熟的施工技术，对上跨公路、河流和地剂，标号不低于40号。浆用高压浆泵，压力一般保持在0.5耀形起伏较大的地段使用广泛，能够减少对既有跨越地段的施工0.7MPa，并保持一定的时间，以预埋孔排出相同稠度水泥浆为影响，提高施工效率，节约工程投资。熟练运用连续梁施工工艺准，确保密实度。孔道压浆结束，水泥浆强度达到设计要求后就对提高施工单位的技术水平和节约成本有着显著效益。可以进行封锚混凝土的浇筑。3.6落架收稿日期：2015-10-9·205·交通建设建材与装饰2015年10月2.2勘