公路大桥盖梁施工方案.doc

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1、此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T5合同段桥梁盖梁施工方案本施工方案是对大茅地特大桥，大块冲高架桥，乐城大桥盖梁施工采用钢抱箍工字钢支架方案1工字钢支架在抱箍牛腿上布2条工字钢，用U型螺栓扣紧。工字钢之间用L7.5角钢联系，两端增加剪刀撑，确保支架稳定性和整体受力效果。槽钢面在节点处按80cm间距顺桥向布置][10槽钢，再铺设底模。槽钢与方木之间设三角木作为卸架设备，但注意三角木不能超过2层。具体如图示。1.1.1荷载大茅地大桥、大块冲高架桥、乐城大桥盖梁

2、自重最不利荷载是大块冲高架桥过渡墩帽梁、帽梁结构自重：q1=（9.52+141.6）/15.6=9.69t/m；、模板及其下部支撑等荷载按3.5KN/m2(0.35t/m2)，则在2m宽度范围内，q2=0.35*2=0.7t/m；、砼振捣产生竖向荷载按4KN/m2(0.4t/m2)，则在2m宽度范围内，q3=0.4*2=0.8t/m；、分布工字钢、槽钢自重：按q4-=0.1*2=0.2t/m；此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除、施工人员、材料、机具等分布荷载按3.5K

3、N/m2(0.35t/m2)，则在2m宽度范围内，q5=0.35*2=0.7t/m；Σq=q1+q2+q3+q4+q5=12.09t/m；单根工字钢q=Σq/2=6.045t/m；1.1.2单根工字钢受力模型1.1.3单根工字钢受力分析按上图模型，计算单根工字钢支点反力：RA=RB=q(L+2l)/2=47.151t(↑)计算剪力和弯矩：AC段：QA左=-ql=-6.045*3.15=-19.042tMA左=-1/2ql2=-29.991t.mAB段：QA右=QA左+RA=-19.042+47.

4、151=28.109tQA中=-q(1/2L+l)+RA=-6.045*(4.65+3.15)+47.151=0MA中=1/2RAL-1/2q(1/2L+l)2=1/2*47.151*9.3-1/2*6.045*(4.65+3.15)2=35.363t.m1.1.4工字钢型号由工字钢受力分析得最大的弯矩为MA中得W=Mmax//σmax=35.363*104/1.3*145*106=1876.034cm3可选用56a型的工字钢（Ix=65585.6cm4Wx=2342.31cm3σ=12.5mm

5、E=210GPa）为横梁，在两悬臂端搭设支架1.1.5强度校核1.抗剪强度：τ=Q*Wx/Ix*σ=28.109*103*2.34231*10-3/6.55856*10-4/1.25*10-2/2=40.016MPa<[τ]=1.3*85=110.5MPa2.挠度变形：此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除1.端部荷载挠度fc=fd=qlL3(6l2/L2+3*l3/L3-1)/24EI=6.045*3.15*9.33*(6*3.152/9.32+3*3.153/9.33

6、-1)/24EI=9mm2.跨中荷载挠度：f中=qL4*[5-24（l/L)2]/384EI=6.045*104*9.34*[5-24(3.15/9.3)2]/384EI=19.2mm

7、RA=RB=94.302t，该值即为抱箍体需产生的摩擦力。2.2.1抱箍承载力计算1、螺栓数目计算抱箍体需承受的竖向压力N=94.302kN抱箍所受的竖向压力由M24的高强螺栓的抗剪力产生，查《路桥施工计算手册》第426页：M24螺栓的允许承载力：[NL]=Pμn/K式中：P---高强螺栓的预拉力，取225kN;μ---摩擦系数，取0.35（A3钢，喷砂后涂无机富锌漆）；n---传力接触面数目，取1；K---安全系数，取1.7。则：[NL]=225×0.35×1/1.7=46.32kN螺栓数目m

8、计算：m=N’/[NL]=943.02/46.32=20.35≈21个，立柱直径140cm抱箍设计截面上的螺栓数目m=24个，立柱直径150cm、160cm抱箍设计截面上的螺栓数目m=36个。最不利按抱箍设计截面上的螺栓数目m=24个进行验算则每条高强螺栓要求提供的抗剪力：P′=N/24=943.02/24=39.29KN＜[NL]=39.705kN此文档仅供学习与交流此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除故能承担所要求的荷载。2、螺栓轴向受拉计算砼与钢之间的摩擦系数取μ=0.35计算抱箍产