杂物电梯新旧标准对比

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1、有变化的项目JG135-2000原文新标准（杂物电梯制造和安装规范）原文新标准相对于JG135-2000的主要变化内容标准名字中华人民共和国建筑工业行业标准-杂物电梯杂物电梯制造和安装规范由原来的”标准”改为“规范“目录（章节结构）1）增加了引言一章；2）轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距独立出来成为了新的一章；3）去除了旧标准里里的最后一章：包装、运输与储存适用范围电力驱动的，轿厢市用钢丝绳或链条悬挂的杂物电梯的结构和安装，检验、记录与维修，包装、运输与储存等方面的技术要求。本标准适用于额定载重量不

2、大于500kg。额定速度不大于1m/s，在层站地板水平或高于层站地板水平面装载的电梯。本标准规定了永久安装的新电力驱动的曳引式或强制式杂物电梯和液压杂物电梯的制造与安装应遵守的安全准则。本标准适用于额定载重量不大于300kg，额定速度不大于1m/s，且不允许运送人员的杂物电梯。1）增加了液压杂物电梯电梯；2）是把适用的额定载重量由原来的500kg降低到300kg，且不允许运送人员井道总则/5.1.3液压杂物电梯的液压缸应与轿厢在同一井道内，但可延伸至地下或其他空间内。增加了对液压电梯的要求井道开口/

3、5.2.1允许杂物电梯应由无孔的墙、井道底板和顶板与周围环境分开。仅允许有下列开口：f)根据5.5所述，杂物电梯之间或杂物电梯与电梯之间隔板上的开孔；杂物电梯之间或杂物电梯与电梯之间隔板上有符合要求的开孔。检修门、活板门和清洁门4.2.2.2检修门高度小于1.4m，宽度不小于0.6m，活板门高度不大于0.5m，宽度不大于0.5m。4.2.3井道下端的清洁门可以在井道最下端设置一个清洁门….5.2.2.1检修门和检修活板门的尺寸应与它们在井道中的位置、用途以及需要承担的工作的可视性相适应；5.2.2.

4、4应按6.2的规定提供通向上述检修门和检修活板门的安全通道。1）对检修门、活板门的尺寸没有定量的要求；2）要求为检修门和活板门提供安全通道；3）去除了对清洁门的相关要求。井道内的部件/5.2.4.1从层门地坎上任一点到需要维护、调节或检修的任一部件的距离不应大于600mm。如果达不到以上要求，则应提供检修门或检修活板门，并设置在与上述要求相应的位置。注：注意层站之间的距离。5.2.4.2如果未按5.2.4.1要求设置，则井道应允许人员进入，且轿厢上应设置可在任一层站附近防止轿厢移动的装置，该装置应符

5、合9.7.4的规定，另外，轿顶还应符合8.3.2.2的规定。增加了井道内的部件的相关要求井道的结构井道的结构至少能承受有电梯驱动主机施加的，由安全钳装置动作瞬间从导轨上产生的，以及由缓冲器动作瞬间产生的载荷。5.3井道的结构应至少能承受下述载荷：驱动主机施加的、液压缸施加的、轿厢偏载情况下安全钳动作瞬间经导轨施加的、缓冲器动作产生的以及轿厢装卸载产生的载荷等井道的负载强度要求中增加了液压梯的要求，轿厢装卸载产生的载荷井道内的防护（单电梯井道）/5.5.1：在维护人员可进入的井道下部，对重（或平衡重）

6、运行的区域应具有下列a)或b)的防护措施:a）采用刚性隔障防护，该隔障从杂物电梯底坑地面上不大于0.30m处向上延伸到距底坑地面至少2.50m的高度。其宽度应至少等于对重（或平衡重）宽度再在两边各加0.10m。如这种隔障是网孔型的，则应遵循GB12265.1－1997中4.5.1的原则。b)按5.6.4.2的规定，将对重(或平衡重)的运行行程限制在底坑地面以上不小于1.80m的高度处。增加了在维护人员可进入的井道下部时，对重（或平衡重）运行的区域的防护措施的要求井道内的防护（多电梯井道）4.6.1在

7、运动的部件之间，即不同电梯的轿厢和对重装置之间，应在井道的下部安装一个垂直隔板。这一个隔板应从井道底部水平面以上不大于0.3m起，向上至距井道底部不小于的2.5m高度。4.6.2如果相邻电梯的运动部件（轿厢或对重）和轿厢顶部边缘之间的水平距离小于0.3m，则4.6.1中规定的隔板应该延伸到井道的全部高度并应大于其有效宽度.有效宽度不应小于被防护的运动部件或运动部件需防护的部分的宽度加上每边各0.1m。5.5.2在装有多台杂物电梯和（或）电梯的井道中，不同杂物电梯和（或）电梯的运动部件之间以及在杂物电

8、梯与电梯之间应设置隔障。如果这种隔障是网孔型的，则应遵循GB12265.1－1997中4.5.1的原则。5.5.2.1这种隔障应至少从轿厢、对重（或平衡重）行程的最低点延伸至最低层站楼面以上2.50m的高度。若轿顶边缘与相邻杂物电梯或电梯的运动部件[轿厢、对重（或平衡重）]之间的水平距离小于0.50m，则这种隔障应延伸到整个井道高度宽度应能防止人员从一个底坑通往另一个底坑对隔障的高度和宽度要求有较大改变：1）从底部0.3m起到2.5m高或变为从行程底部到最底层楼面以上