梅州大堤工程概况

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1、工程概况梅州大堤南堤位于梅州城区梅江河右岸，始于梅江区三角镇梅县机场，经梅塘村、梅州大桥、中心坝、嘉应大桥、梅江桥、东山大桥、秀兰大桥至七孔匣止，堤围全长12.11公里。现有堤围防洪标准达50年一遇，围内保护面积30.06平方公里。是梅州大堤的重要组成部分，是广东省十大堤围之一；是梅州市的政治、经济、文化中心以及市委、市政府和个政府部门所在地。1.水文和气象河堤所属河流为梅江和程江，同属韩江流域。梅江是韩江的主流，发源于广东省陆丰、紫金县交界的乌突山七星，该河流域沿莲花山北自西南方向向东北方向流。梅江流域东西宽136.5km，南北长172km，干流全长307km，流域集水

2、面积13929km2，其中梅州市以下河长约82km，集水面积5559km2，河床比降0.35‰~0.6‰，洪水比降0.25‰~0.4‰。程江河是梅江的一级支流，其雨季面积为728.8km2，上游有一中型水库—梅西水库，其控制集雨面积350km2，另还有干才、大劲、富石等几座小型水库。梅江流域属亚热带气候，受东南亚季风影响明显，且处于低纬度地区，太阳辐射强，日照天数多，平均气温高，夏季盛吹东南风，冬季为北风和偏北风。四季主要特点：春季阴雨天气较多；夏季高温湿热，水汽含量大，常带来大雨、暴雨；秋季常有热雷雨、台风雨；冬季寒冷，雨量稀少，霜冻期很短。2.地质2.1区域地质概况区

3、域所属地貌为侵蚀冲积平原，平原后缘与丘陵低山相连接。平原内地势较为平坦，随着后接山体的地形蜿蜒起伏，亦有轻微起伏。区域内露出的地层主要有：震旦系出露为千枚岩、板岩、变质石英砾岩等；泥盆系以灰白石英砾岩、含砾砂岩为主；二叠层系为深灰色页岩加层硅质岩，泥质夹石英砂岩等：侏罗系为紫红色石英砂岩、粉砂岩、砾岩和凝灰岩等：白垩系部主要为石英粉砂岩、砾砂岩和凝灰岩等；第四系广泛分布，为阶地堆积物，杂砂砾石、含粘土砾石砂、砂质粘土、粘土组成。在区域构造上，本区处于梅县山字型构造、是一较为稳定的大背斜地区。按《中华人民共和国地质图》（梅州市幅），本区域位于登畲-油田断裂的北西。此外，未见

4、其它不良地质构造。根据中国地震参数区划图（GB8306-2001），本项目区处于地震基本烈度为VI度区，设计基本地震加速度值为0.05g。属区域稳定性好。2.2堤防工程地质情况堤围范围内的地层性质主要有由第四系人工防洪堤、第四系冲洪积层和白垩系地层组成，呈角度不整合接触。人工防洪堤包括浆砌石（仰斜式挡土墙）、块石混凝土、堤身杂填土和填石；第四系冲洪积层为漂流冲程而成的阶地堆积物，可分为淤泥质土、粉质粘土、粉细砂、中粗砂及砂卵石层。白垩系地层揭露为泥质粉砂层，上部为强风化岩，之下是弱风化岩。2.3工程任务和规模2.3.1工程任务梅州大堤南堤主要任务就是防洪，保障梅州城区江南

5、一带雏鹰华侨城和新县城一带人民群众生命财产安全。2.3.2工程规模梅州大堤南堤达标建设防洪标准为100年一遇，堤防级别为2级堤防。南堤堤围总长12.11KM，围内保护面积为30.06km2，全线段均在梅江。南堤全线段进行加固，其中：仰斜式防洪墙墙身加固10.01km（其中加高2.41km）；墙后填土加固7.41km；防洪墙基础护脚1.53km，抛石2.1km（含横堤）。2.3.3加固措施根据安全鉴定结论，针对南堤存在的质量问题进行加固，加固主要措施根据不同堤段采取不同措施。主要如下：机场侧出至梅江横堤500m堤身结构安全，堤顶够高，但临水面基脚有冲刷现象，为确保堤身安全，

6、对临水面堤脚进行抛石护脚加固。南堤横堤出来至梅塘电排站：防洪墙基础较浅，采用浆砌石护脚，河岸抛石的加固措施。梅塘电排站至梅州大桥：前坡水下基础面堆石混凝土大脚/钢筋混凝土贴坡并加高堤顶型式，墙后沉陷严重的地带充填砂密实，同时整修堤面排水系统。梅州大桥至嘉应大桥，该段在2008加固过，经此次复核，堤身结构安全，堤顶满足规范要求，但防浪墙较单薄，此次仅对防浪墙进行加固。嘉应大桥至梅江桥：前坡水下基础面堆石混凝土大脚，以上钢筋混凝土贴坡并加高堤顶型式，墙后沉陷严重的地带充填砂密实，同时整修堤面排水系统。梅江桥至秀兰大桥至七孔闸：前坡水下基础面堆石混凝土大脚，以上钢筋混凝土贴坡型

7、式，墙后沉陷严重的地带充填砂密实，同时整修堤面排水系统。2.4工程布置及主要建筑物2.4.1堤线本加固达标工程南堤按原堤线走向，南堤工程始于梅州机场侧（桩号南0+000），沿梅江右岸经梅州大桥（桩号南3+000）、中心坝、嘉应大桥（桩号5+600）、剑英纪念大桥（桩号南6+800）、梅江桥（桩号南7+200）、东山大桥（桩号南8+000）、人行浮桥（桩号南8+800）、秀兰大桥（桩号南9+700）、下车坝至七孔闸（桩号南12+100）、全长12.11km。2.4.2工程级别2.4.2.1洪水标准梅州市为中等城市，根据《防洪标准