呼准路基交底介绍.doc

《呼准路基交底介绍.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、技术交底工程名称路基工程部位LDK7+462.43~DK20+900交底项目：路基填筑10-10-一．计划交底：施工范围：呼南联络线、前朱堡站场、正线路基工程，包括碎石垫层、路基土方填筑、结构物与路基过渡段填筑、土工格栅铺设、路基附属工程。计划工期4月20日到9月10日。二．施工交底：1．施工准备：1）施工前对全线路基工程的地质情况进行核查。2）线路中线、高程测量误差必须在误差范围内方可进行施工，测量工作必须贯彻复核制度，并做好记录。3）填筑前选择试验段做摊铺压实工艺性试验，试验段长度不宜小于100m，确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、松铺厚度、相应的碾压遍数，压实

2、机械采用重型振动压路机，并报监理确认。4）土工合成材料等必须进行质量检验，经评定合格后方可使用，不得以供货商提供的质量检验报告或商检报告代替现场检验。5）土方填筑以前，将路基的中线及边线撒上醒目的白灰线，以便施工时控制方向。2．路基填料基床表层填筑0.6mA组料。底层填筑1.9m厚A、B组料，以下填筑C组料。填料必须经检验合格后方可填筑。3．路基面设计宽度、路基边坡坡度参照路基横断面图。基床底层顶部和基床以下填料的顶部，由路基中心线向两侧设4%的人字排水坡。4．地基处理1)原地面处理地面清表至路堤坡脚外1.0m，清除地表面0.3m厚的草皮及腐植土并碾压密实，路基填挖范围内的树木要

3、砍伐，树根要清除，需要进行碎石桩处理的地段回填合格土至原地面标高并压实合格，需要进行水泥搅拌桩处理的地段场地需填土至桩顶设计标高+50cm处并碾压密实。原地面坡度陡于1:5时，应自上而下挖台阶，台阶宽度不小于1m。路堤基底如为松软表土及腐殖土时，要清除干净；为松散土层时，要将松土翻挖，分层回填压实，质量符合设计及验标要求，当路堤高度小于2.5m时，地基承载力＞0.18Mpa，当路堤高度大于2.5m，地基承载力＞0.15Mpa，基底要平整、密实。2）碎石垫层当软基处理工程验收合格后方可进行路基填筑工作。软基处理经检测符合要求后，铺设碎石垫层，厚20cm,摊平后碾压密实，再铺设土工格

4、栅，土工格栅必须拉平拉直，幅与幅间密贴排放，幅与幅间对齐并搭接0.3m，路堤坡角处折返2.5m。然后于其上部再填筑20cm碎石垫层并压实。碎石垫层应采用未风化的干净的碎石，其最大粒径不得大于50mm，含泥量不得超过5%，且不含草根垃圾等杂质。3）土工格栅土工格栅运到工地后，分批整齐堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，保持料棚通风干燥，并逐批检查出厂检验单、产品合格证及材料性能报告单，对其主要物理力学指标抽样检验。10-10-土工格栅铺设前将下承层表面整平、压实清除表面坚硬凸出物后，按强度高的方向将土工格栅铺设在路堤主要受力方向。铺设时，拉紧展平后用竹钉固定，消除褶皱扭曲后与路基面密

5、贴，土工格栅需要连接时，采用U型钉连接。土工格栅铺设后及时填筑填料，其外缘距设计边坡保持0.9m的距离，有拱形骨架护坡的段落其外缘距设计边坡保持1.4m的距离，避免土工格栅受阳光直接曝晒时间过长。填筑第一层填料时采用后卸式汽车沿筋材边缘卸土，并用推土机或前置式装载机摊铺。在土工格栅拉紧展平后，填料的摊铺及填筑从两侧开始，平行于路堤中心线向中心对称进行。土工格栅上填料用轻型压路机压实，达到压实标准后，再铺设下层土工格栅，填筑时为避免土工格栅受损伤，运输车辆和碾压机具严禁直接在土工格栅上行走作业。主要控制：基底整平压实，清除杂物；放线定位；在刮平的底面上，将格栅按设计位置摊开平整，并

6、随铺随调，保证网格平顺，与边桩平行，为控制填土时格栅变形，适当用竹钉或木桩拉紧固定格栅；格栅的纵向搭接长度不小于0.3m，搭接采用高密度聚乙烯绳进行绑扎，扎结点按三角形布设，各层纵向接头严禁在同一断面上；土工格栅上填土施工时，严禁任何车辆碾压裸网，自卸车后轮靠网，卸土前先用铁锹铲土适当压网，每层填土完成后，用推土机徐徐摊土压网，避免格栅网隆起或褶皱，填土碾压略高于每层填土标高，检查压实度合格后，用推土机适当刮平；边坡修整格栅网严禁外露，有外露的剪掉，并夯平边坡，达到边坡平顺；先将土卸于所铺格栅之外，用小型推土机上土，直至碾压厚度。5．路基填筑1）路基填筑作业按照三阶段、四区段、八

7、流程的施工工艺组织施工。采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。当原地面高低不平时，要先从最低处开始分层填筑，由两边向中部填筑。路基边坡两侧超填宽度为不小于30cm，竣工时刷坡整平。2）分层填筑厚度通过现场工艺试验确定。渗水类填料填筑时，分层的最大压实厚度不大于40cm；采用砂类土和细粒土填筑时，分层的最大压实最度不大于30cm。分层填筑的最小分层厚度不小于10cm。3）摊铺整平：每层施工前都应挂上“边线—中线—边线”三条线，以控制填筑方向、宽度，同时利用试验段得出的虚铺厚度和