ARJ21飞机部件组成、优点和作用分析.pdf

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1、航空概论通识课作业ARJ21飞机部件组成、优点和作用分析一、ARJ21飞机简介和部件组成ARJ21飞机中文名字为“翔凤”，英文全称AdvancedRegionalJetofthe21stcentury，由成立于2002年的中国航空工业第一集团公司研制和发展，2007年ARJ21飞机完成总装，并于2008年11月28日举行了首飞仪式。ARJ21民用客机是中国第一次完全自主设计并制造的支线客机。采用“异地设计、异地制造”的全新运作机制和管理模式。机体各部分分别在国内四家飞机制造厂生产。ARJ21项目研制采取广泛国际合作的模式。采用了大量国

2、际成熟先进技术和机载系统，发动机、航电、电源等系统全部通过竞标在全球范围内采购，其中有许多系统零部件、产品在中国生产制造。ARJ21飞机主要用于满足从中心城市向周边小城市辐射型航线的使用要求，最大设计经济寿命为60000飞机小时/20个日历年。ARJ21飞机包括ARJ21-700，ARJ21-900，ARJ21F，ARJ21B四种型号，可以满足乘客的不同需求。ARJ21飞机的制造由多家飞机工业公司共同完成。以下摘录由我国公司完成的任务。•2006年9月9日，新支线飞机首架前机身部件在-中国一航西安飞机工业公司交付。•2006年11月2

3、3日，首架ARJ21飞机发动机吊挂在中国一航沈阳飞机工业公司提前顺利交付。•2006年12月20日，首架ARJ21新支线飞机机头在中国一航成都飞机工业公司成功交付。•2007年3月7日，首架ARJ21飞机机翼翼盒和中机身在中国一航西安飞机工业公司交付。•2007年3月13日，首架新支线飞机尾段在中国一航沈阳飞机工业公司交付。•2007年5月11日，新支线飞机首架雷达罩在中国一航济南特种结构研究所交付。具体地，ARJ21飞机的主要部件有机身，机翼（包括主机翼和尾翼），起落架，还有动力系统即发动机。下文将从这几个方面分别谈及其优点及作用。

4、二、机身所谓机身，是飞机上用来装载人员、货物、武器和机载设备的部件。它将机翼、尾翼、起落架等部件连成一个整体。作为飞机最大的“部件”，良好的机身对飞机有着至关重要的影响，首先，良好的机身流线型对于减小飞机阻力，改善飞行性能具有重要作用。从技术上看，ARJ21飞机采用双面剖面机身，双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机，短涵道分离流（SDSF）动力装置、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。次要结构采用复合材料以降低结构重量，以此减少油耗，以高了耐久性和可靠性。对于客机而言，乘客的舒适度和机身也有联系。ARJ21-700型号飞机

5、机身长度33.46米，高8.44米。客舱宽度123.7英寸（3.14米），比竞争飞机宽15-25英寸。因此，在同类支线飞机中，ARJ飞机的客舱是最宽敞的。ARJ21飞机采用公务舱排距38英寸、经济舱排距不小于32英寸的宽松布置。其基本型和加长型分别拥有17.7立方米和20.9立方米的下货舱，货舱高度接近1米。这无疑能为旅客提供更多的行李空间从而提升了乘客的舒适感。ARJ21飞机的乘坐舒适性不仅体现在与干线飞机相当或优于其中某些机型的宽座椅、大排距、边座/侧壁大间距、宽过道、高天花板和低噪声的先进客舱布置，还体现在符合工程心理学原理，前

6、卫宜人的客舱美学设计和全机飞行力学特性决定的优越乘坐品质。当然，飞机的货运能力与机身空间大小也有关系。ARJ21F是ARJ21系列的货运型,为满足快速增长的航空货运市场需求而发展。主货舱长度为19.033米,可安排4~5个LD7集装箱或4~5个PIP集装盘,最大装载重量为10,150kg。三、机翼机翼是飞机的重要部件之一，安装在机身上。其最主要作用是产生升力。机翼的种类很多，除主机翼外，还有改善起飞和着陆性能的襟翼、用于飞机横向操纵的副翼、在机翼前缘安装的缝翼和安装在飞机后部的起稳定和操纵作用的尾翼。ARJ21飞机在机翼的设计上颇有用

7、心。首先，ARJ21飞机采用了多专业综合优化设计的、较大后掠角的超临界机翼和与机翼一体化设计的翼梢小翼。较大的后掠角可以显著提高飞机在设计巡航重量范围内的巡航性能，而翼梢小翼可以有效增大机翼有效展弦比和减少诱导阻力。其次，高效的增升装置使ARJ21飞机具备优异的低速性能。最后，超临界机翼的应用，使机翼的相对厚度增大，从而减轻机翼结构重量和加大机翼油箱容量。因此采用此项技术，ARJ21飞机在提高飞行品质的同时，也降低了油耗，提高了ARJ21飞机航程能力和商载能力。我们这里特别提及ARJ21飞机机翼是翘起的造型，因为我们采用了当今最为先进

8、的技术——超临界技术，这项技术使ARJ21飞机巡航马赫数达0.78，飞行速度与干线大飞机相当。这一技术的具有明显的优势。采用超临界机翼可提高临界马赫数，同时不必付出增加机翼重量的代价。超临界翼型的前缘钝圆，气流绕流时速度