技术交底-钢筋笼加工.doc

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1、技术交底书技术交底书表格编号项目名称中铁六局南沙港铁路NSGZQ-5标工程指挥部共7页交底编号工程名称南沙港铁路NSGZQ-5标桩基施工设计文件图号南沙施(桥)参-01施工部位钻孔桩钢筋笼交底日期2017/2/28交底内容:一、工程简介本标段施工里程为DK47+504.235〜DK61+044.445,正线长13.54knu设计桩基3583根,其中①l.Oni桩基2132根、①1.25m桩基1306根、①l・5m桩基111根、①2.0m桩基34根。桩基钢筋笼施工参见图纸见下表。桩基钢筋笼施工图纸序号项目图纸1桩基钢筋笼承台及钻孔灌注桩钢筋布置图2主筋N1,N

2、2工点图二、施工工艺2.1施工程序主要施工程序为:施工准备一可焊性试验〜焊接参数试验一设备检查一钢筋笼加工一钢筋笼吊放一校正一定位。2.2工艺流程施工准备钢筋笼加工Xv不合格钢筋笼报验“合格钢筋笼存放I钢筋笼吊装与运输[不合格钢筋吊装报验定位三、施工准备3.1材料准备3.1.1所供钢材须是国家大型钢厂免检产品,钢材批量进货,每批钢材出厂质量证明书、出厂合格证齐全,钢筋表面或每捆(盘)钢筋应有明确标志,且与出厂检验报告及出厂单相符。2.1.2钢筋进场原材料进场后需进行报监、试验、报验,待检验合格后方可投入使用。3.1.3钢筋原材料进场后须分类堆放整齐,做到上盖

3、下垫,待检钢材与检验合格钢材分开堆放,并用标识牌标明。3.2机械准备3.2.1主要机械:电焊机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、龙门吊。3.2.2常用工具:呆扳手(管钳)、钢丝绳、平板车等。3.2.3加工现场要配备有漏电保护器的配电箱,箱内有三相五线插座(380V、20A)和接地端子。3.3作业条件3.3.1根据工程施工图进行钢筋放样,明确需加工的钢筋笼的型号、规格。3.3.2施工所需机械、材料已经进场并经验收合格。3.3.3操作人员全部全部参加项目部组织的''钢筋笼制作及安装培训”,并培训合格。四、钢筋笼加工钢筋笼临时在指挥部大院进行集中加工,龙门吊吊

4、装,统一存放在加工厂存笼区。钢筋笼分节制作,按1加标准节加工制作,采用人工绑扎。2.1加工钢筋要求4.1.1加工材料需报检结果为合格的产品4.1.2钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。4.1.3钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。序号项目允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置20钢筋加工允许偏差和检验方法4.1.5加强筋设于主筋内侧,第一道加强筋距冠梁底40cm,最下一道设于钢筋底面以上10cm处,中间部分自上而下每2m—道,零数可在最下二段平均分配,但间距不得大于2.5mo加强筋与主筋

5、的连接采用电弧焊点焊,必须焊牢,要求严格控制电流大小,不得烧伤主筋。加强筋采用搭接焊。搭接焊搭接部位必须弯折4度角,保证焊接完成后钢筋受拉部位受力在同一轴线上。双面搭接焊的焊缝长度应不小于5d(d为钢筋直径),单面搭接焊的焊缝长度应不小于10do焊接质量要求焊缝饱满,无焊砂、砂眼。电弧焊接头允许偏差名称单位接头型式搭接焊帮条沿接头中心线的纵向偏移mm0.5d接头处弯折04接头处钢筋轴线的偏移mm0.Id3焊缝厚度mm+0.05d0焊缝宽度mm+0.Id0焊缝长度mm0.5d横向咬边深度mm0.5在长2D的焊缝表面上数量个2面积mm64.1.6螺旋箍筋设置在主

6、筋外侧,螺旋筋的缠绕要紧密,防止离鼓。采用梅花形点焊与绑扎搭配的方式与主筋连接成形,螺旋筋与主筋连接先点焊在主筋上,然后用绑丝绑扎。钢筋绑扎采用18〜22号铁丝,绑丝采用一正一反交叉绑扎的方式,每一扎均要勒紧。螺旋钢筋采用标准卡具进行安装和检查。保证箍筋与主筋连接牢靠,钢筋绑扎、点焊前用钢尺量好间距,用石笔在主筋上做标记,按照标记的位置进行绑扎或施焊。绑扎时不漏扣,脱扣、松扣点不得大于整个钢筋笼绑扎数的10%,并且任一根钢筋上开扣点不得大于钢筋直径的6.25倍。4.1.7钢筋笼吊筋采用两根020螺纹钢筋,吊筋上需设置吊环,吊环采用020螺纹钢筋制作。4.2钢

7、筋笼加工4.2.1钢筋笼根据设计图制作,主筋接长采用单而搭接焊连接,且深入承台部分钢筋笼严禁设置连接接头,同一连接区段内钢筋接头不大于50%o钢筋笼底部做收口处理,避免钢筋笼安放时插入孔壁,顶部伸入承台35d(d为主筋直径)。为保证钢筋笼主筋保护层厚度,钢筋笼上设置直径16伽的耳筋,主筋净保护层厚度为80mm,桩顶伸入承台内的长度按设计图纸45d设置,主筋采用喇叭形伸入承台内,斜率15:100.主筋上端设弯钩,下端不设弯钩。按设计尺寸做好加强箍筋,标出主筋的位置。把主筋摆放在平整的工作平台上并在主筋上标出加强筋的位置。焊接时,使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋

8、中部的加强筋标记,扶正加强筋,并用木制直角板校正加强

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