物流系统工程.doc

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1、2．系统的三个基本属性是什么？答：第一，系统是由两个以上的要素组成的整体。要素是构成系统的最基本的部分，没有要素就无法构成系统，单个要素也无法构成系统；第二，系统的诸要素之间、要素与整体之间、以及整体与环境之间存在着一定的有机联系。要素之间若没有任何联系和作用，则也不能称其为系统；第三，由于系统要素之间的联系与相互作用，使系统作为一个整体具有特定的功能或效能，这是各要素个体所不具备的功能。4．系统结构与系统功能之间的相互关系是什么？举例说明。答：系统“功能”与“结构”是“外在表现”与“内因”的关系。首先，系统结构是实现系统功能的基础，一定的功能总是由一定的结构系统所产生的。各孤立的要素只有通过

2、结构被连成一个整体，才能表现出一定的功能；其次，系统结构决定了系统的功能，系统结构的改变必然引起系统功能的改变。例如，一个企业可看作是一个系统，同样的劳动者、同样的生产设备，但由于企业经营战略的改变及组织结构的改变，就会导致企业的产出（生产效率和经济效益）大不相同。可见，结构不完全相同的两个系统，其功能表现总会存在差异。但是，系统功能对系统结构又具有反作用。系统的功能并非机械地依赖于结构，它有一定的相对的独立性。功能在与环境的相互作用中，会出现与结构不相适应的异常状态。当这种状态持续一段时间时，就会刺激并迫使结构发生变化，以适应环境的需要，例如，由于经济环境的变化，企业结构由生产型转变为经营型

3、、开拓型；再如，由于信息技术和网络技术的发展，物流系统的结构将向分布式方向发展。总之，功能是系统外在的表现，结构是系统内在的规律，系统结构决定着系统的功能，而系统功能又对系统结构有反作用力，它们互相作用而又互相影响。5．什么是系统的层次？系统层次有几种类型？答：①系统层次是一个基本的概念，它有两方面的含义。第一，是指各种各样的系统在不同时空中的存在。第二，是指从不同角度、不同层面观察系统时的存在；②系统的层次类型：空间层次结构；时间层次结构；功能层次结构。5．系统要素之间的关联方式主要有哪几种？答：串联、并联和反馈联结。一切系统的结构都可看作是由这三种基本联结形式通过复杂组合而构成。6．为什么

4、要进行系统环境分析？答：环境因素相对于系统是不可控的，系统环境分析的主要原因在于系统的存在不能离开环境的支撑。一方面，环境对系统功能有支撑作用，以功能为目的而建造的系统，往往在特定的环境中才显现出这种功能；另一方面，系统结构及其变化也离不开环境因素的支持。2．如何理解物流系统的可分性、动态性和效益背反特性？答：①层次性是系统的基本特性，物流系统同样也具有层次性，而且可以按照层次结构对物流系统进行层次划分。首先，物流系统是由多个作业环节构成，物流系统可按空间或时间特性划分成更低层次的子系统。其次，按照不同的属性、特征或目的，可以划分出物流系统不同的层次。②动态性跨地域、跨时域的特性说明物流系统是

5、一个动态的系统。③“效益背反”指的是物流系统的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之亦然。效益背反的特性在物流系统中随处可见。例如，减少库存量，能减低库存持有成本，但必然会增加运输次数，从而增加了运输成本4．简述物流系统的流动要素。答：物流系统的流动要素是指流体、载体、流向、流量、流程和流速这六个要素。流体是指物流中的“物”，即物资实体；载体即承载“物”的设备以及这些设备赖以运作的设施，包括基础设施（如铁路、公路、水路、港口、车站、机场等）和设备（直接承载并运送流体的设备）；流向指流体从起点到终点的流动方向；流量

6、即通过载体的流体在一定流向上的数量表现；流程即通过载体的流体在一定流向上行驶路径的数量表现；流速通过载体的流体在一定流程上的速度表现。5．简述物流系统的功能要素。答：①运输功能要素实现物的空间位置的转移，具有创造物流的空间价值或场所价值的功能，另外，通过使产品快速流动，运输还能创造产品的时间价值；②储存功能要素指在一定场所指对物品进行储存并对其数量、质量进行管理控制的活动，包括接货入库、拣货、出库、安全保存、库存管理等活动。储存环节具有创造物流时间价值的功能；③包装功能要素包装是物流过程的起点，具有保护商品、方便物流操作的功能；④装卸功能要素实现运输、仓储、包装、流通加工、配送等物流活动的衔接

7、。在所有物流活动中，装卸活动发生得最频繁，是消耗人力、占用设备但却不产生价值增值的物流环节；⑤流通加工功能要素流通过程的辅助加工活动。为了弥补生产过程中加工程度的不足，更有效地满足用户或本企业的需求，更好地衔接产需，往往需要进行这种加工活动；⑥配送功能要素直接面向最终用户提供的物流服务功能，是综合了前几项功能要素的小范围的物流系统；⑦物流信息功能要素包括进行与上述各项活动有关的计划、预测、动态信息