自行车上的力学应用.doc

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1、自行车上的力学应用通过查阅资料，我了解到自行车的构造分为3个系统：导向系统、驱动系统、制动系统。导向系统由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成；驱动系统由脚蹬、中轴、链轮、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成；制动系统由车闸部件组成。自行车上的力的运用主要有摩擦力、弹力（包括压力）。车的前轴、中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦。为更进一步减小摩擦，人们常在这些部位加润滑剂。车上有多处刻有凹凸不平的花纹以增大摩擦：如车的外胎，把手，蹬板套、闸把套等。变滚动摩擦为滑动摩擦：如在刹车时，车轮不再滚动，而在地面上滑动，摩擦大大增加了，故车可迅速停驶。而在刹车的同时，

2、手用力握紧车闸把，增大刹车皮对钢圈的压力以达到制止车轮滚动的目的。自行车上用来固定零件的螺丝和螺帽需悬紧，以增大压力，增大摩擦力，防止螺帽脱落。自行车刹车时要用力，以增大闸皮和车圈之间的压力，增大摩擦力，尽快使车停止。也有减小摩擦力的应用：车轮与轴力的钢珠变滑动摩擦为滚动摩擦以增大摩擦。车的座垫下安有许多根弹簧，利用它的缓冲作用以减小震动。