2016年温州大学考研机械原理试题A.doc

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1、2016年硕士研究生招生考试试题A科目代码及名称：828机械原理适用专业：制造业信息化技术、机械工程（请考生在答题纸上答题，在此试题纸上答题无效）一、判断题（对者用字符√，错者用字符×来判断；每小题1分，共25分。）1.一部机器可以只含有一个机构，也可以由数个机构组成。（）2.整体式连杆是最小的制造单元，所以它是零件而不是构件。（）3.若有k个构件在同一处形成复合铰链，则其转动副的数目应为k个。（）4.平面机构中，两构件通过点、线接触而构成的运动副称为低副。（）5.在机构中采用虚约束的目的是为了改善机构的工作情

2、况和受力情况。（）6.机构处于死点位置时，其传动角等于90°。（）7.曲柄的极位夹角θ越大，机构的急回特性也越显著。（）8.在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。（）9.凸轮轮廓的形状取决于从动件的运动规律。（）10.凸轮机构中，凸轮最大压力角出现于凸轮轮廓坡度较陡的地方。（）11.凸轮机构中，从动件按等速运动规律运动时引起刚性冲击。（）12.滚子从动件对于较复杂的凸轮轮廓曲线，也能准确地获得所需要的运动规律。（）13.模数没有单位，只有大小。（）14.基圆以内无渐开线。（）15.

3、所谓直齿圆柱标准齿轮就是分度圆上的压力角和模数均为标准值的齿轮。（）16.相啮合的一对直齿圆柱齿轮的渐开线齿廓，其接触点的轨迹是一条直线。（）17.蜗杆的导程角γ越大，传动效率越高。 （）18.单个齿轮既有分度圆，又有节圆。（）19.定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。（）20.平面定轴轮系中的各圆柱齿轮的轴线互相平行。  （）21.行星轮系中的行星轮即有公转又有自转。 （）22.惰轮不但能改变轮系齿轮传动方向而且能改变传动比。  （ ）23.不论刚性转子上有多少个不平衡质量，也不论它们如何分布，只需在

4、任意选定的两个平衡平面内，分别适当地加一平衡质量，即可达到动平衡。（）24.经过平衡设计后的刚性转子，可以不进行平衡实验。（）25.从效率观点分析，机械自锁的条件是效率小于或等于零。（）第1页，共7页2016年硕士研究生招生考试试题A科目代码及名称：828机械原理适用专业：制造业信息化技术、机械工程（请考生在答题纸上答题，在此试题纸上答题无效）二、选择题（每小题2分，共50分。）1.机器与机构的本质区别是什么？（ ）。A.是否能完成有用的机械功或转换机械能  B.是否由许多构件组合而成C.各构件间能否产生相对运

5、动       D.两者没有区别2.以下不属于机器的工作部分的是（ ）。A.数控机床的刀架       B.工业机器人的手臂     C.汽车的轮子           D.空气压缩机3.组成机器的运动单元体是什么？（ ）。A.机构    B.构件   C.部件   D.零件4.有两个平面机构的自由度都等于1，现用一个带有两铰链的运动构件将它们串成一个平面机构，则其自由度等于（ ）。A.0B.1C.2D.35.计算机构自由度时，若计入虚约束，则机构自由度就会（ ）。A.增多B.减少C.不变D.不确定6.构件运动

6、确定的条件是（ ）。A.自由度大于1B.自由度大于零C.自由度等于原动件数。7.铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其余两杆长度之和，则为了获得曲柄摇杆机构，其机架应取（ ）。A.最短杆B.最短杆的相邻杆C.最短杆的相对杆D.任何一杆8.铰链四杆机构中与机架相连，并能实现360°旋转的构件是（ ）。A.曲柄B.连杆C.摇杆D.机架9．绞链四杆机构的最短杆与最长杆的长度之和，大于其余两杆的长度之和时，机构（）。A.有曲柄存在             B.不存在曲柄C.有时有曲柄，有时没曲柄       D

7、.以上答案均不对10.曲柄滑块机构是由（ ）演化而来的。                    A.曲柄摇杆机构                B.双曲柄机构C.双摇杆机构                  D.以上答案均不对第2页，共7页2016年硕士研究生招生考试试题科目代码及名称：828机械原理适用专业：制造业信息化技术、机械工程（请考生在答题纸上答题，在此试题纸上答题无效）11.在曲柄摇杆机构中，当摇杆为主动件，且（）处于共线位置时，机构处于死点位置。A.曲柄与机架B.曲柄与连杆C.连杆与摇杆12.压力

8、角α的定义是（ ）。A.从动件所受的力F与其法向分力Fn之间的夹角B.从动件所受的力F与受力点速度方向之间所夹的钝角C.从动件所受的力F的方向与受力点速度方向之间所夹的锐角13.理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构，其从动件的运动规律（ ）。A.相同B.不相同14.对于转速较高的凸轮机构，为了减小冲击和振动，从动件运动规律最好采用（ ）　运动规律。A.等速B.