机电修船管理.ppt

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1、机电修船管理（1）2012-7第一部分：机电修理的特点：技术含量高、不确定因素多机械化程度比较低协作性要求高修理计划性比造船差生产准备与技术准备时间短在厂修理节奏快潜在的问题是安全与健康第二部分：机电主管在修船工作中的作用修理项目收集编制修理单安排修理计划投标争业务修船准备厂方组织施工现场问题分析与解决单船修理的相关流程修理计划估价修理工程项目单经营计划管理工艺技术管理物资供应管理生产管理工具设备管理质量管理财务管理工程项目施工完工结账主管的地位单船总管对外是船厂的全权代表，对内是单船的计划者、组织者和指挥者，实际起着执行公司的政策、沟通内外、上下

2、关系的桥梁作用。机电主管是单船管理小组成员，是总管在机电修理工程的得力助手。在单船修理过程中，监修的上司是单船总管，在行政上司是车间主任。第三部分：机电修理的基本要求和主要工作程序修船过程是比较复杂的生产过程，在施工过程中往往会出现意想不到的问题，监修除了要掌握外语和必要的专业知识外，还应该熟悉施工程序，要有一定的组织能力，工作作风要踏实，处理问题要灵活。一、生产准备阶段认真审定施工内容：修理单就是项目确认单，是船东向船厂申请修理的清单。及时勘验工程：根据修理单到现场核对工程。编写施工计划并下发各工段根据现场勘验工程编写施工计划。各工段编写施工单

3、：施工单是工人干活的书面依据，各部门可照单及时确定专检项目，各施工队可依单组织开工。施工单的一般要求：内容简单、叙述清楚、数量规格齐全、拆检工序明确、及时。编写关键项目施工安全交底（JSA）编写材料需求清单组织编制工艺技术文件及绘制施工草图检查落实开工准备情况施工单的要点说明：位置地点修理范围规格数量材料修理要求二、在生产实施过程中开好船舶进厂会—策划会组织开工尽早尽快拆检抓好收口工作处理好加减账排好进度计划并落实执行开好生产调度会日常生产管理生产过程中的五不施工任务不清楚、情况不明、施工无依据时不施工主要工程要求不明确、措施不落实不施工所用的材料

4、不合格不施工上一道工序不合格不施工环境不安全不施工生产过程中的六同管计划与调度同管生产与安全同管进度与质量同管施工与工艺同管把关与服务同管厂修与船修同管三、完工阶段组织交验抓紧收尾工作编写好完工单交船方确认开好船舶离厂总结会做好完工结账工作修船小结与资料归档第四部分：基础业务知识标准ISO---------国际标准化组织JIS----------日本工业标准AISI、SAE----美国标准DIN---------德国标准BS----------英国标准NF----------法国标准GB---------中国国家标准CB----------船舶工业

5、标准CBM---------外贸标准GJB----------国家军用标准JT-------------交通部标准YB------------冶金部标准QB-----------企业标准主要船级社CCS-------中国船级社DNV-----挪威船级社NK-------日本海事协会ABS-----美国船舶局LR-------英国劳埃德船级社GL-------德国劳埃德船级社BV---------法国船级社KRS-------韩国船级社PC---------原苏联船舶登记局RINA-------意大利船级社HR----------希腊船级社PRS--

6、-------波兰船级社IRS----------印度船级社主要船级社常用工程材料工程材料金属非金属黑色金属有色金属铁钢结构钢合金钢特殊用途钢铸钢碳素工具钢碳素桔构钢合金工具钢合金结构钢铜铝锌热处理正火退火淬火回火调质时效固溶渗碳渗氮发兰形、位公差直线度平面度圆度圆柱度线轮廓度面轮廓度平行度垂直度倾斜度同轴度对称度位置度圆跳动全跳动公差与配合公差系列：公差等级分为20级，用阿拉伯数字01、0、1、2………17、18表示。01级最高，18级最低。基准制：基准孔的代号为H，基准轴的代号为h。基本偏差系列：基本偏差的代号用拉丁字母表示，大写代表孔，小写代

7、表轴。在26个字母中除去容易混淆的I、L、O、Q、W(i、l、o、q、w)等5个字母，再加CD、EF、FG、ZA、ZB、ZC、Js(cd、ef、fg、za、zb、zc、js)表示的7个，共有28个代号，即孔和轴各有28个基本偏差。表面粗糙度Ra---------轮廓算术平均偏差Rz---------微观不平度十点高度Ry---------轮廓最大高度单位为μm,一般采用比较法进行检测，由被测零件与粗糙度比较块进行比较。单位换算1海里(nmile)=1852m1节(kn)=0.514444m/s=1海里/小时1英尺(ft)=12英寸(in)1英寸=8

8、分1英寸=25.4mm1磅(lb)=0.4536kg1MPa=10.2kgf/cm2(1Mpa=106Pa1Pa=N/m2