堤心石施工方案.doc

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1、堤心石施工1.1工程概述本工程位于黄骅港现有防波堤以东海域，为抛石斜坡堤结构。包括南、北防砂堤各一条，总长21632m，其中南防砂堤长10727m，北防砂堤长10905m。详见防砂堤平面图。本段抛石斜坡堤为第一标段，其堤顶宽度为5m，堤顶高程为3.5m，全长约5717m。原泥面高程由-3.3m降至-4.3m。堤身结构为：在原泥面上抛填70cm厚砂垫层，间隔1m打设塑料排水板后，铺设20t/m拉力土工布，土工布上铺设50cm厚碎石垫层，碎石垫层上抛填10～100kg堤心石，抛石边坡为1∶2，堤心石外侧抛填厚60cm、50～100kg块石垫层，垫层上安放厚50cm～55cm栅栏板护面。两侧堤

2、脚抛填200～300kg块石护底。堤顶现浇倒L型砼胸墙。详见本段抛石斜坡堤结构图。1．2堤身10～100kg堤心石、200～300kg护底块石和50～100kg垫层块石抛填堤身块石抛填是本工程的主要分布工程之一，施工受潮汐、流速、风力等自然因素影响较大，施工工序船机设备多，堤身块石抛填将直接影响到整个标段的工程进度及工程质量。本工程共需抛填石料687320m3。其中：10～100kg堤心石446223m3（含沉降150277m3）、200～300kg块石221812m3（含沉降94085m3）、50～100kg垫层块石62618m3。块石抛填分成三个作业区域分段流水施工，根据施工作业的进

3、程和水深条件，主要采用驳船勾机抛填两种工艺。合理配置船机设备，提高船机利用率，做到进度与经济的合理搭配。1．2．1堤身块石抛填工艺流程抛碎石垫层抛临时断面两侧堤心石补抛二步护底块石分层抛填0m以下堤心石形成临时断面抛一步护底块石抛理60～100kg垫层块石本标段堤身块石抛填施工战线长，施工难度大。通过对工期要求及经济性、合理性等方面的分析，施工平面上划分三个作业区域，三个作业区域分段流水施工。三个作业区域做到即相互独立又统一协调，以保证发挥船机的最大利用率，合理组织生产，以满足工程质量及进度要求。三个施工区域里程号分别为：第一作业区域S0+000～S1+500;第二作业区域S1+500～

4、S2+717.31;第三作业区域S2+717.31～S5+717.31（施工区域按照本标段自行建立的里程划分，里程是沿防砂堤长度建立，起始点S0+000与设计起始点S0+000相同）。每个作业区域严格按照堤身块石抛填工艺流程组织施工，立面上分层、纵向断面呈阶梯流水，超前护底，分层加载，断面形成后迅速护面，以防止堤心石以及护面块体之下的垫层材料被波浪、海流等损坏。施工工程中严格按照设计要求控制加荷速率，按照要求进行分级抛填，堤心石抛填施工设置沉降盘定时观测并及时报告监理工程师，分层沉降控制在每天10mm以内。适当调整堤心石抛填速度，以保证防砂堤在施工期的稳定。根据指挥部在2004年9月30

5、日前实现南北防砂堤的全线贯通的要求，我部将加紧对一级加载线（如下图所示）下的堤心石及护坦块石的抛填进行精心组织，满足指挥部在2004年9月30日前实现南北防砂堤的全线贯通的要求。一级加载线示意图1．2．2驳船勾机抛填工艺驳船勾机抛填工艺抛填速度较快，抛石精度高，船舶吃水小，施工时对抛石各部位均适用。本工艺适用于本标段堤心石和垫层石抛理、护底块石抛填。装船运输：在石料存放场用装载机将石料装入15t自卸汽车运至出石码头，利用码头上的悬臂板溜槽翻倒在装石自航驳上，运至抛石现场。抛石船驻位抛填：定位船根据防砂堤两侧每300m设立的两根导标与两导标之间每100m放置的一对浮标，通过抛砂船石上设立的

6、两根定位杆，定出所需抛填位置。抛石船到现场后，在适当的位置下锚，慢慢靠近定位方驳。由运石船上的反铲定点定量抛填，为了便于整平方便，抛填时不能超高，抛石标高误差控制在0～-30cm，边抛边用水砣测标高，对局部高差较大的要用反铲大致找平。抛填时，施工人员要勤对水位，勤对导标，以保证抛石船舶的安全和抛石边线的准确。一个船位抛石完成后，移至下一个船位施工。当抛石船在完成抛石后应在撤离现场放标识，标明位置，以确定下船次抛填位置，避免漏抛、重抛。块石抛填正式施工前，进行试抛并据此进行总结，定出施工调整控制措施。写出报告经监理工程师确认后再进行正式抛填。抛填后，及时进行自检并按要求整理好资料交质量员组

7、织验收，验收合格后进行下道工序。验收不合格重新返工直至合格，各工序自检、验收要及时，后道工序及时跟上。堤心石顶部标高提高适当数值预留沉降量，预留量按施工期间的沉降情况经验估计并报监理工程师批准。垫层石在抛填时遵循“宁低勿高”的施工原则，局部低凹处在理坡时边理、边修。定位船、驳船驻位示意图投入本工程的为我公司自有2000～3000t方驳并配有部分1000t～2500t沿海自航甲板驳。该船型满载吃水在3m内。用于本工程的2000t方驳抛