预制混凝土管桩施工.ppt

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1、预制混凝土管桩施工09工程管理一班荀志昌090203021115随着科技的发展，建筑材料也发生着巨大的变化，同时也为我们建筑施工带来了新的施工工艺和方法。在这里，就我个人对PHC预制混凝土管桩的施工经验和大家做下交流。　　PHC管桩，即预应力高强度混凝土管桩。由于PHC管桩桩身混凝土强度高，可打入密实的砂层和强风化岩层，由于挤压作用，桩端承载力可比原状土质提高70%－80%，桩侧摩阻力提高20%－40%。因此，PHC管桩承载力设计值要比同样直径的沉管灌注桩、钻孔灌注桩和人工挖孔桩高。下面对施工过程中便于施工的工作和常见的几种突发情

2、况做简单的分析。　　施工前准备：　　1、管桩是混凝土预制管件的一种材料，体积大，质量重，不好运输。现场道路要事先布置好，道路承载力要达到运送管桩重载车辆的要求。管桩材料进场一定要保证一次到位。　　2、管桩配桩，单桩长度要配选合适，在施工长度超过17米的情况下，需要2节单桩焊接，每节单桩长度不宜相差太大，这样运输方便，施工中吊接时，易于施工控制。3、对地勘的要求很高，一定要认真的分析地勘，在图纸中标出不同区域的情况，在施工中加以控制。　　施工中的突发情况及处理：　　1、施工过程中管桩突然断裂。在施工的过程中，在装机正常施打时管桩突然

3、断裂，基本可判定管桩质量有严重的问题。　　2、施工过程中管桩突然不规则沉降。在桩机正常施打时，管桩下沉量突然增大，有两种情况，一为管桩入土部分突然断裂，二为可能穿透沙层或者较硬土层。　　3、单桩施打至设计要求持力层时，灌入量大于设计要求。通俗的说法是收不住锤，处理方法一是停止施工，将记录发给甲方设计，请求甲方设计解决。另一种是与甲方设计沟通，继续焊接管桩施工，直到灌入量达到设计要求。　　4、在管桩施工至2—5米时，极容易发生偏移，发生偏移的情况分为地质原因和施工机械原因，地质原因时，可能情况为施工区域为回填土，土中含有大块石块或者

4、管桩不能穿透的硬物。机械原因为施工时机械误操作转动，或者其他原因造成误操作。　　在某些特殊地质条件下采用锤击法沉桩时，桩的破损率非常高，所以在这些特殊地质条件的地区不宜采用锤击法施工，但静压法施工是将桩慢慢地压入土层中，遇到坚硬的岩面，也是慢慢地接触，直到加载至最大值，桩身一般不会被压坏。只要岩面坡度不太大，不产生桩身滑移，仍可保证沉桩质量。施工准备工作计划１、场地交出后，先进行放轴线和部分桩线，压桩机可随即进场，并做好试桩前准备工作。２、施工前对建设单位要求：三通一平，清除地下原有基础及障碍物，回填夯实并平整，对影响施工的地下设

5、施应交底，轴线、水准控制点提供及确认,提供75kw电源、用水点，提供生活用品临时设施的场地。３、施工前准备工作：施工人员全部到岗、到位，设备进场、安装、调试、配套设备进行维修、保养，完成图纸会审，技术咨询，现场放线，进行场地布置并试压1～2根工程桩。４、根据轴线放出桩位用短钢筋打好定位桩，并经过检查复线，办好轴线签证手续。５、桩尖用料及尺寸可参照省打桩规程新规定，但十字刀高度可适当减少。五、静力压桩施工机理静力压桩施工是利用桩机自重体提供反力，将桩送入土层中，当预制的空隙水压力急剧上升，土的强度大大降低，这时桩身很容易下沉，桩的阻

6、力主要来自桩尖，向下穿透土层时，直接冲剪桩端土体的阻力，一旦压桩终止并随时间的推移，桩基土体孔隙水压力逐渐消散，土体发生固结，桩侧摩擦力逐步恢复和提高，从而使静压获得较大的承载力。当桩机的施工压力达到设计单桩极限荷载时，还应视地质情况进行“复压”，这时用连续的满荷载施加于桩身，使桩尖进入持力层部分更加挤密，达到提高端承力，减少沉降的作用，如压桩机的配重大大超过单桩极限荷载时，未达到时再进行必要的复压。六、静压桩施工方法及流程１、定位。将压桩机就位至压桩桩位上将桩段吊入压桩机内，然后将桩尖定位于桩位中心，起门架，校正平水和桩中，由负

7、责桩位检查的人员是否就位准确，再请监理人员核准确认。２、校正桩的垂直度。调整桩机支腿油缸油塞杆的伸出长度，使桩机平台保证水平，桩入土1～2米后，用互相垂直方向架设的铅锤吊线测桩的垂直度，直至施工达到规范及质量检验标准。３、压桩。开始启动压桩油缸，压桩在进入砂层土层时适当加快压桩速度，以保证桩尖有一定的穿透能力，到达持力层或油压突然加大时，应放缓压入速度，防止断桩。４、接桩。采用电弧焊接，为了保证接桩的质量，焊接前先要复查上下桩的垂直度和中心线是否合格，清除连钢板杂物，接桩的焊缝采用对称施焊，焊缝应饱满连续，焊缝不少于二层并自然冷却

8、10分钟方压入土中。５、终桩按设计要求。６、送桩。压桩至原地面时，使用送桩管，将桩压至设计标高，并适当提高静压力。７、截桩头方法。采用专用割桩机,由内箍迫紧管桩，外箍沿内箍轨道行走，割桩机装在外箍边缘上，沿管桩外围在所需的位置上切割，切割位置上下可