汽车电源系统.doc

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1、汽车电源系统（学习任务1、2、3综合）习题复习思考题：蓄电池由哪几部分组成？例题:(一)填空题1、汽车电气系统由蓄电池、用电设备、全车电路、配电装置、发电机等组成。2、汽车电气的特点是两个电源、低压直流电、单线制、负极搭铁、并联连接等几部分组成。3、影响蓄电池容量的主要因素有放点电流、电解液纯度、电解液密度、极板构造。4、蓄电池的充电方法有定电流充电、定电压充电、脉冲快速充电。5、交流发电机利用整流器把交流电转换为直流电。6、外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的+接线柱与“E”接线柱之间。(二)判断题1、蓄电池主

2、要包括极板、隔板、电解液和外壳等。（ⅹ）2、交流发电机通过调节定子线圈的电阻调节输出电压。（ⅹ）3、交流发电机的输出特性表明它具有限制输出电流的能力。（√）4、大部分汽车充电指示灯亮，表明蓄电池处于充足电状态，交流发电机处于自激放电状态。（ⅹ）5、直流电动机是利用磁场的相互作用将机械能转换为电能。（ⅹ）6、交流发电机的输出特性表明它具有限制输出电流的能力。（ⅹ）7、汽车交流发电机由一台三相同步交流发电机和一套整流设备组成。（√）8、铅酸蓄电池的电解液由纯硫酸和蒸馏水按任意比例配置而成。（ⅹ）9、发现蓄电池电解液液面过低应及时

3、添加纯净水。（ⅹ）(三)单项选择题1、用万用表R×1档测量二极管时，若测得正反向电阻值均为无穷大，说明二极管（B）。A.短路B.断路C.正常2、外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的（ B）A.“+”与“－”之间B.“+”与“F”之间C.“F”与“－”之间3、.在讨论蓄电池结构时，甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成，乙说，12V蓄电池由6个单格电池串联组成，你认为（ B）A．甲对B.乙对C.甲、乙都对D.甲、乙都不对4、交流发电机所采用的励磁方法是（B ）。A．自励B.他励C.先他励，后自励5、在讨论充电系统调

4、节时，甲说交流发电机需要限流；乙说激磁电流越大输出电压越低，你认为（C）A.甲对B.乙对C.甲、乙都对D.甲、乙都不对6、下面哪一条不是造成蓄电池提前报废的常见原因（A）A.充、放电B.极板硫化C.电解产生气体D.过充电(四)简答题1、说明汽车交流发电机是由哪几部分组成的，各组成部分的功用是什么？电刷，转子，定子，整流器，前后端盖，风扇及带轮转子功用：建立磁场，是交流发电机的旋转磁场部分定子功用：产生三相交流电，由定子铁芯和定子绕组组成。整流器功用：把交流电转换成直流电电刷功用：电刷有两个，用于引入励磁电流端盖功用：安装轴承

5、和其他零件支撑转轴，封闭内部构件。2、蓄电池的功用是什么？1在发动机启动时，蓄电池向启动机和点火系统供电2当发动机低速运转、发电机电压较低或不发电时，蓄电池向用电设备供电，同时还向交流发电机磁场绕组供电3在发动机高速运转、发电机正常供电时，将发电机剩余电能转换为化学能储存起来4当发电机过载时，与发电机一起向用电设备供电；当电路中电压过高时，能够稳定电气系统电压以保护电子设备3、请说明电压调节器的工作原理和工作过程。由于发电机的电动势及端电压与磁极磁通量成正比关系，所以当发电机转速上升而使发电机的电压上升时，可以通过适当减小磁

6、通量的方法使发电机电压保持稳定当发电机电压达到设定的上限值时，调节器动作，使磁场绕组的励磁电流下降或断流，从而减弱磁通量，使发电机电压下降；当发电机电压下降到设定的下限值时，调节器又动作，使磁通量增强，发电机电压上升，反复工作使发电机的电压在设定的范围内波动，最终得到一个稳定的平均电压4、如何简单判断蓄电池的放电程度？用万用表测一下电压高低5、充电指示灯一直亮，如何简单判断故障是不是出在发电机上呢？测发电机N接线柱到调节器线路是否短路，短路则与发电机有关，反之则无关