灰土基层施工方案.doc

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1、金乡县滨河二环工程建设项目一期道路工程12%灰土基层施工方案安徽水利开发股份有限公司金乡项目部二〇一四年九月一、编制目的1,为指导金乡县莱河-老万福河滨河大道建设(暨滨河二环工程建设项目一期道路)工程12%灰土基层施工,确保施工质量、安全及工期,降低工程造价,为施工提供科学的指导依据,特制订本施工方案二、适用范围金乡县莱河-老万福河滨河大道建设(暨滨河二环工程建设项目一期道路)工程12%灰土基层施工。三、编制依据《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008四、人

2、员机械配备人员配置情况序号姓名职务职责备注1汪勇项目总工技术总负责2孙杰项目副总工技术方案制定3张陵旭质检科长负责质量检查4王磊工程科长现场技术主管5胡凯测量工程师测量主管6杨兰吉工区长现场调度7高清实验员现场实验8机手机械设备操作15人9配合工人施工20人2、设备准备工程机械配置表序号机械名称型号单位数量1挖掘机EX200台92压路机3Y18-21t台63振动压路机YZ-20台74推土机T120台45旋耕机台86自卸车5T辆307全站仪SET220K台18水准仪DSZ3台29现场试验仪器、压实度检验仪器如:如灌砂筒、

3、台称等套2五、施工工艺及技术措施:1、施工工艺见下图:备料→施工放样→准备下承层→运输摊铺素土→翻拌晾晒→整平→摊铺石灰→拌和→平整→碾压。2、施工方法(1)备料①采集集料前,应先将树木、草皮和杂土清除干净。集料中的超规格尺寸颗粒应设法粉碎或予以筛除,使其颗粒满足最大粒径要求。②应在预定的深度范围内采集集料,不应分层采集,不应将不合格的集料采集在一起。如分层采集集料,则应将集料先分层堆放在一场地上,然后从前到后(上下层一起装入汽车)将料运送到施工现场。③对于塑性指数小于15的粘性土,机械拌和时,可视土质和机械性能确定是

4、否需要过筛。在实际工程中,土块的粉碎是必要的,但较困难,一般必须借助专用机械,并且要多次粉碎方能满足规定的要求。④石灰宜选在取土场集中消解堆放。堆放时间较长时,则用土、塑料布或其他料覆盖封存。生石灰应在使用前7—10天充分消解。每吨生石灰消解需要用水量一般约为500—800kg。消解后的石灰应保持一定的湿度,以免过干飞扬污染环境,但也不能过湿成团而造成使用困难。消石灰原则上应过孔径10mm的筛,并尽快使用。(2)施工放样利用全站仪在路段填筑前的老路上钉上点,用红漆标注,坐为路基平面控制点,用水准仪测出加宽段路基黄断面图

5、。根据地面中桩高程、路基顶面设计高程及路基顶面设计宽度、路基边坡坡度放出路基边线,钉上路基边桩并在桩上标明桩号和填筑厚度,然后沿边桩洒石灰线。实际填土时,填土宽度两侧各加宽50~80cm,以保证路基两侧边坡的压实度。同时为了准确得出松铺系数,布料前测量出整桩号的断面高程,每个断面左右两边各2个点,并做好记录。(3)准备下承层石灰改善土的下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006的有关规定或招标文件中《技术规范》相应条款的

6、规定。(4)运松摊铺素土在填筑范围内每20米用竹竿示出宽度界线,并在竹竿上示出填筑厚度标记,土方填筑松铺厚度不得大于30㎝。布料时采用用挖掘机挖土,装载机配合装土,用自卸汽车运料至填筑施工作业面,根据自卸汽车运输能力及土的松铺厚度确定卸车间距,然后采用推土机进行摊铺并整平。(5)翻拌洒水因现场土质含水量较小,一般为8%~12%左右,现场需配备两台洒水车及若干台水泵进行洒水翻拌,当接近最佳含水量时方可整平、布灰。(6)整平待土的含水量达到最佳含水量±2%范围内,采用推土机将进行平整。先大致推平,再精细整平。(7)摊铺石灰

7、石灰采用人工配合机械摊铺,在铺好土的路段上,用压路机先碾压一遍,用摊土机整平,使其表面平整,具有规定的路拱,用石灰粉划出摊铺石灰的边线。现场每平方米用消石灰量计算如下:通过灰土击实试验,得出以下数据:ρ干土=1.68g/cm3,则每平方米白灰质量为:m灰土=ρ干土×ν×12%=1.68×1000×0.18×0.12=36.28kg设布灰厚度为h,通过现场试验,得消解石灰ρ灰=0.50g/cm3,根据m消灰=ρ灰×ν灰,得出布灰厚度为:h=36.28/(0.50×1000)=0.072m=72mm(8)、拌和拌和采用路拌

8、机拌和,拌和深度达到改善土层底,设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度,并配合操作手调整拌和深度,严禁在拌和层底部留有“素土”夹层,拌和时应破坏下路床1cm厚的表面,以利上下层粘结。拌和过程中及时检查含水量,应使混合料等于或略大于最佳含水量。(9)、整平碾压①整平采用推土机整平,在石灰土拌和均匀后,先用推土机初步整平,履带推土机快速碾

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