智能停车系统解决方案.doc

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1、第一章公司简介    苏州木兰电子科技有限公司（SuZhouMuLanEle＆TecCo.，Ltd），是一家专业致力于射频识别（RFID）产品战略研究的高科技企业。公司座落于苏州高新区高科技中心，为苏州高新区高科技基地的重点孵化企业，并分别与南京航空航天大学和东南大学电子实验室联合建立了软件和硬件实验室。作为行业领先的知名企业，依托南京航空航天大学和东南大学的技术和人才优势，经过多年的经验及产品积累，公司拥有一支一流的软、硬件队伍，可完成远距离目标识别、数据传输等产品开发、生产、销售、技术服务。    木兰电子的远距离射频识别设备采用了当今最

2、先进的0.18uM的微波芯片技术，使RFID的性能和原来的微波技术相比得到了本质的改进，彻底解决了远距离、大流量、超低功耗、高速移动的标识物的识别和数据传输难题，而且成本较以往大大降低，同时也解决了中低频电磁波技术感应距离短、防冲突能力差的致命弱点。其各项技术指标在同类产品中均处于行业领先地位，开创了远距离识别技术的新纪元第二章停车场简述    停车场电脑收费管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称，是将车场完全置于计算机管理下的高科技机电一体化产品。    随着社会的进步和发展，人们的生活方式发生着深刻的变化，城市的交通拥挤便是

3、现象之一。城市由于交通工具的增加造成的交通拥挤甚至混乱给人们的生活带来极大的不便，这种不便迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决这种不便。   智能化的停车场即是顺应这一时代需求的高技术产物，这不仅可以有效地解决乱停乱放造成的交通混乱，而且可以促进交通设施的正规化建设，同时也尽可能地减少车主失车被盗的忧虑。另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其它智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它智能化系统组合成更强大的综合系统，顺应各种综合方式的高级管理。    停车管理，是针对建设安全文明小区的管理需要，以物业小区内的停车场智能化管理为目标，重点以小

4、区内购买固定卡停车用户为服务对象，以达到停车用户进出方便、快捷、安全，物业公司管理科学高效、服务优质文明的目的。对提高物业管理公司的管理层次和综合服务水平方面将起重要的作用。    木兰停车场管理系统是一个以非接触式射频卡为车辆出入停车场凭证、以车辆图像对比管理为核心的多媒体综合车辆收费管理系统。该系统将先进的2.4G射频卡识别技术和高速的视频图像存储比较相结合，通过计算机的图像处理，对车辆进出停车场的收费、保安和管理等进行全方位管理。    在非接触式2.4G射频卡停车场管理系统中，持有固定卡的车主在出入停车场时，读卡器自动读卡并判断卡的有

5、效性，同时摄像机摄录该车的图像。对于有效的2.4G射频卡，自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效的2.4G射频卡或进出场的车辆图像不同等异常情况时，则不给予放行。    对临时停车的车主，在车辆检测器检测到车辆后，保安会给车主一张射频卡、摄像和放行。在出场时，在出口控制机上读卡并交纳停车费用，同时进行车辆的图像对比，无异常情况时道闸升起放行。    同时停车场管理系统具有功能强大的数据处理功能，可以完成收费管理系统各种参数的设置、数据的收集和统计，对丢失的卡进行挂失，并能够打印有效的统计报表。    第三章本方案设计依据：

6、    《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997   《民用建筑电气设计规范》（JGJ／T16－92）建设部   《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）上海市建委1996   《建筑和建筑群综合布线工程设计规范》中国工程建设标准协会1997   《建筑和建筑群综合布线工程施工及验收规范》中国工程建设标准协会1997   《大楼通信综合布线系统》（UD／T926）邮电部1997   《火灾自动报警系统设计规范》国家计委1988    第四章系统设计原则及目标    设计原则    根据我们对此次停车场系统设计的理解，应在设计过

7、程中遵循以下原则：    业主车的管理主要着眼于两点，首先系统应能方便业主车辆的出入，使业主可以不下车远距离的时候（9-10M）读卡就可以完成身份识别和停车扣费，其次系统应能准确判断入场车辆是否已经交纳车位租金。   临时车：因为临时车辆的收费是按停车时间计算的，所以时间段的控制是临时车管理的一个关键。   停车场系统必须保证停放车辆的安全，不允许出现恶意驾驶其它车辆出场的情况。   系统设计需考虑未来扩展成一卡通系统的可能性,如何采用一张统一的2.4G射频卡就可以实现门禁、考勤、会所消费与停车场管理。    系统设计目标：    （1）停车

8、场系统设计符合国家及该市停车场管理及收费标准。   （2）智能化流程一步步指导用户完成车辆出入场及停车过程，对整个过程中出现的问题及时给予提示，保证车辆出入场的方便