武西路面二标基层施工方案.doc

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1、武西高速桃花峪黄河大桥WXLM-2标水泥稳定碎石基层施工技术方案编制：审核：审批：中交一公局第五工程有限公司桃花峪黄河大桥路面二标项目经理部二○一二年九月目录一、工程简介3二、主要施工技术参数3三、原材料及施工配合比的确定4四、施工工法及施工工艺5五、施工人员和机械配置14六、质量管理及检查验收14七、检测16八、质量事故成因及解决办法14九、环境保护措施17十、安全生产措施19十一、文明施工措施25水泥稳定碎石基层施工技术方案一、工程简介本标段为武西高速公路桃花峪黄河大桥路面第二合同段（WXLM

2、-2），桩号为K36+110～K48+760段，全长12.149公里。内含黄河大桥南引桥、隧道、停车区、广武互通式立交和军扬互通式立交，路基横断面共有9种形式。主线路基宽度为33.5m，双向六车道，路面行车道宽2×(3×3.75)m，中间带宽3.5m（其中中央分隔带宽2m，左侧路缘带宽2×0.75m），硬路肩宽2×3m，土路肩宽2×0.75m。中央分隔带采用绿化带和波形护栏，路基设计标高为中央分隔带的外侧边缘，水泥稳定碎石基层合计为m2。二、主要施工技术参数1、混合料的施工配合比为：20-30mm

3、碎石:10-20mm碎石:5-10mm米石:石屑=21:33:22:24；水泥与集料设计配比为5.0:100，施工时控制在5.2:100。2、混合料的松铺系数为1.261，松铺厚度为23.959cm，摊铺机自振频率控制在50Hz。3、摊铺机合理的工作速度为1.7m/min。4、确定机械组合为2台英格索兰8820水泥稳定碎石摊铺机、2台22T单钢轮振动压路机、1台RP603胶轮压路机的组合类型（1台22T单钢轮振动压路机备用）。5、确定合理的碾压顺序是22T单钢轮振动压路机先关闭振动静压1遍，然后再

4、振动碾压6遍，最后胶轮压路机碾压2遍收面。6、确定混合料最佳含水量为4.8％，施工时含水量控制在最佳含水量＋1％之间。7、确定施工容许延迟时间不宜超过6小时。8、作业段的合适长度为1000m/天。三、原材料及施工配合比的确定1、材料（1）水泥我标段水泥稳定碎石基层试验段选用郑州天瑞水泥股份有限公司生产的P.C32.5普通硅酸盐缓凝水泥，其初凝时间为5时31分，终凝时间为6时52分。安全性及强度符合GB175-1999要求。（2）水水为可饮用水。（3）集料按照《规范》要求，我标段所用石料为郑州贾峪中

5、博石料场所产碎石，用于基层的碎石最大粒径为31.5mm，碎石颗粒接近立方体。我标段水泥稳定碎石基层中的碎石经过试验检测，其各项技术指标均符合要求。其级配范围符合表1的要求，其技术指标符合表2的要求。表1水泥稳定碎石用集料的级配范围孔径（mm）31.526.5199.54.752.360.60.075通过百分率基层10090-10070-9042-5422-3216-288-150-3表2水泥稳定碎石用集料技术要求项目最大粒径（mm）轧制岩石强度压碎值（%）有机质含量（%）硫酸盐含量（%）液限（%）

6、塑性指数技术要求基层31.5不低于2级≤30≤2≤0.25<28<42、配合比设计（1）根据施工图纸设计要求，我标段中心试验室通过对料场各级石料的筛分，根据以往施工经验和设计要求，通过试验最终确定集料的最终掺配比例。水泥稳定碎石基层集料的掺配比例为：20-30mm碎石:10-20mm碎石:5-10mm碎石:石屑=21:33:22:24。按照基层集料的掺配比例，配制不同水泥剂量的混合料，并按照水泥稳定碎石基层的设计要求进行组成设计，水泥与集料比为：水泥:集料＝5.0:100。按照基层集料的掺配比例要

7、求进行组成设计，我标段水泥稳定碎石基层配比试验确定的水泥剂量为5.0%，标准击实最大干密度为2.450g/cm³，最佳含水量为w0=4.8%。基层大面积施工过程中采用的水泥剂量为5.0%进行施工控制。（2）我合同段水泥稳定碎石混合料延迟试验结果表明，容许延迟时间不能超过6小时，满足设计要求。四、施工方法及施工工艺1、施工方法我标段水泥稳定碎石基层施工采用厂拌法集中拌制混和料，试验段基层半幅的设计宽度为15.30m。为保证摊铺宽度满足基层的半幅设计宽度；避免因供料横向距离过长造成混合料的离析，本合同

8、段采用“双机联铺”作业。即在作业宽度内，用两台摊铺机一前一后相距5～10m，重叠25cm联合施工，后台摊铺机的熨平板一端放在前面已铺的混合料上，两台摊铺机摊铺速度一致，摊铺厚度一致，松铺系数一致，路拱坡度一致，摊铺平整度一致，夯锤频率一致，两机摊铺接缝平整。2、施工工艺根据混合料组成百分比及其材料松散干密度、结构层设计厚度、最大干密度、要求的压实度计算出水泥稳定碎石基层的松铺厚度，然后进行摊铺。基层采用的松铺系数为1.261，松铺厚度为23.959cm。（1）、底基层准备在进行水泥