柴油机燃料供给系故障检修教案.doc

柴油机燃料供给系故障检修教案.doc

ID:56923168

大小:336.50 KB

页数:7页

时间:2020-07-24

柴油机燃料供给系故障检修教案.doc_第1页
柴油机燃料供给系故障检修教案.doc_第2页
柴油机燃料供给系故障检修教案.doc_第3页
柴油机燃料供给系故障检修教案.doc_第4页
柴油机燃料供给系故障检修教案.doc_第5页
资源描述:

《柴油机燃料供给系故障检修教案.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、一、组织教学10min1、清点人数2、查清迟到、缺勤同学原因二、引入课题10min提问:根据你对发动机的了解,谈谈柴油机产生故障与汽油机有何不同?三、新课讲授90min(一)、喷油泵的解体和装配1.喷油泵的解体喷油泵解体之前,应用汽油、煤油或柴油认真清洗外部,但不得用碱水清洗。喷油泵解体时,应注意以下问题:(1)使用专用工具。(2)零件拆下后,要按部位顺序放置。尤其是柱塞副和出油阀等零件,在解体和以后的清洗时,更应该非常仔细,避免磕碰,同类偶件之间的零件不能互换。(3)对有装配位置要求的零件,如齿杆、

2、调整螺钉等零件,应作标记标明原来装配位置,防止装配时改变原有的相对位置。(4)喷油泵总成包括分泵、输油泵、调速器、供油提前角自动调节装置和泵体等零部件,在解体时应先分解成部件,然后结合检验修理进一步分解。2.喷油泵的装配(1)   凸轮轴在喷油泵装配过程中,应注意工作环境、工具、操作者和零件的清洁。装配过程必须使用专用工具,严格按照工艺要求进行。安装凸轮轴前,应首先确认发动机的工作顺序和喷油泵凸轮轴的旋转方向。凸轮轴装复后,应能灵活转动,轴向间隙应符合技术条件的规定;否则,可通过增减两端的垫片进行调整

3、。(2)滚轮组合件滚轮组合件装入下泵体后,能上下灵活运动,不得有运动阻力过大的部位。滚轮上的调整螺钉不得外露过多。(3)柱塞和出油阀偶件柱塞和出油阀偶件在装入泵体前,应确认型号无误。(4)供油量的调节机构供油拉杆或齿杆装入泵体时,要注意安装位置。(5)调速器Ⅱ号喷油泵采用的球盘式离心全速调速器,其推力盘内的轴承轴向间隙应很小。拉板与轴承内圈必须压牢。(二)、精密偶件的检验(三)、输油泵的检修1.密封性试验试验时,旋紧手油泵手柄,堵住出袖口,将输油泵浸没在清洁的柴油中,从进油口通入147~196kPa的

4、压缩空气,若输油泵密封性能良好,在顶杆与泵体的间隙中,只会有微小的气泡冒出。如气泡的直径超过1mm,表示漏气量将超过30mL/min,说明输油泵的密封性能过差,应更换新泵。2.吸油能力的试验以内径为8mm、长2m的软管为吸油管,由水平高度低于输油泵lm的油箱中,用输油泵供油,能在30个活塞行程内出油为合格。3.输油量的检验将输油泵装回喷油泵,输油泵的出口接油管,油管出口插入容量为500mL的量杯中,量杯的位置必须高于输油泵0.3m。当喷油泵转速为1000r/min时,测量15s内流入量杯内的燃油量,并

5、与技术条件规定的流量相比较,判断出油量是否合格。若不合格应予报废。4.输油压力的检验在输油泵出油口接上压力表,在规定的转速条件下,检验输油泵的输油压力是否符合原厂规定。若不合格应予报废。(四)、柴油机燃料系的维护1.柴油的净化对于加入燃料系中柴油的洁净程度要求十分严格,不但加油器具要洁净,而且柴油至少要经过48h的沉淀之后,才能加入油箱中。2.燃料系的维护(1)放气。(2)柴油滤清器和油水分离器的维护。(3)输油泵的维护。(4)喷油器的维护。(5)喷油泵的维护。(五)、发动机起动困难1.故障现象当起动

6、机正常工作而发动机不能起动时,多是供给系工作不良引起的,常见的故障现象如下:(1)发动机无起动迹象,排气管无烟排出;(2)发动机有起动迹象,排气管冒白烟,但不能发动。2.故障原因(1)属于低压油路的原因①油箱内无油或存油不足;②油箱开关未打开或油箱盖空气孔堵塞;③油箱至喷油泵间管路堵塞;④油箱至输油泵间管路中有漏气部位,使油路中进入空气;⑤柴油滤清器或输油泵滤网堵塞;⑥喷油泵溢流阀不密封;⑦油路中渗进了水或使用的柴油牌号不对。(2)属于高压油路方面的原因①喷油泵柱塞偶件磨损过甚,造成内泄漏大,使供油量

7、达不到起动时的需要;②喷油泵油量调节机构卡滞,使柱塞不能转动或转动量过小;③出油阀密封不良,造成不供油或供油不足;④喷油器针阀积碳或烧结而不能开启;⑤喷油器针阀开启压力调整过高;⑥喷油器喷孔堵塞;⑦高压油管中有空气或接头松动。(3)其他方面的原因①低温起动预热装置失效,发动机气缸内温度过低;②空气滤清器堵塞,或排气管排气不畅;③供油时间过早或过迟;④喷油雾化不良;⑤气缸压缩压力过低,压缩终了的温度和压力达不到使柴油自燃的温度。3.故障诊断与排除方法(1)发动机无起动迹象,排气管无烟排出发动机起动时无着

8、车迹象,排气管不排烟,说明柴油没有进入气缸,重点检查供给系的堵塞、漏气和某些零部件的损坏。首先应确定故障出自低压油路还是高压油路。将喷油泵放气螺钉松开,扳动手油泵,观察放气螺钉处是否流油,若不流油或流出泡沫状柴油,而且长时间扳动手油泵也排不尽,表明低压油路有故障。如果流油正常,则说明故障出在高压油路。①低压油路的故障诊断a.若松开喷油泵放气螺钉,扳动手油泵,放气螺钉处无油流出,说明油箱中无油或油路堵塞。首先检查油箱中存油是否足够、油箱开关是否打开、油箱盖

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。